1. 隆鑫无极500发动机评测
车型概况
500AC搭载隆鑫KE500发动机,这款发动机也是目前中国摩托车品牌中装机比较多的一款中高端“明星发动机”,包括凯越500F、凯越500X、摩枭500MG等等。定义为先锋复古街车,结合古典和现代的一种个性化的街车,有点运动感,又有点雅痞的范儿
配置方面,配备了无极最新一代的全彩TFT仪表,除了胎压显示之外,还有蓝牙和WIFI,而且这块仪表具备手机投屏,KYB的前后减震,NISSIN的前后刹车卡钳,双通道ABS,带背光的手把按键,还标配了无极自己研发的滑动离合器
售价
无极 500AC:34980元
车型参数
发动机类型:直列双缸 水冷 8气门 DOHC
实际排量:471cc
最大功率:36KW/8500rpm
最大扭矩:45Nm/7000rpm
座高:790mm
油箱容积:19L
干重:188kg
车友反馈
优点:
1、换挡平顺
2、做工、细节不错
3、TFT仪表科技感十足,可以投屏
缺点:
1、链条异响、油泵异响
2、甩泥
3、坐垫硬
你是无极500AC的车主吗?
或者你骑过这辆车吗?
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2. 隆鑫无极500同步双缸
回头率超高。隆鑫无极500R是一款运动型跨骑摩托车,如果在注重运动性的前提下,以这款车的性能表现,它还是值得入手的。
外观 隆鑫无极500R整体的外观大气,紧凑,漂亮,布局也非常合理,并没有过多拖泥带水的设计,作为一款自主品牌街车,它在外观上的表现水准其实已经比较高了。
动力 无极500R搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机还被应用在同系或者同排量多款车型上,由此可见它的稳定性和性能表现还是比较不错的。
3. 隆鑫无极500官网报价
隆鑫无极的ke500发动机是一款并列异步双缸水冷电喷发动机,质量算是稳定可靠,国内也有许多摩托车厂商都有装配这台发动机。ke500这台发动机源于本田的500双缸发动机,可以说制造出大概本田500的85%的水平,可靠,省油,只是动力水平还有一些小差距,但也是一款不错的发动机。
4. 隆鑫无极500ds极速视频
贝纳利黄龙600有两款车,一款是街车,一款是旅行车搭载相同的发动机,排量为600CC的四缸16气门发动机,特点是四缸运行平顺震动小,发动机转数高有利于拉高极速,但是耗油量也会相应大一些。
无极500目前有三款车分别是拉力DS500,街车500R,复古街车500AC,三款车搭载相同的双缸异步水冷发动机,特点是较低的转数就能获得较大的扭矩,油耗比黄龙600低,但极速要比黄龙低。这两款车不能单纯说哪个好,看自己的需要和用途
5. 隆鑫无极500参数配置
不是宝马发动机
这台发动机实际上是隆鑫仿制的本田CB500X的双缸发动机 ,而在无极500R之前,隆鑫自己是没有用过这台发动机的,可以说无极500R是这款发动机真正在自家车型中的首次亮相。当然,35kw的最大功率以及47.59匹最大马力的亮眼数据还是非常耐看的。至少在同等价位,这款发动机的表现,处于绝对的国内领先水平。
6. 隆鑫无极500cc
先说区别,排量大一点,那么功率扭力马力就大一点,大一点也是大。实际乘骑的400和500的感觉比较接近,差距并没有想象中那么大。
在说车,无极500AC,隆鑫产的ke500发动机,471cc排量。隆鑫就是无极,无极就是隆鑫。这车调校得比较舒适,而且容易驾驭,属于偏新手的调校。凯越500F也用的这款发动机ke500,是仿本田的500,很多国产500都用这个发动机。
凯越400F,这车用的是宗申TC380发动机,378cc排量。这个机器长得像GW250的铃木发动机,可能就是这个扩缸来的,好在皮实耐用。这车我实测过零百大概7秒不到,还凑合,没有无极500ac灵活,前轮比较大,龟背胎,总得来说还算好骑。
凯越321R,这车用的是隆鑫的321发动机,322cc排量。这是隆鑫逆向研发Yamaha的R3来的。高转机,就是转速你能拉到一万二,马力强劲,不过你得喜欢拉高转才能感受到魅力,如果你就是普通骑,这发动机的低扭你不会喜欢的。
至于车架,减震,刹车这些要说的话,太费时间,总之是厂家出了这车,各方面大件的性能都是够用的,不用追求极致。
无极500AC适合新手,凯越400F适合预算紧一点的朋友,凯越321R或者RR适合老鸟(不适合城区通勤)
以上供参考。
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