1. 本田摩托车威爽版花
雷神系列的机油具有高速流动润滑技术,可以轻松驾驭城市的路况,时刻保持强劲的动力,能更好的起到润滑作用。并且该机油是属于全合成机油,比起半合成油和矿物油来说,其热稳定、抗氧化反应、抗黏度变化的能力较好一些。
威爽雷神一般能用3000-3500千公里,但这只是一个大概的范围,具体还要根据车辆的使用情况而定。
2. 本田威爽摩托车报价
两个版本的版花不同。
五羊本田CB190R摩托车的GP版,只不过是采用了特殊的外观配色和贴花而已,其他方面包括用件、质量、性能等都与运动版没有任何差别,就是一些外观件不同,用着都一样,这种GP版就是满足有些人对特殊颜色的喜好而设计的。
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3. 本田190威爽花
新大洲本田190L使用威爽机油比较好,可以尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象均系正常,这款车最明显的地方就是190L在低扭的动力表现更加明显。
4. 本田威爽版画
是同一个车,配置参数都一样,因为不同厂家生产,所以区别就是名称和花色。但这两个车一般统称CB190。本田的代表花色有两种,一种是威爽版画,就是橙色,一个是红白蓝三色花,每个厂家生产一种。你要选车其实就选颜色就行了
5. 本田cb190威爽版花
泻药不是大神1万~1.5万之间的预算,基本告别250以上排量了,只能在125~150之间选择。
如果是我,我会咬一咬牙买这个:
五羊本田CB190R / 新大洲本田CBF190R
为什么说咬一咬牙呢,因为超了一点预算,裸车价接近1.5W;
这车五羊本田和新大洲本田两个厂在做,五本的叫CB190R,新本的叫CBF190R;价格五羊本田的要贵一丁点,不过网友流传五羊本田做工稍微好一丁点,没有亲身体验就不做区分了;
这个车还有一个需要注意的是,版花颜色不同价格也不同,威爽版花公认是最好看的,同时也最贵;单色稍微便宜一点。
这个车在北京很常见,我认可的原因有以下几点:
1 预算,在有限预算(2W以内)想买一款实用性比较高的车,大多数人都会选这一款;
2 操控很好,亲身体验过;
3 做工,合资车的品控还是要高一些;
4 性价比,性价比得到大多数车友认可,相对也很保值,骑了一年半载觉得不满足了想换车,出手时也不会亏太多;
5 作为城市内上下班通勤足够,加装三箱(俩边箱一背箱)后跑跑摩旅也没问题,而且这车加了三箱之后特别好看,不放图了,网上图一搜一大把;
缺点?
虽说最多可能也就跑到110KM/H,我觉得也够了。
春风150NK
题注提到的150NK也可以考虑:
毕竟没有骑过这个车,身边朋友也没有买这款的,所以只能给个基本的评价;
选这个车的理由:
1 还是预算,预算正好落地不超过1.5W
2 操控不错,带ABS版本的驾驶更安全
3 好看,购买摩托车这种商品,其实还是挺看颜值的.......
宗申赛科龙RX1
我也不知道该不该推荐
是我自己很感兴趣的一款车,身边并没有朋友骑这个车,我自己也没有试驾过,仅仅作为参考;
外观设计是一款ADV,但是作为ADV的实用性还需要检验;
看上这款车的理由:
1 定位是ADV,出厂自带三箱想还是很有诚意的;
2 宗申作为国产大厂,工艺、用料、品控、设计都值得信赖;
3 ADV是很适合摩旅的车型,同时兼顾城市内通勤;
以上,有时间再补充
6. 五羊本田威爽
1、磨合期换油里程:0-200-600-1100(此三次为10W-40托库半合成机油),1750-2850-5500(此三次为10W-40托库全合成)。幻影平时加1升机油正好,换机油时要热车换,我每次换完都要摇晃一下车身,还可以流出点来。另外关于如何正确选用机油,我看过一篇帖子,个人认为很实用,大家可以参考一下,我们所有的问题基本都解释了!建议大家新车一定要用后标号不大于40的机油。
2.空滤4000公里时更换新件,这个我想不用多说了,打开车座,拧下4个螺栓,换上就可以了。
3.链条保养:每1000公里左右观察链条使用情况,摆程为2-3cm左右,调整完后最好用游标卡尺测量一下,或者上路来个急刹车试试;调整链条顺便清理链条以及小飞轮出脏污,就2+2个螺栓,卸下即可,另外还要拿下链条滑块清理下,我的滑块使用情况很正常,所以滑块问题影友大可放心,说的不是咱们的车!链条油我觉得用车仔就可以了,若是用威爽的其实并不好,并不适合普通链条,具体原因大家可以查看此链接!我用的托库链条油,还可以。
7. 本田威爽价格
不管汽车厂,还是摩托车厂,都没有产机油的,专用机油都是在机油厂订制,订制时会打上五羊本田的图案和字母。五羊本田专用油是国内一个叫富羊的机油厂制的,性能很一般。五羊本田拿到厂家,给各地摩托经销商价约25元左右。五羊本田近两年还订制世界顶级品牌的威爽全合成机油,出厂价格不详,经销量零售过百。
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