vespa收油后轮异响？(vespa起步哒哒响怎么解决？)

一、vespa收油后轮异响？

1。轮毂轴承有问题。缺油导致异常磨损和噪音。

2.制动泵中的铁板接触制动盘时会发出异常噪音。也就是说，轮胎中的刹车片磨损到极限，刹车片的限位铁板与刹车盘摩擦。

3.轮胎表面有异物，如胶带、钉子、大石块等。如果是这样的话，异响是很有规律的。

车主可以去4S店或维修店更换。不建议自我替代，因为它的风险系数很高。如果来自悬挂，也可能是发动机皮带松动，零件老化造成的。在这种情况下，也有必要更换磨损和老化的零件。

二、vespa起步哒哒响怎么解决？

1.产生这种状况建议查看点火线圈和火花塞；要是电极间隙增加，火花塞的点火能量会下降，进而打不着火。

2 .点火线圈损坏后，火花塞也不能正常点火。电启动打火卡卡响。

3 .可能是车辆零部件调整的问题，也可能是启动零部件老化的问题。

4 .缸筒活塞门或阀门漏气。 这两个部位漏气后，摩托车怠速不稳定，启动困难。 更换活塞环可以提高零件之间的密封性。

5 .火花塞里有水，等水干了再点火。

6 .电池电量不足，不能转动起动电机和发动机。 电池的电量无法根据喇叭和灯的情况判断电是否不够。

7 .起动电机故障，电机损坏、碳刷磨损、铜套脏污、卡嗒声是起动继电器接合的声音。

8 .发动机内部卡滞或气缸卡死。

三、vespa刹车摩擦声很响？

摩托车刹车响声刺耳，一般都是刹车片的问题，可以通过处理刹车片解决。刹车片一般有钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其材质容易沾染油污，当刹车过程中因为油污制动蹄块与刹车鼓打滑，就会发出尖锐刺声，这不仅容易吓到别人，自己听到也会牙酸，十分不舒服。

四、vespa300后轮吱吱响？

是因为缺少润滑油导致的，建议加固润滑油。vespa300设计上有着尤为重大的突出表现，整体造型比较的简洁，没有过多线条用来突出。进一步提升了辨识度，

五、vespagts300刹车异响？

1、因为刹车盘出现异响：由于长时间使用刹车盘表面会有深沟，或者是刹车盘边缘磨出了深台阶。刹车片两端与刹车盘接触不均匀摩擦而产生异响。这种情况就需要更换刹车盘，或者用刹车盘修复机对刹车盘进行抛光处理。

2、刹车盘里进沙子出现异响：如果行车时刹车片与刹车盘之间有异物进入，比如沙子或小石子等，刹车也可能会发出嘶嘶的刺耳声音。只要正常继续行驶，沙石就会自己掉出来，这样异响将消除。如果长时间还有异响就需要拆下车轮，取出石子

六、vespa300启动有杂音？

发动机有异响的原因：发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响等。

1.引擎气缸不足：发动机缺少气缸时，会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。

2.气缸壁因润滑状况不好而过度磨损，使活塞与气缸壁间的间隙匹配误差超出了正常值，在发动机运转中，活塞裙部与缸壁碰撞，发出“当当”的清脆声音，通常在空转或低速运转时更为明显。

3.机油使用不当：若机油太粘，造成内部部件不能得到良好的润滑，则会因为摩擦而发出奇怪的声音。这种情况需要定期检查发动机的机油，并根据汽车使用说明进行更换。

七、vespa300发动机异响？

发动机有异响的原因：发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响等。

1.引擎气缸不足：发动机缺少气缸时，会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。

2.气缸壁因润滑状况不好而过度磨损，使活塞与气缸壁间的间隙匹配误差超出了正常值，在发动机运转中，活塞裙部与缸壁碰撞，发出“当当”的清脆声音，通常在空转或低速运转时更为明显。

3.机油使用不当：若机油太粘，造成内部部件不能得到良好的润滑，则会因为摩擦而发出奇怪的声音。这种情况需要定期检查发动机的机油，并根据汽车使用说明进行更换。

八、vespa前轮颠簸异响？

汽车前轮颠簸时异响的原因是：

1、下摆臂的问题

2、减震总成损坏；

3、转向球头损坏；

4、平衡杆胶套损坏，平衡杆又叫预防杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套；

5、发动机护板和地盘摩擦造车的声音或发动机护板的螺丝松了；

6、减震器的螺母出现松动。

其解决办法是：

1、拧紧六角螺母；

2、更换发动机护板；

3、用脚踢一下轮胎，查看是否有异响，必要时更换转向球头；

4、更换减震总成。

九、vespa后轮异响？

1、轮胎啪嗒响——啪嗒轮胎扎了钉子或者碎石其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以，可直接把车开到维修店补胎。

2、车轮“刺啦”的金属摩擦声——刹车片太薄汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。

3、轮胎嗝噜声——胎面不平这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音， 并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎（或轮辋），千万不要带病行车。

4、车轮嗡嗡声——车轮轴承异响其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到维修厂检查更换，以免损坏车轴车体。

5、胎压过高异响——胎噪变大一般的汽车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异的，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬了，颠地厉害，并且方向变轻发飘。 遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说，这样的情况发生的很少，因为充高了当时就能看出来。

6、车轮咣当响——螺栓没拧紧声音是车辆一走一停的瞬间有“咣当”“咣当”的声音，加减速转向也有明显的响声。松的很了，还能感到行驶时车身扭摆，难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓，但建议尽快去维修厂检查一下，螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏，如损坏最好更换。

7、轮胎“沙沙”的声响轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度产生各种强弱不同的噪声。因此，无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪声。

8.轮胎低沉的“啪啪”声如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果轮胎“呼呼”地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，肯定是轮胎爆了；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的。

十、vespa熄火后有声音？

原因如下

刹车盘或刹车片有锈蚀或污垢。新车踩刹车时便会有声音。新车刹车片和刹车盘必须要一个磨合过程。刹车盘和汽车刹车片磨损过度。装配问题汽车刹车片装反或型号不对。