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2024-02-12 12:06
摩托车报价网摩托车/电动车头盔根据盔型，一般分为全盔，3/4盔，半盔，揭面盔，越野盔等。根据盔型，建议摩托车优先选择全盔，揭面盔等（车速较快），电动车由于速度相对较慢，建议选择3/4盔。接下来咱们一个一个讲。
全盔
对头进行全方位的保护，保护性最佳，但透气性较差，冬天用着保暖，夏天用着比较热，同时比较大和重。
全盔
2. 揭面盔
可视为全盔的变种，对面罩以及下巴的保护是可以上下活动的，但安全性和隔音相比全盔略差。
揭面盔
3. 越野盔
相比全盔，少了对眼睛的保护，需要增加护目镜。
越野盔
4. 3/4盔
相比全盔，缺少了对下巴的保护，但透气性比较好，适用于春夏交替。
3/4盔
5. 半盔
所有头盔中，通风性最好，最轻便，同时也是安全性最差的一种头盔。仅保护头部，五官，下巴防护均无。
半盔
三、 摩托车/电动车头盔的安全标准
1、 DOT标准：DOT为美国运输部的缩写，在美国贩售的头盔均需要通过DOT认证，DOT采取自主认证，由厂家自行进行认证测试，上市后只作抽验，是一个基础标准。
2、 ECE标准：欧洲经济委员会简称，欧洲国家生产的头盔均通过ECE 认证，比较迷惑的一点是ECE目前没有包含其他安检中常见的穿刺测试。
3、 GB标准：中国市场的许可证，目前关于电动车的头盔还没有一个标准，故使用头盔的标准，商家称为3C认证。
4、 SHARP认证（英国）：一种碰撞试验认证，用不同的速度和头盔的面进行碰撞实验，按照结果分为1-5星，被认为是最难通过的认证。
5、 SNELL认证（美国）：车手SNELL由于因为头盔质量问题在比赛中出现死亡，为纪念赛该车手所成立了基金会，SNELL的测试要求极为严格，且标准五年更新一次，目前最新标准是M2015。
四、 摩托车/电动车头盔的佩戴方式及注意事项
关于头盔的佩戴，此处引用一张图，直观形象，图源腾讯新闻，侵删。
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