一、踏板摩托车和跨骑摩托车哪个好?
二、踏板和巡航怎么选?
踏板最大的特点就是舒适,操作比较简单,它们围绕着这两个基本性能展开的,而这样的车型特点,就会比较适合平时的代步通勤,并且也会对新手比较友好,所以如果是入门级新手踏板车将是不错的选择。
巡航除了兼具这种性能以外,还具备长距离骑行的性能。
三、街车是什么意思?
所谓街车,英文一般称为Street Bike,Street意为街道,也就是在街道行驶的摩托车,也可以称为Naked Bike,Naked意为裸露,因为这种车型发动机通常没有遮挡裸露在外,前者是按照用途来划分,后者是按照外观特征来划分,都是属于街车。
街车这个范畴起源比较早,一般公认人类历史上第一辆摩托车,就是一辆可以在街道上行驶的摩托车,是德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的,这辆摩托车是用四冲程内燃机作动力,气缸工作容积为264CC,在每分钟700转时,功率可达0. 5马力,时速可达12KM/H,车身为木质结构,皮带传动,两侧还有辅助支撑轮。
这是第一辆真正意义上的可以行驶的摩托车,当然更早以前还有几位先行者也发明了类似的轮式自行机械,但是并不能被称之为摩托车,因为没有实用意义,这是最大的区别。就像现代足球公认为起源于英国,而不是中国宋代的蹴鞠一样。从这个意义上来说,街车是所有摩托车的鼻祖,所有摩托车都是在街车的基础上延伸而来。
现代的街车是所有摩托车类型中保有量最大的一类车型,家族庞大,品牌众多,也是实用性最为广泛的车型,进可长途摩旅,退可代步买菜,也因此受众很大。
从性能上来说,街车注重动力的平顺易控,驾驶姿势要舒适得多,不像仿赛那样的极端,但是又不像巡航太子车型那样过于注重舒适性忽略操控,是一种比较折中的车型,适合大多数人群的需要,基数最大,也因此街车市场是竞争最激烈的市场,也是厂商投入资源和精力最多的车型,你看看国内的街车型号有多少,再对比一下越野车,休旅车,巡航太子等等车型的型号有多少,就能明白。国内典型的街车有春风400NK,250NK等等。
国外的KTM DUKE系列街车,就是比较典型的NK街车。
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