一、豪爵125国四哪款最好?
豪爵GN125这款好,GN125可以算得上是一款经久不衰的车型,实用主要来自于它的车身结构和比较成熟的发动机技术,以这两个点和豪爵的其它小太子去对比,那么这款车GN125优势非常明显,所以豪爵的小太子车型中GN125可以算得上是一款比较好的车。
二、gn125评测?
豪爵铃木GN125是一款比较经典的车型,它之所以被称之为经典车型,主要是因为皮实耐用的发动机和比较耐看的整体外观。
这款车的整体外观,即便是放到现在也没有丝毫的落伍感觉,年代越久远对它的那种怀旧感会越重,可以说很多车友选择它会有一定的情怀成分在里面,所以它是一款非常经典的摩托车。
它搭载一款铃木的GS单缸风冷发动机,这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。
它的动力表现在同排量车型中还是比较可以的,起步轻盈,爬坡有力是对这款发动机动力的形容。
此外因为GN125排量小加上搭载的是真空薄膜化油器,所以它的油耗表现也是比较可以的,它的百公里综合油耗基本上在2.2L,这个油耗水平对于对于一款化油器车型来说还是比较不错的。
GN125的骑行舒适性也是比较可以的,可以说在同级别车型中相对来说还是比较舒适的,减震的过滤效果也还不错,整体的坐姿也比较舒展。
总的来说,这款车骑行过程中发动机噪音小,动力基本够用,坐姿相对比较舒展。
三、豪爵gn125-5国四评测?
豪爵gn125-5升级了国四,在油耗方面当然要更加经济,WMTC工况测试油耗相比化油器版本降低了18.1%,达到百公里1.94L,油箱容积8.5L,续航可以超过400km。动力和扭矩却没有因为排放的升级而缩水,7.8kw的最大功率和9.2nm的最大扭矩,与化油器版本保持了一致。
除此之外增加了档位显示功能、双线油门、省力离合、吸震脚垫、不锈钢排气、纸质机油滤芯和空气滤芯等等提升细节的改进,质感和耐用度方面得到良好的体验,而GN125的另一大优势也被保留了下来,就是坐姿,小太子的设定相比仿赛、街车都要更加直立舒适,手臂、腿部、腰部都能最接近自然放松的姿态。
四、豪爵gn125-5进藏评测?
豪爵gn125-5进藏没问题,质量很好,这是一款外形经典发动机皮实耐用的实用型小太子摩托车,它整车的优势主要就集中在了实用二字,动力方面则采用了国内更为成熟的CG发动机,动力表现能够满足日常的骑行需求,价格也不是太贵,还不错。
五、豪爵gn125坐几人?
可以坐一人
GN125-2座高为735 mm。
豪爵铃木125–2是一款小排量太子车型,发动机实际排量124CC,最大功率7.8KW/9000,最大扭矩9.2NM/7000转,采用化油器供油方式。
这款车属于豪爵铃木跨骑车里面的低端车型,没有多少亮眼的配置,以代步载物实用为主要用途。质量上还不错,这个你可以放心,根据众多车友的反映来看,可靠性还不错。
但是由于发动机设计的取向是偏向于高速,所以这款车的槽点,就是低转速下起步比较疲软,需要多适应一下,不过作为代步车来说,这款车最合适的速度就是以60到75公里的速度巡航,此时发动机噪音小,耳旁只有风声的呼啸,既省油又安静。
其他的优点还有坐姿舒适,四肢伸展,减震效果不错,很舒适的设定,坐垫宽大厚实,长途骑行不会感觉劳累,制动效果也还不错,不过雨天注意减速,轮胎抓地不是很好,这个价格的车型使用的轮胎,都是注重耐磨而舍弃了抓地性能。
六、gn125参数?
豪爵gn125摩托车参数
重量是70公斤左右
豪爵铃木GN125
长x宽x高(mm): 1945*815*1110 轴距(mm): 1280
整车重量(kg): 113 最小离地间隙(mm): 175
发动机型式: 单缸风冷四冲程 发动机排量(mL): 124
压缩比: 9.5:1 最大功率kw(r/min): 8.45(9500)
点火方式: 模拟晶体管式/直流CDI 起动方式: 电起动
离合器型式: 湿式多片 变速机构: 五档往复式
化油器型式: 真空薄膜式 经济车速油耗(L/100km): ≤ 2.1
最高车速(km/h): ≥95 蓄电池规格: 12V,8Ah
前制动器型式: 盘式 后制动器型式: 鼓式
燃油箱容积(L): 10.3
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