更换了套缸和曲轴连杆得磨合,磨合的时候发动机的阻力稍大些,所以耗油量会有些大,而且,发动机大修后,性能会比没有问题之前下降不少,耗油量大,动力没有出问题之前大,都正常,何况是换了套缸和曲轴
摩托车耗油一般有两种原因,
1是由于化油器老化或堵塞引起的。
2是由于发动机本身磨损引起的。前一种比较好办就是清洗化油器如清洗不出来的可以考虑更换。后一种就比较麻烦就要检查气门和气门油封还有缸体与活塞和活塞环如果出现磨损或间隙过大就要更换。上述几个地方是导致油耗过高的主要地方,在一个就是2楼所说的新配件有一个磨合期,期间速度不能太快也是一中原因。
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
- 相关评论
- 我要评论
-