摩托车有几种传动方式呢？

回答：最少有3种，链条传动，皮带传动，轴传动；

1 链条传动

优点:

a.重量轻、启动迅猛、动力直接(跑车、赛车上只有链条传动)

b.传递效率高，能量损失很小 C.价格便宜、保养维修方便缺点:

a.保养周期相对于轴传动更短

b.保养周期根据使用环境有很大的变化(比如遇到泥沙雨雪等杂质的侵蚀)

c.大扭矩会严重拉伸链条，这是不可逆的，不能修复只能更换

链条传动被用于代步车、轻型摩托车和大部分主流车型;由于重量轻，链条传动方式也被应用于竞技型。

2皮带传动

皮带传动大体上分为跨骑车皮带和踏板车皮带(CVT)，本文只讲跨骑车皮带。优点:

a.软性结构，几乎没有运转噪音 b.无需润滑油，避免了繁琐的保养

c.弹性大，换档时遇到转速差可以很好的用皮带的形变化解，也就是升降档平顺缺点:

a.大扭力的车突然加速时皮带容易打滑

b.传动效率低寿命也不长(橡胶材质的皮带对于飞沙走石等没有什么抵抗力)

c.另外和链条有一个很大的区别，那就是链条即使“寿终正寝”也可以勉强带你走到维修店，而皮带说断就断，不会给你任何缓冲的机会

皮带传动方式较适用于讲究平顺性的重型巡航车型。

3 轴传动

优点:

a.强度高，能适应更大的扭矩 b.结构可靠,工作性能稳定 c.动力输出直接缺点:

a.整体结构重，无法轻量化 b.维修麻烦，配件价格高昂

轴传动方式较适用于大扭力的重型巡航车型。

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