那不是传感器,是个热敏电阻。一般化油器都有一个机构叫风门,用于冷车启动时,提供比正常进气要浓一点的混合汽,以帮助发动机点燃着车。
风门有好多种机构方式,(其它方式略)其中有种叫旁路加浓气道方式,就是踏板车上用的。在主进气道之外有一个小孔,也能进气,当化油器不加油门时,发动机就能从这里吸到稍浓的汽油和空气的混合汽,然后车子发动着。
这个气道上面有一个由热敏电阻控制的阀门,在熄火时是打开的,当发动机着车后,发动机线圈对着这个热敏电阻通电,电阻生热膨胀,推动阀门关闭小孔,然后电阻不断加大,就不再有大电流。
因为,每次熄火电阻都会缩小,因此,这个风门只要熄火就自动打开。
也因为是这样的结构,踏板车冷车启动如果不好启动,一定不要加油门,因为加油门,主气道开度大,旁路小孔就不起作用了。
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