1. 前后碟刹的踏板摩托车有哪些
想购买一辆省油便宜耐用的踏板摩托车。要耐用首先得选国内一线厂商和合资品牌。要省油可以考虑电喷车,目前正值国三退市,国四车型大量上市期,买车肯定首选电喷车型,这也是往后的发展趋势。省油耐用还便宜,俗话说得好:好货不便宜。下面就推荐几款省油耐用的踏板车,2019.7.1起150CC(含)以下排量的国四车型上牌免购置税。
巧格i:8880<碟刹版> 福喜125:9380元<碟刹版>
这两款搭载的是雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台,在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的,百公里油耗在1.8L。
优点:车身轻巧、提速快、操控灵活,油耗低,颜值高。
缺点:
1、震动问题,但还是可以接受的。
2、手把抖,其实属于抖动问题,开始低速时候经常抖得手麻
3、大灯亮度低,可能是所有车的通病吧。
豪爵VH125
做工不错,漆水好,但毕竟是魔改后的GY6发动机平台,百公里油耗在2.2L,试驾体验比之前的悦星以及宇钻要好,去铃木化后毕竟属于纯国产了,看到8999的价格瞬间无爱,只能说现在的豪爵膨胀的有点厉害。
五羊本田喜鲨125 价格:8500元
该车搭载了符合国四排放的“鲨TECH”发动机,压缩比达到9.8∶1。重新调整了ECU与变速系统,在常用速度区间可提升24%的加速,而PGM-FI电喷系统可以更精确的控制燃油喷射,百公里油耗在2.2L,实现动力与节油之间的完美平衡。
济南铃木UU125 价格:8580
UU125是铃木在2017年6月份发布的一台踏板车型,由济南轻骑铃木生产。由于各项指标以达到Suzuki全球标准,所以除了在国内销售外,UU125i还返销日本,出口全球。
优点:动力好提速轻快,安静,抖动极小,油耗低,鞍座长又宽适合载人。
平均油耗:<1.9
缺点:喇叭声音小,大灯不够亮,油表不准,漆水薄,做工不够精细
铃木UY125
2. 前双碟刹踏板摩托车有哪些
碟刹容易抱死不是设计的问题是保养的问题,刹车油如果很脏不管是不是后轮都会出现抱死的情况。如果你的车子很重。前后碟刹是非常完美的组合。如果你的车子很轻。 减震也不好的情况不管是不是抱死,在你猛踩后刹的时候 都会出现侧滑。 碟刹维修成本低。刹车效果好。 鼓刹维修成本高,刹车效果也不俗
3. 前后碟刹的踏板摩托车有哪些型号
1万元左右的踏板车,可供选择还是很多的。
1,新大洲本田RX125!
在外观方面,新大洲本田RX125打破了以往踏板车的设计风格,整体车身十分紧凑,线条硬朗,运动气息十足。前脸以及大灯设计,十分犀利,棱角分明。大灯和行车灯均采用LED,转向灯和后尾灯采用卤素光源,亮度适中。仪表采用的是一款圆形液晶仪表,行车信息比较全面,夜间显示比较清晰,科技感十足。
在动力方面,新大洲本田RX125配备的是一款新大洲NSC风冷发动机,实际排量124.9cc,采用时下主流的电喷供油系统,动力表现不错,实测最高极速116km/h。除此之外,燃油总体表现也比较经济,百公里油耗2.4升左右。发动机最大功率/转速:6.57kW/7500rpm,最大扭矩/转速:9.39N.m/6000rpm。
在配置方面,新大洲本田RX125整车尺寸,长宽高:1737x692x1120mm,坐高:750mm,设计不高,身高在165左右都可以驾驭。整体车重只有110kg,与国内同级别车型相比,还是比较轻巧的,操控比较灵活。制动方面前轮单碟刹盘,后为鼓式制动,没有配备ABS防抱死系统。不过配备了CBS联动刹车系统,可以满足日常骑行的安全性。
2,国产实用型踏板摩托车,豪爵铃木VF100!
在外观设计方面,豪爵铃木VF100的整车设计精致,外观俊朗。前脸设计十分犀利,向前探伸,流线型设计,运动感十足。全车搭载LED车灯,亮度满足日常骑行需要,保证夜间行车的安全,除此之外,出厂还配备了后备尾箱,储物空间大大增加,提升了不少实用性能,可以满足不同人群的需要。
在动力方面,豪爵铃木HJ100T-8搭载的是一款实际排量为102cc的单缸四冲程风冷发动机,配备了时下主流电子燃油喷射技术,动力大大提升,官方测试最高极速95km/h,可以满足日常生活需要。发动机压缩比9.6:1,最大功率(kw/rpm) 5.0,最大扭矩(N·m/rpm)8.5,百公里综合油耗在2.4升左右。
在车身配置方面,豪爵铃木VF100的车体参数,长×宽×高(mm) 1775×645×1065,座高723mm,坐高设计比较合理,符合国内摩友的大部分身高。轴距(mm) 1230,整车质量105kg,十分轻巧,操控十分灵活,十分适合城市街道骑行。车轮采用铸铝车轮,前后配置真空胎,轮胎规格(前) 90/90-10 50J(后)90/90-10 50J。
3,林海格格110T!
在最近几年,国内很多摩托车企业都开始发展实用型踏板车,林海一直以来都是以踏板车为主,自然也不例外。在外观方面,林海格格110T拥有多彩车身,分别有白、黑、红、紫、蓝五种颜色,十分时尚。前脸设计比较简洁,线条层次处理比较不错,菱角分明,还有一丝的运动气息,动感十足。
在整体配置方面,这款车的外观材质以及细节做工方面要比一般踏板车要好很多。仪表采用的是机械指针仪表,没有配备液晶显示屏,不过行车信息还是比较全面的,辨识度表现也不错。除此之外,还配备了磁性防盗功能,车身设计腿部空间也比较充裕,身高178以上的高个子也可以轻松坐下。
在动力性能方面,林海格格110T搭载的是一款自行研发实际排量为106cc风冷单缸发动机,与雅马哈发动机同平台的技术体系,最大功率5.3kw,并且配备了国际顶尖的德尔福电喷系统,动力大大提升,燃油更加经济,符合国四排放标准。百公里油耗控制在2升左右,官方实测极速在90km以上,完全可以满足城市代步需要!
4,三阳悍将S!
在外观方面,全新一代的悍将S外观重新设计,新增了很多时尚元素和运动元素。转向灯和LED日行灯成为V设计,配合贴花,前脸像极了一个武士面具,科技感十足。仪表设计相对比较传统,采用简单的机械仪表,比较清晰和实用。该车采用6.5升前置油箱,储物空间设计的也比较大,实用性很强。
在动力方面,三阳 悍将XS125T-21搭载的是一款实际排量为125cc单缸TSP技术强制风冷发动机,高缸头设计,性能稳定。还配备西门子电喷,符合最新国四标准,百公里油耗2.18升。最大功率(kw/rpm) 7.5Kw/8500rpm,最大扭矩(N·m/rpm) 10N.m/6500rpm。在国产同级别125cc踏板车中动力十分强悍,实测极速100km/h以上。
在配置方面,三阳 悍将XS125T-21的整车参数,长×宽×高(mm) 1888x685x1114,座高(mm) 740,最小离地间隙(mm) 108,轴距(mm) 1320,整车质量117kg。制动方面中规中矩,前双活塞搭配260mm制动盘,后130mm鼓式制动能够提供足够的制动力,能够满足日常需要。车轮采用铝铸车轮,前后配备正新真空胎,轮胎规格(前) 110/70-12(后) 120/70-12。
4. 前后碟刹的踏板摩托车有哪些品牌
法国标致的150级高端踏板摩托,售价高达2.28万,它就是姜戈15o。姜戈150的外观设计自然是有着强烈的法式气息,整体轮廓呈现出圆润饱满的风格,像一个丰膄的贵妇,浑身洋溢着典雅与奢侈,姜戈150制动系统前轮采用高效碟刹,并辅助了ABs防抱死系统,后轮采用鼓刹制动。
5. 踏板摩托车哪个是前刹哪个是后刹
踏板车没脚刹下坡尽量按左边刹车稍带右边刹车。由于踏板车在生产之初,大部分都是左刹为后轮,右刹为前轮。我们遇到下坡路段遇到车速太快一般都会按下刹车减速,但由于是下坡路,这个刹车也是有讲究的,不能盲目刹车,不然会造成不必要的伤害。一般我们下坡尽量先按后刹,在按前刹。如果车速较慢一般按后刹就可以,速度比较快的话一定要先按后刹,在按前刹较为安全。
6. 前后碟刹的踏板摩托车有哪些牌子
一万元左右的踏板摩托大多是前碟后鼓刹车,这个价位前后碟刹的踏板大多是山塞车,质量比较差。
常州光阳有一款弯道情人是前后碟刹的,125版本价格要一万元多点。一万元左右质量比较好的踏板车大多是合资品牌的,如五羊本田弯刀、优客、优酷、佳御、睿御、优悦,新大洲本田魔戟,雅马哈迅鹰、尚领,轻骑铃木锋彩、睿彩,豪爵铃木天龙星,常州光阳弯道情人,厦杏三阳小钢侠、高手,以及轻骑标致、宗申比亚乔的几款较小众的型后。
碟刹比鼓刹更灵敏,刹车效果更好,过热时刹车不容易衰减,沾水不容易失灵,但一般日常使用,鼓刹也足够用了,小排量的踏板车绝大多数都是前碟后鼓。
7. 前后碟刹踏板车推荐
灵迪刹车挺好的。
灵迪在刹车方面可以说随叫随到十分线性,就算突然急刹车也不会出现甩尾。
豪爵灵迪是一款小排量的踏板摩托车,是豪爵公司设计和生产的。在性能上面,这款踏板摩托车采用的是铃木公司设计的125cc引擎,这款引擎是单缸四冲程发动机,采用的风冷散热方式。
8. 有没有前后碟刹的踏板摩托车
有,
新大洲本田旗下的NS110R,售价12180元。外观方面新大洲本田NS110R倒不是多么出众,但是棱角分明很有运动气氛。V型大灯占据了大半个前脸,看起来比较霸气。全液晶仪表盘功能也更加丰富,还搭载了汽车级自动启停功能。无钥匙启动也可以增加出行便捷性。储物空间表现非常出色,和大多数踏板摩托车无异。前后碟刹+CBS,自重109KG
新大洲本田NS110R车身尺寸分别为1776*690*1097mm,轴距尺寸为1239mm,最小离地间隙为123mm,在城市道路下应该是没有什么障碍的。整备质量为109kg,女孩子也可以轻松推挪。制动系统采用前碟后鼓设计,辅助前后CBS联动刹车。
9. 摩托踏板车的前后刹车的区别
右手位是前刹,左手位是后刹。以下是相关的介绍刹车片的作用,刹车片也叫汽车,刹车皮是指固定在车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,刹车片的组成刹车片有钢板粘接,隔热层和摩擦块构成钢板,要经过涂装来防锈,涂装过程用smt钢四炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分析来保证质量。
10. 踏板摩托车前刹是碟刹好还是鼓刹好
当然是碟刹好过鼓刹。
刹车鼓是以于轮胎产生相同的速度转动,在需要使用刹车时,制动片张开和制动鼓的内表面发生摩擦以产生刹车效果来运行的;碟刹运行是通过刹车油液推动制动快,碟刹的稳定性极高,刹车效果比鼓刹好。
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