哈雷摩托车踏板车(哈雷机车摩托车)

1. 哈雷机车摩托车

Adventure系列、Street街道系列、Sportster运动者系列、巡航车系列、Touring旅行系列、Trike三轮车系列，6个系列的车型。

哈雷摩托车的购买门槛还是比较高的，其中最便宜的“哈雷戴维森 Lron 883 硬汉 ”售价都要12万元，而价格最高的“哈雷戴维森 CVO Tri Glide ”售价将近80万，这个价格对于绝大部分消费者来说都是非常高昂的，看来想要实现哈雷梦并不是一件容易的事情。

2. 哈雷摩托车全部车型

中文名称

哈雷摩托车

英文名称

Harley-Davidson MotorCompany

创立时间

1903

创始人

威廉·哈雷

所属公司

哈雷戴维森摩托车公司

所属行业

交通运输业

简介：

1903年，威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在 密尔沃基制造了第一辆哈雷摩托车并创建了著名的Harley-Davidson MotorCompany—— 哈雷戴维森摩托车公司。

哈雷戴维森摩托车包括：Touring（旅行车系）、Softail®（软尾车系）、Dyna®（戴纳车系）和Sportster®（运动者车系）。这些摩托车均由哈雷戴维森摩托车公司以哈雷戴维森品牌销售。拥有截然不同、特色迥异的车系，每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统。

哈雷车系

Touring旅行车系

从1965年至今，Touring车系一直是公路上的王者。近半个世纪以来， 哈雷戴维森® Touring车系帮助无数人实现了长途骑行的梦想。它体形宽大，足以容纳单人或者双人骑乘，以及一路所需的各种物品。不过，驾控这些经典风格的大型旅行车其实比想象的要容易的多。Touring 旅行车系包括了可调式空压悬挂系统、防抱死制动系统( ABS)、Cruise定速巡航系统、高级音响、对讲机和1690cc引擎。

Dyna戴纳车系

1991年推出的Dyna车系具备复古简洁的外形特点， 它的设计灵感来自1970年代的定制车间，它们为不计其数的改装爱好者们提供了理想的实践平台。

Sportster运动者车系

诞生于1957年，植根于赛道，成长在街巷， Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。

Softail软尾车系

骑手们总是对哈雷“硬尾”摩托车的简洁线条念念不忘。 但这种简洁经典的外形需要付出代价——缺少后悬挂，“硬尾”也因此得名。但在1984年，我们偶然想到了一个优雅的解决方案——隐藏式悬挂，Softail摩托车由此诞生。每款车型都是在向炫酷的定制传统致敬，再加上马蹄形油箱、低式座椅和高级装饰。遍及整车的尖端科技实现了真正流畅的骑行体验。

哈雷警用摩托车

哈雷戴维森作为警用车的历史可以追溯至1908年，当年第一辆哈雷戴维森警用车被正式交付至底特律警方使用，并迅速凭借其卓越的驾骑性能成为当地警力用车的心仪之选，而哈雷戴维森与警方的良好合作关系也自此一直维持至今。

110年间，哈雷戴维森警用车经历了历史上众多重要时刻： 一战期间，无线电通信技术还未完全成熟，哈雷戴维森警用车此时被大量运用于情报传递，立下显赫战功；美国经济大萧条时期，哈雷戴维森警用车不仅帮助整个公司渡过难关，也有力保障和维护了这个时期内美国国内的交通安全；六十年代，哈雷戴维森协助警方有效压制了美国青少年间风行起来的改装车飚车游戏……自此，哈雷戴维森警用车逐渐在民众心中演变成为威猛且强有力的警力象征。

3. 哈雷摩托车牛摩网

1、力帆摩托APP。

力帆摩托为力帆车主及摩托车爱好者打造的一款摩托社交生活软件，是力帆车主及摩托车爱好者开启智趣骑行、交流摩旅心得、展示摩托车生活、掌握摩托车资讯的平台。

互联网+改变了人们生活的方方面面，摩托车也不例外。为了满足摩友便捷骑行、智趣骑行的需求，力帆摩托开展了一系列摩托车智能化的研究和试验。

自2015年起，力帆摩托与中国移动携手开发摩托车智能终端——摩托车卫士，经过长时间的研发、试验和测试，摩托车卫士从1.0版本升级至3.0版本，已实现骑行轨迹记录，车辆定位、防盗和在线检测，以及续航里程、剩余油量、骑行速度和电喷系统数据的实时查看等功能。

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4. 哈雷机车摩托车官网

在KN的官网上，给哈雷摩托配置的机滤就是3个型号，KN-170、KN-171和KN-174,虽然机滤型号好记，但是哈雷摩托有五大车系，每个车系这两个机滤都有使用，相对来说，883和1200使用KN-170多些，但是呢，从15款开始，几乎所有的车型用的都是KN-171，在KN官网上，所以，具体到每一款车型，还是按KN官网来严格核对匹配最为妥当。

5. 哈雷摩托车的

哈雷旗下的大部分摩托车是大型巡航车，但是哈雷旗下也有壹些运动型摩托车，但是运动型摩托车并非哈雷的关键型号，哈雷的关键型号还是大排量大型巡航车，这样的摩托车是比较适合长途骑行的。

6. 哈雷机车摩托车报价大全

2018年哈雷戴维森在中国在售一共42款机车， 价格从750的88888元到旗舰滑翔CVO63.8万元， 这是官方售价，各地都还有一些优惠政策。 车来说的话，能上路的费用就是 车价+购置税+交强+车船， 拿750来说 88888+7663+400+70 97020元，这是没算任何优惠的价格。 当然个别地区可以上商业险，比如北京 盗抢，车损，三者，都可以上。 750上齐了保险4500左右。 计算公式可以参考这个了。

7. 哈雷摩托车 百度百科

哈雷的全名为“哈雷戴维森”，是美国的著名摩托车制造商。

其总部设在威斯康辛州密尔瓦基。

哈雷诞生于1903年，是由当时21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里手工制造出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。

哈雷摩托车代表着老派的美国文化，不追求车速，而以金属质感、手工质感和机械质感来打动骑士。其低沉的发动机吼叫声，是无数男人的梦想。

8. 哈雷机车摩托车图片大全

883L低座超级版生产最少

座椅是883中最低的；883R是运动版，座椅高度760MM；883N是硬汉，座椅高度是735MM。883L叫低座超级版，座椅是883中最低的，695MM，油箱容积17升，前轮毂18寸，后轮毂17寸。 L最普通的车，也是最经济的车，但是 后减震不敢恭维。

883R是运动版，座椅高度760MM，油箱容积12.5升，前轮毂19寸，后轮毂16寸，而且是双碟刹，原厂带双人座，R骑起来最舒适，车型也比较运动。