大阳摩托车踏板怎么样(大阳踏板车好吗)

1. 大阳踏板车好吗

大阳摩托车的质量还可以，从车友论坛里可以了解到，大部分消费者对于这个品牌的摩托车还是比较满意的，特别是大阳旗下的弯梁车更是有着不错的销量和口碑，甚至有人说大阳的弯梁车足以碾压豪爵品牌，由此可见大阳摩托的品质并不差。

当然大阳摩托车的品质跟合资品牌摩托车相比还是有一段距离的，毕竟国内摩托车工业起步比较慢，想要像本田、铃木等车型一样耐用还是不太现实的，所以车辆用久了以后小毛病也是无可避免的。

2. 大阳踏板电动车怎么样

大阳电动踏板车质量非常好，我本人有辆骑三年了，没出任何事。

3. 大阳踏板摩托车怎么样?

大阳发动机质量是相当不错的一款名牌发动机产品整体质量做工精细。质量稳定可靠，深受用户的喜爱，省油耐用时期。特点，是一款性价比非常高的发动机产品，可以放心选择选购大阳摩托车及系列发动机产品，绝对是高性价比的发动机，希望我的回答能够帮助到你。

4. 大阳的踏板车怎么样

大阳vrs125值得入手，质量不错。

大阳的VRS125的动力表现为最大马力15PS，最大功率为11KW，最大扭矩为12.5N.M，而它的一些参数也是极为吸引人的，发动机是CVT无级变速，当然，在水冷引擎的良好散热性下，这款车的动力极速可能也有所突破，但对于一款高性能的小排量踏板车，追求的不一样速度与激情，而是稳定性更好，前后轮都具备了ABS的刹车系统，在高速行驶与中低速行驶下也能得到不错的制动效果。

5. 大阳踏板怎么样

大阳vpg125这款车的排量为125CC级别的车型，但在大阳的VP系列车型当中，比较参数可以知道这款车的性能以及对于摩友选择时会有更大的余地。

大阳vpg125使用的是单缸风冷的发动机，最大马力为9.8PS，最大功率为7.2KW，最大扭矩为10.5N.M，而作为一款普通型的踏板车，在很大程度上有着本质上的区别，但对于代步休闲骑的话，这款车也能胜任。

6. 大阳踏板车哪款好

第一款 光阳赛艇250 目前售价24800起

这是出现在内地市场比较早的一款运动巡航风格的中大型踏板车，它凭借这种时间线上的优势，在前几年还是取得了不错的成绩，但随着更多品牌相关车型的亮相，这款车已经有点跟不上步伐，变得没有太大优势了，不过随着S250的亮相，它极有可能将迎来大换血。

第二款 光阳CT250 目前售价20280起

这是一款偏向于实用属性设定的中大型踏板车，它也是该类踏板车中的鼻祖车型。它在赛艇250巡航风格的基础上，通过缩短轴距，融入平地板的设计，使其具备了比较明显的实用属性。

这就使得这款车也获得了一个比较不错的市场空白期，迅速抢占了头把交椅。但是它单缸两气门的动力总成，现在也变得有点力不从心，不过已经有小道消息说这款车将会进行优化升级，所以敬请期待它更精彩的表现吧。

第三款 光阳S250 目前售价29980起

这是光阳250系列车型中目前价格最高的一款，它之所以有这种表现，主要就在于是一款全新车型。S250不仅外观的设计会更加有个性和年轻化，而且也采用了全新一代的250cc单缸四气门电喷水冷发动机，这就让它的性能有了进一步的提升，并且在配置层面也会表现的更加完善，所以在价格层面就创出了新高度，但目前看来它的价格将会成为这款车最大的软肋。

第四款 赛科龙RT3 目前售价22500

这是一款初来乍到就叫板权威的车型，因为在它之前250cc的踏板车市场就是光阳一家独大，几乎没有什么竞争对手。而这款RT3的出现则终结了这种并不和谐的市场表现。

并且它还凭借自身设计上的一些优势和不断的优化升级，很快得到了市场的认可，并巩固了自己的市场地位。而它的优势就在于性能不错，外观大气，配置丰富，油箱容积大，还会有一定的性价比体现。

第五款 赛科龙RT3c 目前售价22500起

有了RT3的挑战成功，赛科龙就顺势推出了一款对标CT250的车型，所以这款RT3c在设计思路上和CT250非常相似，采用了一个巡航外观加平地板的设计，并且还沿用了RT3所推崇的性能为先，丰富配置理念，使其也获得了不错的市场关注度。

第六款 赛科龙RT2 目前售价20800

它的出现和光阳就没有多大关系了，而是踏板车跨界风格流行需求下跟进而来的一款车型。只不过RT2的ADV元素并不突出，它现在所强调的是个性化外观，紧凑车身，实用配置，较低价格。但因为这是一款新款车型，上市时间又不长，所以目前还没有太过突出的市场地位。

第七款 大阳V锐250T 目前售价24990

这是大阳系列踏板车中骑士分享个人认为关注度最不高的一款，究其原因就在于它并没有太过显著的优势，只是按照原有车型设定了一款风格接近的中大型踏板车，所以目前市面上所销售的V锐250依然还停留在20款，进而这款车的可选择指数也就并不是很高。

第八款 SR MAX250 目前售价26800

这是目前250cc踏板车中运动属性最突出的一款，换句话说它的操控是当前排量级别中最好的，并且这也是一款和日系车型没有任何瓜葛的欧系中大型踏板车。而它的优势就在于玩乐属性比较突出，基础配置相对丰富，是一款比较好玩的踏板车。

第九款 比亚乔X7 新款售价22980

比亚乔X7因为刚上市之初刷新了250cc踏板车的价格底线，将售价设定在了两万内，并且还拥有了比较丰富的基础配置，所以外观没亮点的它还是得到了市场的认可。而新款X7完成新一轮的优化升级后，不仅换装了全新动力总成，还提升了配置规格，并且顺势也调高了最终售价，彻底抛弃了原来的低价格高性价比称号，所以这是一款成也价格，败也价格的车型。

第十款 龙嘉XDV250 目前售价22980起

龙嘉虽然品牌知名度是以上车型中最低的，但是这款XDV250却是它们当中外观设定最抢眼的，也是跨界ADV属性最标准的一款，这就使得这款车会很有潜力。因为它霸气的外观，18KW的最大功率，相对丰富的基础配置，比较低调的价格，已然成为了该类车型的标杆，所以只要它的第一批用户骑行体验比较好，那么这款车还是大有可为的。

7. 大阳 踏板车

大阳adv150芯动版还不错，整体外形属于比较耐看的，侧面线条饱满刚毅，凸起的中置油箱看上去更显硬派，侧置的高位排气不仅观感更显狂野，也使得整体更加协调。而正面，四颗高亮LED灯泡宛如炯炯有神的双目。

令整车气神显得年轻和豪放，一块面积适中的风挡更是ADV车型的灵魂点缀，可以说，大阳adv150的外观在国内同排量级别踏板车中是非常出彩的，不仅将ADV的硬派风格彰显得淋漓尽致。

8. 大阳踏板摩托车是合资车吗

河南省洛阳市。 

以前在广州花都和浙江奉化都有合作组装厂，现在的都撤掉，所有的大阳摩托（不包括三轮和电动车）都是在河南洛阳总厂生产，原来广州和浙江生产的车型也都停产淘汰。

以下是相关信息：摩托车：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等。