1. 踏板摩托车断油
踏板摩托车出现这种情况,应检查化油器的混合比是否偏稀,电控风门是否不工作,无法加浓混合气,检查气门间隙是否过小,或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严,气缸压力是否偏低,进气管等是否有轻微漏气情况,火花塞是否不良等,这些是踏板车冷车易熄火的主要原因。
2. 踏板摩托车骑行中断油
一,把发动机头拆开。
二,把旧的缸和环和活塞拿下来。
三,把全新相匹配的缸和环和活塞装上。
四,把发动机头装上。(注意:最好把缸垫和气门油封也换啦!)
关于发动机拉缸,不同地方的汽修师傅可能叫法也不一样。这里所说的拉缸既可指气缸壁内部受伤,也可指活塞表面受伤:光滑的表面被拉毛或拉出沟槽。拉缸通常由于活塞或活塞环与气缸壁之间相对运动时产生高温导致金属融化产生黏着磨损,必要前提是活塞与气缸壁之间油膜中断,金属与金属直接摩擦。
3. 踏板摩托车断油是怎么回事
可能是火花塞间隙过大或过小,过大造成高速时断火,过小造成电火花较弱;燃油系统油压过低;喷油嘴较脏;油门踏板位置传感器或节气门位置传感器出现故障;怠速控制阀、发动机电脑出现故障。
4. 踏板摩托猛加油 断油
1、要看是电喷还是化油器的了,如果是电喷的,不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。
2、有些摩托车是双凸台或者多凸台的,如果你用了单凸台的点火器上去,也会有这个怠速正常,无法正常加油的问题,实际上就是断火。3、不排除火花塞或者高压包漏电。4、维修过发动机,配气相位没有调整好。5、点火角度不对,有些长凸台的,你用了短凸台的点火器也会有这种问题。6、空滤堵塞了。7、所加的油品有质量问题,比如含水。8、如果是化油器车,可能是化油器脏了造成。维修过发动机,配气相位没有调整好。
5. 踏板摩托车极速断油什么意思
油门拧到一定程度才出现象断油的吐吐现象,即有可能是化油器调试不当混合气不对、油针位置不对、化油器堵塞、油面不对等原因,也有可能是空滤堵塞造成的混合气过浓,甚至有可能是点火部件问题造成的高转速断火,需分别检查上述各部分,逐个排除故障嫌疑,先检查清洗调整化油器看看吧。
6. 踏板摩托车断油怎么启动
1、要看是电喷还是化油器的了,如果是电喷的,不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。
2、有些摩托车是双凸台或者多凸台的,如果你用了单凸台的点火器上去,也会有这个怠速正常,无法正常加油的问题,实际上就是断火。
3、不排除火花塞或者高压包漏电。
4、维修过发动机,配气相位没有调整好。
5、点火角度不对,有些长凸台的,你用了短凸台的点火器也会有这种问题。
6、空滤堵塞了。
7、所加的油品有质量问题,比如含水。
8、如果是化油器车,可能是化油器脏了造成。 维修过发动机,配气相位没有调整好。
7. 踏板摩托车断油一怂一怂
动力断续不一定是断油造成的,这种情况更象是点火电路中有虚接的情况,在负重时抻拉线路造成点火断续,应仔细检查所以与点火或熄火有关的线路。
另外,如果空滤堵塞也会造成发动机无力,踏板车比较容易出现这种情况。
8. 踏板摩托车断油熄火
松油门下坡就熄火,可能是混合气过浓造成,可以检查空滤是否浸油或堵塞,化油器的混合比是否偏浓,油面是否偏高,也可以在高速行驶收油门后,立即再回一下油门,这样一般就不容易熄火。
主要原因:1、怠速不稳:松油门会熄火说明怠速不稳或过低!如果是过低好解决,调节一下就可以!但如果是不稳就会麻烦一点。2、车辆长时间不启动:车辆长时间不启动,汽油会产生胶质堵塞在化油器内壁和量孔里,放弃陈旧的汽油重新加油试车。
9. 踏板摩托车高速行驶时断油
如果是突然断油,松开油门踏板后再踩又恢复了,那么应该是刹车信号灯开关坏了,去4S店换一个就行,不贵,就几十块。原因是刹车信号灯开关坏了,产生误动作,行车电脑检测到错误的刹车信号,以为刹车了,于是让发动机断油。
10. 踏板摩托车断油声怎么弄
踏板摩托车采用的是负压油箱开关,发动机不起动油箱不出油,如果油箱内油用干后,即使加满了油,油也不会自行流出,不过一般只要用电起动多打一会儿,或是关了钥匙用脚起动连续快速踩上三、四十脚,也可以把汽油吸到化油器内了。
如果这样不能起动,可以打开座垫及货箱下面的盖板,或是拆下座垫下面的货箱,拔下油箱开关的吸气管吸住,一般不超过1分钟,就可以把汽油吸进化油器,然后就能起动了
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