1. 踏板125和跨骑125哪个极速高
150速度快
150排放量大,功率也大一些,所以单一说速度是它要更快一些。
但是排量大,功率大也并不是全部,摩托车的车型,配置,驾驶人的实际情况都是骑行速度的前提和安全保证。125的核定速度是每小时120公里,150的核定速度是每小时140公里。
在这里说一下,骑摩托车不要只是追求速度,更重要的是安全第一。
2. 跨骑125和踏板125哪个省油
肯定是男士摩托车省油啦:男士摩托车一般都带档位,同样的油门不同的档位速度就不同。女士踏板车一般都为无级变速,要想速度快就要加油门。以一般125跨骑式车为例,一般实际油耗为百公里1.9至2.3升左右,而相同排量的踏板车百公里的实际油耗一般为2.8至4升左右,有些甚至4升以上
3. 踏板125和跨骑125哪个极速高些
踏板车跑60合适。
国内125CC的踏板摩托车,正常情况下最高时速能跑到80-90公里/小时左右,能跑到100公里/小时的很少,而且即使是这样,还有很多是速度表偏大,即实际上还没有那么快。125CC的摩托车,不管是哪种(踏板、跨骑、弯梁),想要跑到100都不容易,想要轻松跑到100更不可能。摩托车的速度与发动机排量有最直接的关系,想要跑的快只能是买排量更大的,小排量的车特别是
国内这些价格比较低的踏板车,都是设计用来日常中低速代步的,想要它们跑太快是不可能的。
4. 踏板125和跨骑125马力大小
两者各有利弊,踏板车走直线时驾驶比跨骑舒适,转弯,特别是急转弯时,跨骑比踏板车灵活。驾驶人应根据自己意愿和驾驶习惯自行选购。
5. 踏板125和跨骑125哪个提速快
一般125的摩托车,最高时速都能达到100,不过也有90+的,150的就比较厉害了,车况好点的120左右!
首先同品牌的125cc和150cc发动机内部结构会高度一致,但为了发动机性能发挥到极致,150发动机就会装配平衡轴,以达到抑制发动机震动的作用,其次还会装配一些规格更高的零件,比如陶瓷套缸,轻量化活塞等,虽然这种现象不能一概而论,但至少会存在于同款不同排量发动机上。
其次,两款不同排量的发动机在实际的骑行中,也会有不同的表现,其中比较明显的就是动力和油耗,而动力的表现平坦路面可能差异不是很大,但爬个坡,载个人这种差异将会非常明显,150cc加速性能和动力输出明显会强于125cc车型,而125cc的油耗水平通常会低于150cc,正常情况下125cc跨骑车正常的油耗水平在2.2L,150cc在2.5L(以上是指百公里综合油耗),虽然它们之间的油耗水平差异并不大
6. 125踏板和125跨骑车速差别大吗
看分国产车还是欧美日进口车125摩托车能使用多久?回答这个问题前,看分国产车还是欧美日进口车。
如果是125国产车,它的发动机寿命就是12万公里左右,保养好一点的,懂车爱车的骑手,可以骑到15万公里,但既使还能骑行,但动力己完全打折扣了,车架以松松垮垮了,耗油大增,所以国家规定国产车使用寿命为12年,有一定的依据。
但欧美日进口125摩托车,其质量远远高于国产车,象川崎,宝马,阿普利亚等,普遍行驶25万公里没一点问题,而且品质还钢钢的,在中国也实行12年报废制,有点不合理。
7. 125踏板和跨骑哪个动力强
110发动机和125摩托车相比较125快。一般来说摩托车发动机110cc排量和125排量,速度基本上是一样的,只是动力有所不同,大部分弯梁摩托车采用的是110排量的发动机作为动力,这款车的车身构造小巧轻便,油耗也低,125排量有踏板跨骑两种车型使用最多,大部分125发动机设计速度要比110排量的快一些。
8. 踏板125和跨骑125哪个油耗高
如果是125跨骑摩托,百公里油耗2.2升左右,按现在油价,一公里大约0.16元左右,如果是踏板125,百公里3升左右,一公里要0.20元左右,如果是弯梁125,百公里1.8-2.0升左右,一公里要0.13元左右。车型、车况、质量和技术水平不一样、使用条件等不同,即使是同排量车,油耗也会有差别
9. 踏板125和跨骑125哪个极速高点
雅马哈摩托车排量为125cc的车型有三种。
第一种是最常见的踏板摩托车。一般女士购买率最高。上下班代步,或者家庭主妇买菜接小孩都比较方便。最高车速为85,最高能达到98码左右。
第二种是弯梁摩托车。男女士购买都比较多,最高车速90码。
还有一种跨骑摩托车125。最高能达到98码
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