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2022-12-24 21:08
摩托车报价网1. 摩托车大踏板车价格图片
125踏板摩托车的设计载重量，一般是150－200公斤左右，豪爵鹰钻也是这样，这种两轮踏板车的设计载重就是两个成年人的体重，一般在300斤左右的负荷是正常的，当然稍重一些也没事，设计时都会留有一定的余量，但过重的负荷终究是不好的，而且也不是说在额定载重之上加一点就不行，马上会坏，不是那么精确的。
2. 摩托车大踏板车价格图片大全
豪爵悦星现在的厂家指导价格是5380元，各地实际价格会有些差异，质量与其他同价位的国产踏板车相比还可以，但与合资品牌的踏板车相比要差一些，如果不想买贵的选它也不错。
3. 摩托车踏板车价格及图片
摩托车踏板车价钱不一样，所以他们的购置税也不一样。购置税一般是买车价钱的10%。以一辆五千元买的踏板车为例，包括购置税、交强险和牌照、行驶证费用，一共大约要七百元左右，车价越贵，上牌费用也就越高。
4. 大踏板摩托车报价大全
目前已知在2023年即将上市的踏板摩托车有赛科龙RT1也是150排量的踏板，还有号称价格屠夫的升仕150踏板摩托车，都是比较令人期待的
5. 大踏板摩托车的价格
踏板摩托车有很多种，不同品牌型号的踏板，从两、三千元，到二、三十万的都有，一般常见的踏板摩托车，大多价格是一万多元以下的，以四、五千元到一万元以内的居多。
6. 大踏板摩托车价格及图片大全 进口
日系品牌摩托车款众多，但很多都未引入国内；而日系普遍说的是：本田、雅马哈、川崎、铃木；而各家引入国内的车款主要以中高端车系为主（排量大、价格高），而作为很多车友关注的入门车款及中小排量则不多，川崎是唯一一家相对做的比较好的日系品牌，下面就梳理下引入国内可正常购买上牌的车款川崎Ninja 650（也属于川崎忍者系列，排量更高配置更高，相比较400而言，性价比就不是特别突出了）
川崎Vulaca S（川崎巡航太子车，适合街道或公路骑行）
川崎H2系列，作为川崎系列的旗舰车款，H2分为（H2R、H2等多个车款），几十万的售价代表了川崎的最高技术含量。本田金翼GL1800（作为本田的休旅车款，金翼出现往往意味着豪华有钱，本田金翼分为普通版和双离合变速箱版，车款具有倒挡；对于这个系列而言，后座的感受要强于驾驶座）
本田CBR500R（接近7万的价格，外观设计很漂亮，换挡平顺，品控一流，唯一不爽的是低转震动略大，毕竟信仰的充值可不是谁都能有）
本田新CB系列（包含CB650、CB1000），也就是复古cafe车款，去年刚引入国内，街车外观设计，很多都是在期待这个系列的CB300能够更快进入。
7. 小型踏板摩托车价格及图片
想购买一辆省油便宜耐用的踏板摩托车。要耐用首先得选国内一线厂商和合资品牌。要省油可以考虑电喷车，目前正值国三退市，国四车型大量上市期，买车肯定首选电喷车型，这也是往后的发展趋势。省油耐用还便宜，俗话说得好：好货不便宜。下面就推荐几款省油耐用的踏板车，2019.7.1起150CC（含）以下排量的国四车型上牌免购置税。
巧格i:8880<碟刹版> 福喜125:9380元<碟刹版>
这两款搭载的是雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台，在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的，百公里油耗在1.8L。
优点:车身轻巧、提速快、操控灵活，油耗低，颜值高。
缺点:
1、震动问题，但还是可以接受的。
2、手把抖，其实属于抖动问题，开始低速时候经常抖得手麻
3、大灯亮度低，可能是所有车的通病吧。
豪爵VH125
做工不错，漆水好，但毕竟是魔改后的GY6发动机平台，百公里油耗在2.2L，试驾体验比之前的悦星以及宇钻要好，去铃木化后毕竟属于纯国产了，看到8999的价格瞬间无爱，只能说现在的豪爵膨胀的有点厉害。
五羊本田喜鲨125 价格：8500元
该车搭载了符合国四排放的“鲨TECH”发动机，压缩比达到9.8∶1。重新调整了ECU与变速系统，在常用速度区间可提升24%的加速，而PGM-FI电喷系统可以更精确的控制燃油喷射，百公里油耗在2.2L，实现动力与节油之间的完美平衡。
济南铃木UU125 价格：8580
UU125是铃木在2017年6月份发布的一台踏板车型，由济南轻骑铃木生产。由于各项指标以达到Suzuki全球标准，所以除了在国内销售外，UU125i还返销日本，出口全球。
优点：动力好提速轻快，安静，抖动极小，油耗低，鞍座长又宽适合载人。
平均油耗:＜1.9
缺点：喇叭声音小，大灯不够亮，油表不准，漆水薄，做工不够精细
铃木UY125
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