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2022-12-22 10:40
摩托车报价网1. 踏板摩托车声音大怎么弄小
如果踏板车有噪音，尽量更换排气管的消声器。如果机油质量不好引起的噪音很大，应及时更换机油。
如果长时间不换油，发动机的声音会更大。针对声音大的问题，首先要消除的是配件带来的噪音，比如空空压机和取力器。这些零件产生的噪音不是发动机产生的噪音。如果是由这些零件引起的，可以通过拆下附件传动皮带来降低噪音。如果产生的噪音随曲轴转速变化，可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关，还需要检查气门的传动部分。如果发动机的噪音时而高时而低，那么发动机产生的噪音与具体的发动机气缸有一定的关系。发动机噪声源没有固定的规律和测试方法。噪音主要由发动机的驱动部件和附件引起，如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带驱动充电器、空可调压缩机等。这些零件需要逐一检查。此外，增压器也可能导致发动机噪音。
2. 怎样让踏板摩托车声音变小
1.摩托车气门肯定安装在发动机缸头内，所谓的调气门是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离，其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位。2.调整气门的步骤：a.打开缸头盖，逆时针转动磁电机对好“T”刻线，此时确定进、排气门均有轴向间隙（调整螺栓同轴方向），即为正确位置。如有异常，逆时针继续旋转360°，即可到达进、排气门均有轴向间隙的位置。b.松开气门摇臂锁紧螺母，逆时针转动调整螺栓，在调整螺栓下方放入塞尺(0.03mm)，顺时针转动调整螺栓，紧固力度以塞尺抽动略有阻力为准，然后锁紧紧固螺母即可。c.按照拆解顺序恢复原状态，打火即可。
拓展资料：
在发动机右侧（档位侧）有两个螺丝孔，上面一个小的，水平一个大的，先打开，用套筒插入水平的，逆时针旋转，在上面的小孔里观察，当感觉旋转有阻力时（进气门打开再关闭后），在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时，就表示活塞运行到上止点，就可以调气门了。气门间隙标准在说明书里有，如果没塞尺，就只能凭手感了。先松开摇臂上的锁紧螺丝，转动中间的间隙调整螺钉，上下摇动，感觉有间隙就可以了，不能太大，也不能没有间隙，合适后拧紧锁紧螺丝，然后调另一个。不要经常调气门间隙，因为每调一次，螺钉和气门的配合工作面会改变，再次磨合后，气门间隙又会改变。必要时才调整。
3. 踏板摩托车声音大怎么弄小的
到修摩托车的那里换换机油，声音如果还不变小的话把火花塞换换，还不行在调调气门，最后没招了就换个排气管试试，淘宝上有静音的排气管，如果再不行就是摩托车发动机不行了，先换换机油和花十块钱换个火花塞试试
4. 踏板摩托车声音大怎么弄小点
摩托车发动机声音大的原因非常多，发动机内几乎任何一个零件有问题，都会造成噪音大，一般常见的原因主要有正时链条抻长或张紧器失效，气门间隙大或气门摇臂和凸轮轴磨损，曲轴或曲轴轴承有问题，缸体活塞拉伤或磨损间隙变大等。声音问题听不到无法判断，建议去售后或修理摩托车的地方检修。
5. 踏板摩托车声音大怎么弄小一点
踏板摩托车声音很大的故障常见有以下几种：
1.正时凸轮轴轴承松动2.正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重3.后离合器弹簧断裂4.皮带选配不当或离合器加速滞后，出现皮带打箱体的声音5.前离合器普利珠磨损严重6.电启动离合器磨损（电启动时异响较突出）
7.点火时间不对，气门顶活塞的声音（多见于维修后的车辆）
6. 踏板摩托车噪音大怎么调整
踏板摩托车噪音杂音大，好像是发动机的声音的解决方法：
1. 气门间隙大。
2. 第二时规链时间长了太松 。
3. 第三凸轮轴磨损。
4. 以上的配件都是打开缸盖就能维修的。
5. 机油要换正规机油，否则磨损。
7. 如何让踏板摩托车声音变小
解决方法：
踏板摩托车，在给油门时发动机突突响，但车不走，如果是这时候能加大油门和明显提高发动机转速，只是车不走，有可能是传动系统打滑，如普利珠、普利盘、传动皮带和皮带轮等可能有问题。如果是给油门时发动机突突但加不上油门，无法提高发动机转速，有可能是空气滤芯、电喷油嘴、排气管等堵塞，相关传感器或点火系统部件如火花塞、高压包、ECU及电路等有故障，也有可能是汽油不好等原因引起的。
8. 踏板摩托车声音很大是什么原因
如果是高速行驶发动机声音是会比较大，如果启动和慢速是声音也很大。那你要去检查站喷油嘴，机油这些
9. 踏板摩托车发动机声音大怎么办
因为踏板摩托，他不属于高转速发动机的摩托，你换成全合成机油，因为全合成机油是粘稠度是很大的不像你，平时换的矿物质机油比较稀所以换成全合成机油噪音会比矿物质机油噪音要大，把你的全合成机油全部放掉，换成矿物质机油就可以了
10. 踏板摩托车怎么让声音变小
检查哪里有漏洞或者缝隙，赌气来，或者焊接。或者直接换掉原厂的，找个比你排量稍微大点的款，换上，声音就小了。
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