1. 摩托车踏板车换了缸头声音变大了怎么办
这种声音还可能是活塞装反、气缸与活塞间隙过大、活塞撞顶等原因。拉过缸的发动机连杆是受过伤的,连杆小头会失圆、不光滑以及连杆轻微弯曲。
这个噪音就来自于曲轴过上止点时的连杆扭转带动活塞裙部敲击气缸的声音。
但最害怕的是连杆小头损伤造成的,如果是,那只能很遗憾的告诉你,这个声音很难弄下去了。
拉缸的时候如果只是活塞拉伤导致漏气滑动阻力大还行,如果是活塞与气缸咬死、连杆与活塞销咬死,然后再遇到一个暴力拆装的修理工。基本上是需要换曲轴加活塞气缸全套了,还得是好质量的才行。
2. 踏板摩托车涨缸怎么办
没有必要,摩托车是在高温高的环境下工作的。汽油在缸内燃烧温度近1200度左右。所以车热是正常的。只要骑行起来动力没有明显的下降。车速没有明显的降低。就属于正常温度。踏板车属风扇散热方式,有风扇罩和汽缸密封罩整体封闭,通过风扇进行换气散热,另加风扇加不了的,是不是里面气缸部分尘土太多了,清理下会缓解
3. 踏板车机头声音变大怎么办
摩托车发动机声音大的原因非常多,发动机内几乎任何一个零件有问题,都会造成噪音大,一般常见的原因主要有正时链条抻长或张紧器失效,气门间隙大或气门摇臂和凸轮轴磨损,曲轴或曲轴轴承有问题,缸体活塞拉伤或磨损间隙变大等。声音问题听不到无法判断,建议去售后或修理摩托车的地方检修。
4. 踏板摩托车换缸后声音特别大
您好,一般五羊本田发动机声音大,震动大,车把手发麻,都是由于使用时间长了引起发动机磨损,需要更换发动机曲轴连杆总成,轴承,油封等配件。
5. 新踏板摩托车发动机声音大是怎么回事
摩托车发动机声音大可能是因为气门间隙过大,气门摇臂和凸轮轴磨损,具体原因根据情况而定。
1.摩托车骑的时间很长,声音会变大,除此之外,最大的可能是机油的问题。油不换公里数,不换油就是劣质机油,要不就是机油加多加少。半合成机油2000公里,全合成机油4000公里,大品牌机油基本没问题。例如,uy125加机油量就是650 ml,加上声音就会变大。
2.摩托车发动机声音大的原因有很多。要分别检查气门间隙是否太大、气门摇臂和凸轮轴是否磨损、正时链条是否拉长、链条张紧器是否损坏、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损、螺杆是否磨损、链条是否松紧、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损等。
6. 摩托车缸头声音大是不是坏了
答:摩托车气缸头叽叽叽的响怎么回事?
应该是缸头里面的进排气摇臂间隙过大造成的。或者是小链条过松的原因。要调整气门间隙或者更换小链条:首先拆开缸头的进排气门盖和左则的小链条盖,和底下的小链条边盖。先对准起动正时记号,用钳子松掉链条扣拿出小链条。装入新小链条,并调整气门间隙。后全部装回就可以了!注:自己如不专业,只能找专业的维修工修理。
7. 踏板摩托车发动机声音变大
调调气门间隙,用粘度高点的机油。。。
8. 摩托车油门加大了缸头里面响
是因为压缩比高引起爆燃。凡是发动机发出尖锐的敲缸声,往往是由于气缸内压缩比过高所引起的。压缩比过高的主要原因是点火过早、燃油抗爆能度力差、燃烧室内积炭过多、火花塞热值太低等。
一旦发动机发出尖锐知的敲缸杂音,应按上述逐一查找原因,并加以排除,即可使发动机工作声音正常。
9. 摩托车踏板车换了缸头声音变大了怎么办呢
踏板摩托车有很多种,不同品牌、型号的踏板车,换缸头的价格也不一样。一般摩托车的缸头很少会损坏,相对容易坏的是缸体,如果确认是缸头,价格一般要一百多元到二百多元,有的车型还要更贵些。
如果是换缸体,一般是与活塞、活塞环等一起更换的,价格一百多元到三、四百元不等,要看具体的品牌、车型及配件质量和购买渠道等而定。
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