1. 摩托车踏板后面响怎么办
摩托车后轮异响原因如下:1、原因一:离合器磨损的太严重,需要尽快更换。
2、原因二:皮带轮磨损严重。
3、原因三:齿轮磨损,齿轮箱内少油会引起,行驶距离长也会引起。
4、原因四:后轮鼓刹磨损,如果是碟刹那就不用考虑。后轮轴承损坏:踏板车的后轮部分有异响,有可能是后轮轴承损坏,也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成,
2. 摩托车踏板后面响怎么办呢
声音问题听不到不好判断,行驶和推车时后面有“咯吱咯吱”的声音,应检查后轮刹车是否有摩擦情况,后轮是否与其他部件相刮蹭,后轮轴承、油封等是否有问题,齿轮箱轴承、齿轮、齿轮油等是否不良,以及车体相等是否有相互刮蹭、震动、摩擦等发出异响。
3. 踏板摩托车起步后面有响
现这种情况可能有以下几种原因:
1、电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。
2、起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线路基本正常。
3、发动机内部卡住或粘缸等,但这种情况的可能性极小,前两种可能性最大。
摩托车工作原理:
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例:
四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下:
1.进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
2.压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。
3.燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4.排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。
扩展资料:
摩托车发动机的特点
(1)发动机为二冲程或四冲程汽油机。
(2)采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却,采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。
(3)发动机的转速高,一般在5000转/分以上。升功率(每升发动机排量所发出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。
(4)发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体。
4. 踏板摩托后轮响
一般是刹车片磨损或后轮轴承的问题,皮带轮内部磨损或生锈、润滑不良也会有声音,但一般不会有吱吱声传出来,可以先检查一下后刹车和后轮轴承。刚起动时发动机温度低,发动机运转不平稳,在气温较低时会更明显,这是比较正常的现象。
而且在低温起动时,机油没有充分润滑,这时如果立即加油门行驶,会增加发动机的磨损,所以在起动后应原因预热一下,让发动机升升温,加油门也顺畅了以后再上路行驶。
这样就不会有加不上油门情况了,并且这样可以最大限度减少冷起劝时的磨损,对减少发动机故障率、延长正常使用寿命非常重要。
5. 踏板摩托后面哗哗的响
踏板车的齿轮箱结构比较简单,有问题一般很容易发现,如果修车师傅拆了齿轮箱还没有看出问题,有可能就不是齿轮箱里的齿轮或轴承问题,如果安装了滑行齿轮,建议看看它是事坏了。
如果没有装滑行齿轮,再检查皮带轮等是否有问题,如果是双后减震的,还要检查右后减震支架的轴承是否损坏。
皮带轮如果有问题,一般在加速行驶时声音更大。
6. 踏板摩托车太响
1.如果没有发生过碰撞的话新车是有可能这样,因为前碟片上的刹车孔和液压刹车(石棉)碟片有个摩擦结合期,碰撞过的车就要更换前刹车片(碰撞后扭曲变形).但一般肉眼看不出来。
2.可能原因:砂子的问题、劣质刹车歪掉、刹车盘变形、下泵支架动了,总之是刹车盘与刹车块之间有了夹角,在轮胎转动过程当中有碰擦了。
3.修理办法:撑起大架,转动后轮,观察轮胎旋转时碟刹片有没有轴向跳动,如果有,用marker表做好记号,拆下碟刹片,放到玻璃或大理石平台上,观察碟刹片是否平整,如果已经变形,就要整形,变形小就把高点磨平。
4.如果碟刹片无跳动,观察下泵是否已经斜了,与车架不平行。如果有夹角,整形或打磨安装平面。
7. 踏板摩托车后面吱吱响是什么原因
一般是刹车片磨损或后轮轴承的问题,皮带轮内部磨损或生锈、润滑不良也会有声音,但一般不会有吱吱声传出来,可以先检查一下后刹车和后轮轴承。
刚起动时发动机温度低,发动机运转不平稳,在气温较低时会更明显,这是比较正常的现象。
8. 摩托车踏板后面响怎么办视频
你会把胎拔下来么??首先拆排气,基本就是四个螺丝,两个支撑的,两个链接发动机的以防跑气的。
多一半是10-12的扳手即可,别忘记拆排气筒上面的挡泥板螺丝,在捏住后扎,找个扳手拧下轴螺丝,国产双平叉的摩托【就是双减震的那种】一般是21的扳手单减震的的合资车是19或者21或者24的,拆下螺丝,扒胎即可
9. 踏板摩托车机子里面响是什么情况
摩托车后轮轴里吱吱响原因如下:
1、可能是轴承坏了,车速快了不容易听到,慢了里面的钢珠才会发出响声。
2、可能是制动片的响声,可以到维修店调整一下。5、由于轮半径总大于轴半径,因此当动力作用于轮时,轮轴为省力费距离杠杆。
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