1. 踏板摩托车怎么打火起步图解
1、收起边撑,以防起步后把车挂倒,然后先握紧离合(无论在任何档位,养成打火先拉离合的习惯,防止打火时车往前窜)。
2、电启动:按动电启动打火,在三秒内放开,不燃可以再打一次或者稍停顿10秒再打,以保护启动马达和电瓶,冷车不好打火时也可以关闭风门(可以起到增加汽油浓度的作用)再打火,打燃后慢慢打开风门。
3、脚启动:将打火杆打开,车身稍微左倾,左脚落地踩实,支撑住车子,右脚脚掌踩住打火杆慢慢往下压,到感觉吃力时,加大力量瞬间往下踩,踩到底的时候,借助回位弹簧的力顺势抬起脚(切不可在最低位置压住不放,下踩时脚掌始终贴紧打火杆,以免反弹打到脚)。
4、冷车不好打火时,可以关掉钥匙,先踩三到五次打火杆(增加发动机气缸压力和温度),再打开钥匙至通电档,一般一脚就燃。
2. 摩托车打火起步教学
1、插入钥匙,转动到“ON”位置上,摩托车的用电系统就会通电;
2、此时检查仪表上所显示的档位,确保摩托处于空档状态,如果不是空档要先将其降回空档再按下右边把手的“点火”按钮;
3、摩托车启动后,握紧左边把手的离合,然后轻踩换挡杆挂入一档;
4、挂入一档后,踩紧刹车,慢慢松开离合,此时可以感受发动机的抖动状态,如果坐车上能明显感受到摩托车抖动,说明离合达到半联动点,此时可一松开刹车起步。
3. 踏板车摩托车怎么打火
正常的方法的是先支起大架,左手扶好车把,右脚踩上启动杆,轻踩几次,感觉上松了就使劲踩下去,这样车子会启动了,还不能启动的话要带点油门,不可带多,对机器有一定的损伤。 注意:
1、踏板车要捏住刹车手柄,稍许带一点油门,骑式车要关闭阻风门。
2、先试着踩动脚启动杆,使发动机转动,感觉有压缩阻力后,将脚启动杆松回至最高点,再踩下,动作要迅速,用力要连续,这样操作成功概率就会高一些。
3、脚启动需要一定的经验技巧,才开始用脚启动。
4. 踏板摩托车脚踩打火教程
1、挂空挡。
2、用脚踩。这是一个关键过程,你踩下去的同时,轻轻拧油门。。。如果你是冬天温度比较低,或者是其他情况难以打着火,就把风门打开,然后重复上面的两步。
3、打开点火开关,扳动风门手柄,不动或略拧一点油门转把,踏动启动杆,一般不超过三次,发动机便可启动。(冬季,当天气温度较低时,应先不打开点火开关,空蹬几下启动杆,然后再按上述方法启动发动机,则摩托车就很容易启动了)。
4、踏板车用脚踏是可以启动的,可能是方法不当致使不易启动。踏板车一到冬季本身就不易启动,因为天冷气缸内温度低、汽油雾化也不好。此时应关闭风门这样会有助于冷启动。此时电启动在启动效果上会优于脚踏,因为脚踏启动只是一下接一下而电启动是可以连续运转几个循环的。正确的冷启动方法个人认为应该是这样,先关闭风门用脚踏踩几下,但必须以下一下的踩,决不能使劲连踩那样会使传动机构顺坏,再电启动,电启动一般不得超过5秒,两次间隔不得低于15s,否则会损害电机和电瓶。
5. 踏板摩托车怎样开火
答:一般情况下,先开火,因为点火的时候档位应该在d档,或者空挡。
我们知道汽车在启动前停车档应该在地档或者在空挡的位置。如果没有在这两个位置,车辆是点不着火的。这都是为了安全考虑。
所以我们在点火的时候,第一检查是否档位在停车档位。如果在直接打火就行了。
6. 踏板摩托车怎么打火起步图解视频
首先需要将蓄电池负极线拆卸掉(防止拆电机的过程中造成线路短路),其次将起动机上连接的三根主电线拆卸掉,最后直接拆掉起动机的3-4个地脚安装螺栓以取下起动机即可。
起动机又叫马达,它将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。工作中通过钥匙开关的控制,接通起动机的起动继电器电路,进而接通起动机主电路实现起动机自转,实现带动发动机起动的过程。
7. 踏板摩托车怎么打火起步图解说明
对有离合器手柄的摩托车而言,起步的技术主要是对于离合器的操纵技术(有些轻便摩托车和坐式摩托车,加油门就起步。
发动机启动后,运行2-4min,温度上升到正常工作温度,就可以使摩托车起步。骑式摩托车正确起步的方法如下。
(1)观察周围环境包括人员、车辆、道路等情况,鸣喇叭,夜间亮灯,以引起周围人员注意,请求让路。
(2)左手握紧离合器摇臂使离合器分离,操纵变速机构变速到1挡位置,右手握着油门转把。
(3)缓慢松开离合器摇臂,松到3/4位置时再一边放松离合器摇臂一边转动油门转把加大油门,提高发动机转速,使发动机的动力传给后轮。当后轮转过卜2转时将离合器摇臂完全松开,使离合器结合,至此起步操作完成。
(4)在起步操作中,放松离合器摇臂和加大油门的相互配合是平稳起步的重要环节。对于初学者要避免以下三种不良配合动作。
1)离合器摇臂紧握不松,发动机空转,动力不能传到后轮而无法起步。
2)先加大油门再急松离合器摇臂(或松开离合器摇臂时,油门加大过猛),使摩托车猛然抖动并猛冲一下。这是起步操作之大忌,很容易引发事故。
3)松开离合器摇臂时,油门开度过小过慢,发动机转速过低,无法驱动摩托车行驶导致发动机熄火。
(5)摩托车能否顺利起步,左右手动作的协调配合是十分重要的。当左手松开离合器摇臂时,右手转动油门开度大小是否恰当,转动速度是否相宜,可以从发动机声音大小及变化快慢来判别。发动机声音过大,变化过急,说明油门开度过大过猛;反之,发动机声音过小,变化过于平缓,说明油门开度过小过慢。
8. 踏板摩托车怎么打火起步图解大全
正常的方法的是先支起大架,左手扶好车把,右脚踩上启动杆,轻踩几次,感觉上松了就使劲踩下去,这样车子会启动了,还不能启动的话要带点油门,不可带多,对机器有一定的损伤。 注意:
1、踏板车要捏住刹车手柄,稍许带一点油门,骑式车要关闭阻风门。
2、先试着踩动脚启动杆,使发动机转动,感觉有压缩阻力后,将脚启动杆松回至最高点,再踩下,动作要迅速,用力要连续,这样操作成功概率就会高一些。
3、脚启动需要一定的经验技巧,才开始用脚启动。
9. 踏板摩托车踩火技巧图解
1、首先,把踏板摩托车双撑架好,把摩托车钥匙开关打到“关闭”状态。
2、接着有力去踩发动机的脚启动杆30-60次,然后再把摩托车钥匙开关打到“打开”状态,再去踩发动机的脚启动杆3-5次,如果失败,重复上述步骤,直到成功为止。
3、第一次启动时,踏板摩托车一定要把后面双撑架起来,以防车子启动后车子窜出去。
4、踏板车的脚起动机构是干式的,所以新车用过几个月后脚起动都会很卡,不易起动,所以踏板车还是要保持电起动好用才行。
扩展资料:
在一般气温条件下(-5℃以上),摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时,表明存在故障,其故障不外乎电路、油路和汽缸压力三大要素。
1、只要油路畅通、电路正常、汽缸压缩时有一定的压力,发动机就能启动、正常工作。一般情况下,因汽缸无压力故障(主要是曲轴箱、汽缸漏气、活塞环磨损及断裂等引起,检查汽缸压缩是否良好的火花塞孔,如感到有猛烈冲击,“噗”的一声,手指就被顶开,即认为压缩良好。
2、导致发动机不能启动的情况很少,大量的故障出在电路系统,其次是油路。
3、踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
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