1. 踏板摩托车正常寿命
13年。
理论寿命,我们因为还在强制报废的期限内,所以理论上125两轮摩托车最高使用年限13年,累计行驶公里数10万公里,当达到这个标准时当前车辆就不具备继续使用的合法资格了,只能是进报废厂。
性能寿命,按照125车型的技术水平和性能表现来看,使用个二三十万公里是没问题的,年限的跨度也会比较长,因为现实中依然有很多八九十年代的125车型,被摩友们使用着,并且性能表现也比较不错。
2. 踏板摩托车可以使用多久寿命
正常维护每年500公里十年5000公里,平时维护得好,爱惜车子,少拉高速。
50000公里没问题,我的国产踏板车4年跑了20000公里,发动机没动过呢,你一年就跑500公里啊,打错了吧?3. 踏板摩托车发动机寿命
铃木摩托车发动机的寿命和我们平时的用车习惯,操作方法,道路状况都有关系。抛开外部因素不谈,可以跑20万公里左右。
4. 踏板寿命多长
摩托车的报废标准一般情况下有两个
1.使用年限,自上牌登记之日起,两轮摩托车可以累计使用13年,也就是说踏板摩托车最长的使用年限是13年,而以现在踏板车的品质来说,顺利度过报废期是不成问题的。
2.行驶里程,这个问题应该是题主比较关心的,理论上两轮摩托车的累计行驶公里数达到10万公里时,就已经达到了强制报废的标准,如果使用频率比较高,那么这个公里数限制是很容易达到的。
至于说适合送外卖的摩托车,其实也是比较多的,比如小踏板车,弯梁车就是不错的选择,这两类车型因为车身小巧,操控简洁所以很适合这种用途,但在高使用频率下,这两类车型也会有一个硬伤,就是因为它们的油箱容积太小,所以续航是个问题,如此一来就需要频繁的光顾加油站。
因此想要摆脱这种短板,就可以选择油箱容积更大,但操作方式相对比较繁琐的跨骑车。用跨骑车送外卖虽然有点非主流,不过相对来说它的优势也会比较明显,除了可以免去频繁加油的麻烦以外,相对于踏板车而言同排量同技术规格的车型油耗会更低,并且骑行品质也会更好,会让本应该无趣的工作,变得有滋有味。
通过以上的介绍可以看,不管是什么摩托车强制报废在所难免,只要它达到标准目前只能遵守规定,而高频率状态下的送外卖工作,踏板车可以作为首选,毕竟它的操作方式和车身结构会更适合这种需求,而弯梁车或者跨骑车也可以作为备选车型。
5. 踏板摩托车寿命短
回答:发动机制造结构不一样,踏板摩托车的发动机比较复杂,釆用无级调速,皮带传动,零件比较多,制造复杂,而跨骑摩托车的发动机相对简单,采用离合掛档,齿轮变速,高低档位,链条传动有效的将动力传到后轮驱动。所以踏板摩托车的寿命要比跨骑车短。
6. 踏板车寿命多长
现在市场上大部分都是国产合资车,摩托车只要你合理使用,不要暴力驾驶,定期保养,一般开个10来年没什么问题
7. 踏板摩托车的寿命
踏板摩托车的皮带跟品牌使用寿命也是有区别的,名牌企业生产的皮带大约可以行驶运行3万公里左右,而一般品牌的国产皮带大约可以运行在15,000到2万公里这个区间就必须更换,踏板摩托车主要靠皮带传输,所以皮带的选择和品牌质量有非常大的关系,希望我的回答能够帮助到你。
- 相关评论
- 我要评论
-