宝马250摩托车踏板(宝马250摩托车踏板车)

1. 宝马250摩托车踏板车

在国产品牌中能排上前三，在全世界排不上前五十。

世界上最好的摩托是杜卡迪，宝马，哈雷，本田，世界上销量第一的摩托是本田，但是注意，五羊本田不是纯本田，属于五羊和本田的混血。

2. 宝马250摩托车

北极光就是地平线呗，骑当然是没问题啊，车子不会有安全隐患，只是小问题多，当它是个造型酷炫一点的普通摩托就好，买了以后上牌考驾照，买个头盔安稳带着，别闯红灯，它就是一辆好车。不要再拉低地平线给人的印象了。性价比还是很不错的。

3. 宝马250摩托车踏板车图片

春风V3-250摩托车早就停产了，当时的价格是18000多元，各地有差异，它是无级变速的，质量只能说一般吧，由于国内当地同级别的摩托车太少，所以显的还可以。

4. 宝马250摩托车踏板车变速器

宝马变速箱电脑开焊率高，

在09-16年之间出厂的宝马730变速箱故障中故障率比较高。多数是出现在车的公里数达到15万公里左右，就会有变速箱电脑故障。通过维修宝马730变速箱电脑就能解决问题。重新焊接电脑内部脱焊的焊点，换了损坏的电脑零件就能修复宝马730变速箱的故障问题，修复电脑也就几小时，几百块的事。

5. 宝马250踏板摩托车图片和报价图片

不知道你说的是不是C1,如果是C1的走私的大概5500元人民币.

4S店就不知道了.

北京燕莎宝马有台摩托车,不知道多大排量,价格是27,9万元人民币

6. 宝马款250踏板摩托

宝马 水鸟 R1250GS是宝马旗下一款较为成功的摩托车，利用其别开生面的构型风格，骑士们对高颜值的车型的竭力深爱的要求能够满足，因此在拉力车领域中获得了一定的地位。

宝马 水鸟 R1250GS的尺寸长宽高依次为2207x980x1490mm，座高高度是800mm，身高一米七左右的车友就有点难驾驭了，离地间隙达到了不错的-毫米，通过性能应当不错

7. 宝马250踏板车摩托车报价表

宝马水鸟的售价大概在24万元左右，

宝马水鸟 R1250GS 是重型ADV的标杆代表车型。

以前水鸟的地位是其他重型ADV无法撼动的，所以即便纸面数据并不出色，经常被杜卡迪揽途multistrada 1200/1260和KTM 1290ADV吊起来锤。但由于综合产品里突出，低重心易上手，再加上质量稳定，长途舒适性极佳，风阻保护更是无人能比，所以在很长一段时间内，宝马都不太在意直面参数。

8. 宝马250r踏板摩托车多少钱

宝马1250adv的德国售价是24万欧元左右，

宝马水鸟 R1250GS 是重型ADV的标杆代表车型。

以前水鸟的地位是其他重型ADV无法撼动的，所以即便纸面数据并不出色，经常被杜卡迪揽途multistrada 1200/1260和KTM 1290ADV吊起来锤。但由于综合产品里突出，低重心易上手，再加上质量稳定，长途舒适性极佳，风阻保护更是无人能比，所以在很长一段时间内，宝马都不太在意直面参数

9. 宝马踏板摩托车250图片及价格

第一款 光阳赛艇250 目前售价24800起

这是出现在内地市场比较早的一款运动巡航风格的中大型踏板车，它凭借这种时间线上的优势，在前几年还是取得了不错的成绩，但随着更多品牌相关车型的亮相，这款车已经有点跟不上步伐，变得没有太大优势了，不过随着S250的亮相，它极有可能将迎来大换血。

第二款 光阳CT250 目前售价20280起

这是一款偏向于实用属性设定的中大型踏板车，它也是该类踏板车中的鼻祖车型。它在赛艇250巡航风格的基础上，通过缩短轴距，融入平地板的设计，使其具备了比较明显的实用属性。

这就使得这款车也获得了一个比较不错的市场空白期，迅速抢占了头把交椅。但是它单缸两气门的动力总成，现在也变得有点力不从心，不过已经有小道消息说这款车将会进行优化升级，所以敬请期待它更精彩的表现吧。

第三款 光阳S250 目前售价29980起

这是光阳250系列车型中目前价格最高的一款，它之所以有这种表现，主要就在于是一款全新车型。S250不仅外观的设计会更加有个性和年轻化，而且也采用了全新一代的250cc单缸四气门电喷水冷发动机，这就让它的性能有了进一步的提升，并且在配置层面也会表现的更加完善，所以在价格层面就创出了新高度，但目前看来它的价格将会成为这款车最大的软肋。

第四款 赛科龙RT3 目前售价22500

这是一款初来乍到就叫板权威的车型，因为在它之前250cc的踏板车市场就是光阳一家独大，几乎没有什么竞争对手。而这款RT3的出现则终结了这种并不和谐的市场表现。

并且它还凭借自身设计上的一些优势和不断的优化升级，很快得到了市场的认可，并巩固了自己的市场地位。而它的优势就在于性能不错，外观大气，配置丰富，油箱容积大，还会有一定的性价比体现。

第五款 赛科龙RT3c 目前售价22500起

有了RT3的挑战成功，赛科龙就顺势推出了一款对标CT250的车型，所以这款RT3c在设计思路上和CT250非常相似，采用了一个巡航外观加平地板的设计，并且还沿用了RT3所推崇的性能为先，丰富配置理念，使其也获得了不错的市场关注度。

第六款 赛科龙RT2 目前售价20800

它的出现和光阳就没有多大关系了，而是踏板车跨界风格流行需求下跟进而来的一款车型。只不过RT2的ADV元素并不突出，它现在所强调的是个性化外观，紧凑车身，实用配置，较低价格。但因为这是一款新款车型，上市时间又不长，所以目前还没有太过突出的市场地位。

第七款 大阳V锐250T 目前售价24990

这是大阳系列踏板车中骑士分享个人认为关注度最不高的一款，究其原因就在于它并没有太过显著的优势，只是按照原有车型设定了一款风格接近的中大型踏板车，所以目前市面上所销售的V锐250依然还停留在20款，进而这款车的可选择指数也就并不是很高。

第八款 SR MAX250 目前售价26800

这是目前250cc踏板车中运动属性最突出的一款，换句话说它的操控是当前排量级别中最好的，并且这也是一款和日系车型没有任何瓜葛的欧系中大型踏板车。而它的优势就在于玩乐属性比较突出，基础配置相对丰富，是一款比较好玩的踏板车。

第九款 比亚乔X7 新款售价22980

比亚乔X7因为刚上市之初刷新了250cc踏板车的价格底线，将售价设定在了两万内，并且还拥有了比较丰富的基础配置，所以外观没亮点的它还是得到了市场的认可。而新款X7完成新一轮的优化升级后，不仅换装了全新动力总成，还提升了配置规格，并且顺势也调高了最终售价，彻底抛弃了原来的低价格高性价比称号，所以这是一款成也价格，败也价格的车型。

第十款 龙嘉XDV250 目前售价22980起

龙嘉虽然品牌知名度是以上车型中最低的，但是这款XDV250却是它们当中外观设定最抢眼的，也是跨界ADV属性最标准的一款，这就使得这款车会很有潜力。因为它霸气的外观，18KW的最大功率，相对丰富的基础配置，比较低调的价格，已然成为了该类车型的标杆，所以只要它的第一批用户骑行体验比较好，那么这款车还是大有可为的。