梦见屋里冒蓝烟？

一、梦见屋里冒蓝烟？

梦见冒烟财运不佳，小心破财。听信他人的谣言随意投资，会让你血本无归。也不宜入股到亲戚的公司，以免因金钱的纠纷影响亲人之间的和谐关系

二、汽车启动冒蓝烟？

原因如下：

1、机油不正确：机油的粘度选择不正确。

2、积碳：活塞环因积碳的产生，使活塞环失去张力且密封不严，机油从间隙处进入气缸。

3、气门油封老化、硬化：不能随气门的温度而热胀冷缩，造成机油冷启动时从油封处进入气缸。

4、PCV阀卡滞：可燃混合气窜入曲轴箱中，使机油变质变稀，从而进入燃烧室加快机油的消耗。汽车冒蓝烟的解决办法：1、使用添加剂：对气缸进行修复。2、耐高温的机油：使用耐高温的高粘度机油。3、使用质量好的机油滤：加快机油的散热。4、修复缸体：对缸体进行修复或者更换。

三、江铃车冒蓝烟？

1,冒蓝烟代表发动机在烧机油！

2,冒黑烟说明发动机燃烧不充分!

3,冒白色的气并伴有少量的水溢出说明发动机在最价的工作状态!(达到了理论空燃比14.7:1),冒蓝烟是因为发动机工作时燃烧了起润滑作用的机油，如果只是启动的时候冒一会，事情不太大，如果启动后一直都冒，就要检查一下发动机了，要找出机油从哪进入了气缸内，然后进行解决。

四、铃木塞驰110冒蓝烟是怎么回事？

如果只是在冷车刚起动时冒一点蓝烟，热车就不冒了，并且发动机内的机油没有减少就没事，不是烧机油。如果热车后也冒烟，并且发动机内的机油会较明显快速减少，就是烧机油了，需要拆解检查，并视情况更换活塞环，或缸体、活塞、活塞环及气门油封、缸垫套件。如果热车也冒蓝烟并且机油没有减少，检查汽油是否不好或混入了机油，空滤是否问题，化油器是否调试不当。

五、踏板车摩托排气筒冒蓝烟是什么问题？

1、排气管冒蓝烟首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。

2、若油面过高，应及时放出多余的机油。若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。

3、若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。

4、排气管冒黑烟检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。

扩展资料

鉴定

机油老化

润滑油老化主要是指润滑油失去粘度及粘度降低，原因是润滑油使用时间过长、高温、乳化的作用结果

机油长时间处于高温、高压的发动机中，它会不断混入有害物质，时间久了会产生化学变化，使机油变稀、变脏，产生油泥。

1、杂质和灰尘是造成汽缸及整个发动机磨损的主要原因，而磨损又会产生大量金属屑。这些东西混入机油中逐渐氧化，就会使机油变质老化。

2、汽油燃烧所产生的积碳、水和一氧化碳会与机油产生化学变化，导致机油老化变质。

3、如果活塞环破损，空气滤清器或阻风门故障，汽油就会流到曲轴箱内．使机油的浓度变得更稀薄。一旦机油变稀，其润滑功能会降低，因而造成机件磨损。

真假故障

冷车时冒白烟

1、冷车的时候，车的排气管冒白烟特别严重，热车的时候就没有这种情况。遇到这种情况不需要太担心，这是因为汽油中含有水分，因为发动机过冷，进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。

2、多发生在冬季或者雨季汽车第一次发动的时候，遇到这种情况不需要检修，只要发动机温度升高，就会自然消失了。

排出蓝色的烟雾

1、当车冒出蓝色的烟一般就是真的出现故障了，这种情况一般是大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致，如果拆下火花塞，就会发现严重的积炭现象。

2、这时候一般需要检查机油尺油面是否过高、气缸与活塞间隙是否过大、活塞环是否装反、进气门导管是否磨损、密封圈是否损坏或者气缸垫是否烧蚀等，发现问题后要及时修理。

排气管冒黑色烟

1、车辆冒黑烟表明混合气过浓，燃烧不完全。主要可能因为以下四种原因造成：油平面过高，造成混合气过浓；真空省油器失灵，造成不适当的加浓混合气；主空气量孔沫管堵塞；空气滤清器堵塞。

2、问题排查的时候，需要检查阻风门是否完全打开，当车辆熄火后从化油器口看主喷管，如果有油注出或滴油，就是因为浮子室油面过高，应该调整到规定范围，拧紧或更换主量孔，如果是空气滤清器堵塞，就要立即清洗、疏通或更换。

参考资料：百度百科-机油

参考资料：凤凰网-排气管冒烟怎么回事？这是真故障还是假故障？

六、货车正常行驶冒蓝烟？

燃烧不好是冒黑烟，冒蓝烟是缸套活塞磨损大了，发动机烧机油了。一旦出现烧机油的现象就要经常检查机油了，看机油耗得快不快，最好是天天检查，你才知道烧机油一天要烧多少，情况严不严重，根据情况判断什么时候修。如果是你搞不懂你可以找个不坑人的修理工帮你把把关

七、汽车发动机冒蓝烟？解析发动机冒蓝烟的原因及解决方法

汽车发动机冒蓝烟？可能的原因及应对方法

当你发现车辆最近刚刚经历了发动机大修，但仍然出现发动机冒蓝烟的情况时，这很可能是由于以下原因所导致的。

• 1. 发动机烧机油： 如果发动机大修后仍然出现冒蓝烟的情况，很可能是由于发动机烧机油所致。这可能是由于气缸壁气缸垫泄漏导致的机油渗入燃烧室，或者是活塞、活塞环磨损过度导致的机油燃烧。
• 2. 进气系统问题： 发动机冒蓝烟也可能是由于进气系统问题所导致的。例如，进气阀或进气道堵塞，会导致燃烧室进气不畅，造成燃烧失衡，从而产生蓝烟。
• 3. 发动机过度加油： 在发动机大修后，如果过量加油，会导致燃油燃烧不完全，产生蓝烟。
• 4. 正常燃烧： 此外，冷启动时短暂冒蓝烟是正常现象，因为机油残留在缸内燃烧所致。

对于发动机冒蓝烟的问题，建议你根据具体情况采取以下措施：

• 1. 检查机油消耗： 首先，检查机油消耗情况，如果发现机油消耗过快，很可能是发动机烧机油。
• 2. 检查进气系统： 检查进气系统是否通畅，清洁进气道及更换空气滤清器是解决进气问题的关键。
• 3. 控制加油量： 注意控制加油量，避免过度加油。
• 4. 定期保养： 定期进行发动机的检查和保养，可以有效预防发动机问题的发生。

在解决发动机冒蓝烟的问题时，如果情况较为复杂，建议寻求专业技师的帮助，以免延误症状的处理和加重故障。希望本文能对你有所帮助，谢谢你的阅读。

八、柴油车机油加多了冒蓝烟放到标准还会冒蓝烟吗？

一般冒蓝烟多是烧机油了，楼主说没有，那可能是其余的问题。建议 检查 1气门油封 2活塞,活塞环,缸套 3:机油量是否偏多. 。在下是学汽车的，只怪学艺不精，老师讲的东西都没记熟，我们老师很厉害，技术很牛叉。

九、我的车冒蓝烟怎么办？

车子冒蓝烟要警惕了 应该是烧机油了！

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

烧机油产生原因：

1、活塞环卡滞

燃烧不完全产生积碳，积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封。

2、气门油封密封性不严

气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

3、油气分离器失效

废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

4、涡轮增压油封磨损及曲轴油封漏油

涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

5、拉缸

高温润滑不良及坚硬积碳引发拉缸导致机油残留被燃烧。

但是不用急，随着现代技术的发展烧机油治理也可以不用拆解大修了，

碳王CarbonKing®烧机油免拆修复项目

碳王CarbonKing®活塞环恢复治理液

本品专为活塞环卡滞研发，不解体发动机，本品加注后配合盘缸施工，清除活塞环卡滞的油泥积碳，释放活塞环，疏通回油孔，治理因活塞环卡滞导致的烧机油问题。同步清除活塞顶部积碳，恢复初始压缩比，恢复原始工况，对镁、铝不会构成危害。

碳王CarbonKing®发动机清洗剂

全新高科技自修复材料，修复金属磨损，修复气缸内因高硫油品腐蚀产生的硫蚀坑、修复活塞，气门导杆，涡轮增压轴承油封，轴瓦等金属磨损，修复网状缸壁。

碳王CarbonKing®气门油封活化剂

恢复气门油封弹性，恢复气门油封老化，治理因气门油封老化导致的烧机油，对已断裂油封无效。

注：更换全合成机油热车后添加“发动机陶瓷修复剂”“气门油封活化剂”至机油中，一年仅需添加一次，不可添加其他添加剂。

项目优势

烧机油问题是老生常谈的话题，也一直是困扰着有车一族的一大难题，一般我们治理烧机油的办法就是去4S店解体大修，但是解体大修确存在诸多弊端：会改变部件原有密封度；部件更换较多；费用较高；时效差；车辆二次交易时不保值。而碳王烧机油免拆修复项目不仅从烧机油源头抓起，彻底治理汽车烧机油问题，而且具有快捷、经济性高、不影响汽车保值率等优势。将会成为治理烧机油的新方向。

十、摩托车新车冒蓝烟正常吗

摩托车新车冒蓝烟正常吗：原因和解决方法

当你购买一辆全新的摩托车，尤其是两冲程引擎的摩托车时，你可能会发现在刚开始使用的过程中，摩托车会冒出蓝色的烟雾。这引发了许多摩托车新手的担忧，他们会问自己摩托车新车冒蓝烟正常吗？本文将详细解答这个问题，并指导您如何解决这个问题。

首先，让我们来了解为什么摩托车新车会冒蓝烟。蓝烟通常是由于摩托车燃烧过程中的油烟导致的。在新车上路之前，许多摩托车制造商会在工厂进行试车和调整，以确保所有零件都正常工作。这个过程中会有一些多余的油烟残留在摩托车的排气管中。当摩托车刚开始使用时，这些残留的油烟会被燃烧掉，从而产生蓝色的烟雾。

另一个导致新车冒蓝烟的原因可能是机油的使用问题。在摩托车的磨合期，制造商通常建议使用特定的磨合机油。这种机油具有特殊的配方，可以帮助润滑引擎并减少摩擦。然而，有些车主在这个期间可能会选择使用错误的机油，或者在磨合期结束后没有及时更换机油。这可能导致引擎烧机油，产生蓝烟。

除了上述原因外，摩托车新车冒蓝烟还可能与燃烧不完全、进气不畅或活塞环密封不良等问题有关。对于这些情况，建议您立即联系经验丰富的摩托车维修师傅进行检查和修理。

如何解决摩托车新车冒蓝烟的问题？

如果您发现摩托车新车冒蓝烟，不要过于担心，大多数情况下都是正常现象。然而，以下是一些建议和解决方法，可以帮助您降低蓝烟的产生。

1. 磨合期内使用正确的机油：请确保在摩托车的磨合期内使用制造商建议的机油，不要随意更换或混合使用不同品牌的机油。这样可以确保引擎得到正确的润滑，并减少蓝烟产生的可能性。
2. 注意摩托车的使用姿势：正确的使用姿势可以帮助提高引擎的燃烧效率，减少蓝烟产生。避免长时间怠速或过度使用油门，这些都可能导致燃烧不完全。
3. 定期检查和更换机油：请按照制造商的建议定期检查和更换机油。旧的机油可能会变质，导致燃烧不完全和蓝烟产生。
4. 保持良好的空气滤清器：检查并清洁或更换摩托车的空气滤清器。堵塞的空气滤清器会导致进气不畅，影响燃烧效果。
5. 寻求专业帮助：如果问题仍然存在，或者您不确定如何解决问题，建议您寻求经验丰富的摩托车维修师傅的帮助。他们可以进行专业的诊断和修理。

总的来说，摩托车新车冒蓝烟在大多数情况下是正常的现象，不必过于担心。然而，如果蓝烟持续出现或伴有其他异常现象，建议您及时检查和修理。保持正确的使用姿势，定期维护摩托车，遵循制造商的建议，可以减少蓝烟产生的可能性，保持摩托车的良好状态。