一、踏板车维修大全?
1、混合气过浓车子会有以下故障,排气管冒黑烟无怠速启动困难油耗增大,出现以上故障大家检查邮箱负压开关,负压管是否漏油,化油器油浮子面是否过高是否有杂物垫在油浮子针上,造成进入燃烧室的混合气过浓,燃烧不充分。
2、凉车启动困难怠速不良发动机过热,出现以上故障,建议检查气门间隙是否过紧,还可以检查火花塞是否硫化来确定。
3、电瓶用不长久,故障在低压线圈发电不良整流调节器烧坏刹车开关回位不良防盗器漏电,在正常情况下发动机中速运行时,摩托的充电电压在12.3-14.5V之间,最大不超过14.5V,充电电压过高过低都不正常。多数情况下是与调节整流器损坏有关。
4、发动机工作正常,但动力输出有不足,起步是车子抖动,在排除了上述第1点后重点检查普利盘磨损情况和皮带轮离合器甩块磨损情况,起步抖动与皮带轮的离合器甩块磨损有关。
5、经常断传动皮带,故障在皮带轮直接更换 。
6、低速发抖高速正常故障在,低压线接头接触不良检查两点低压线圈与全车线路接点,线路与高压包的低压接点。
二、踏板车维修方法?
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1、油路有堵塞或者沉积物;
2、熄火开关或点火器等部件有损坏或被电流击穿,工作一段时间后升温导致短路,使火花塞点火不良;
3、化油器的混合气体较稀。
解决方法:
1、清洗油路;
2、把化油器的混合气调稠一些;
3、更换熄火开关或点火器。电喷踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器,没有挡位设计,启动后只需拧油门就走,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动。
三、踏板车化油器维修?
要看什么车型和什么品牌的化油器了,普通常见的踏板车型所配的化油器,质量好一点的要200元左右,而且要不是假货或劣质化油器卖高价才行,一些名牌踏板车配套的化油器价格要五、六百元左右,百元左右的化油器质量普遍不怎么样,有的甚至换新的还不如旧的。
目前质量较好的化油器,主要有京滨、三国、德利、泰凯、坤孚等,华博罗和升尉的也可以,不过京滨和三国假货也较多,特别是卖的便宜的最好不要买。
四、踏板车淹缸了怎么维修?
踏板摩托车淹缸了,要拆下火花塞,用电起动或脚起动多打几下,排出缸内的汽油,把火花塞擦干或更换,然后检查负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成淹缸,如果油箱开关坏了要换掉,并检查化油器油面是否过高,浮子和浮子针是否有问题造成油面失控,汽油是否不干净有微小杂质造成浮子针关闭不严等,排除造成淹缸的原因,然后再装好火花塞,通过油箱开关的吸气管吸气,使汽油流进化油器,然后插好吸气管就可以打火起动了。
五、踏板车负压开关维修方法?
检查负压式燃油开关时,应先将开关置于OFF的位置上,将输油管从化油 器上拔下,在软管的下面放置一容器,将软管和开关内的汽油放净。
这时只有油 箱内有汽油,再将开关旋臂置于ON的位置上,如果汽油不流出,则说明开关工 作正常,否则,则须检查负压真空管和膜片。旋下膜片阀门盖的固定螺钉,取出 弹簧和膜片,如果弹簧和膜片已经损坏,则应更换新件。
负压式燃油开关检查时,将负压加到真空管,检查燃油 是否顺畅地流出。
六、50踏板车刹车线多长?
具体特别车辆不是很清楚。
刹车钢索一般都是2米 或 2.05米 也或加长线 2.2米。1.8米很少见!
中沙 一般为2.05米
加长中沙 一般 2.2米(所有车都能装上,只是要打个弯 。)
刹车钢线 一般用电摩刹车线就可以!
液压刹车 液压油管大多2.1米
七、本田50cc二冲踏板车有哪些 ?
dio18/28/34
八、50cc两冲程踏板车?
50cc的两冲程踏板车是一种小型摩托车,它的引擎容量为50cc,采用两冲程发动机。这种车型通常具有简单的设计和操作,适合初学者使用。由于其小巧轻便,经济实惠的特点,成为了城市里短途出行的主要交通工具。但是,由于其排放量较高,环保性能较差,目前在一些城市已经被禁止上路。因此,在选择使用踏板车时,应该考虑到环保和交通安全等因素。
九、50踏板车实际油耗有好多?
20元汽油跑 130公里很省油了,一升油跑46公里左右 百公里不到2.2,不知道你算的准不,国内的踏板车市区能跑出百公里2.2我很置疑.如果跑长途是有可能这个值的.曾经精心调试一台五羊本田100,调试化油过后才百公里2.3(市区路况),未调试市区百公里2.5左右就一升油37-41公里之间,五羊本田100应该是公认的这个级别最省油的踏板了吧 国内踏板一般都是百公里2.8-3.3之间
十、50管漏水维修方法?
您好,1. 找出漏水位置:首先需要找出漏水的位置,可以通过水压测试或观察水渍位置来确定。
2. 关闭水源:在开始维修之前,必须关闭水源,以免水继续流出,造成更大的损失。
3. 清理管道:使用管道清洗剂或自制的清洁剂,清理管道内的污垢和堵塞物,以便维修师傅更好地检查和修复管道。
4. 更换损坏部件:如果发现管道上有裂缝或损坏的部件,需要及时更换,以防止漏水继续发生。
5. 焊接或粘合:如果管道是由塑料或金属制成,可以使用焊接或粘合剂进行修复,以便修复裂缝或损坏部位。
6. 更换整个管道:如果管道过于老化或已经严重损坏,可能需要更换整个管道,以防止日后的漏水问题。
7. 安装防水措施:在维修完成后,可以安装防水措施,如水阀门或水表,以便更好地控制和检查管道的水流量。
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