摩托车一下雨就打不着？

一、摩托车一下雨就打不着？

雨天摩托打不着火，有可能是雨水进入空滤或化油器，可以拧松化油器底部的放油螺丝，把底部的汽油放出来一点来再打火。

也有可能是点火器、高压包、高压帽、电门锁或熄火开关等进水，造成高压电弱，这种情况不太好解决，可以通过更换相关部件来解决，或是尽量避免长时间淋雨，以及避免驶过过水路面。

二、踏板摩托一打就就着，熄了就打不着火？

摩托车启动时一打就着，熄了就打不着火，有可能是以下原因：

1. 燃油供应问题：考虑到“一打就着”，建议首先检查燃油供应是否正常，如油箱内是否有足够的汽油，然后检查油泵和油路是否正常。

2. 火花塞问题：火花塞在点火时扮演非常重要的角色，一旦它出现故障，摩托车就会熄火。因此，建议检查火花塞的清洁程度和电极距离是否合适，如有问题及时更换。

3. 点火线圈问题：点火线圈负责提供电能，使火花塞起火，如有问题则会导致点火不正常，从而影响发动机正常工作。建议检查点火线圈的电气连线，是否有烧糊或松脱现象。

4. 汽油泵问题：如果汽油泵出现故障，则会导致发动机熄火。建议检查汽油泵是否正常，包括电气连接是否紧固，滤网是否被堵塞。

5. 燃油滤清器问题：燃油滤清器的作用是过滤汽油中的杂质，如果滤清器出现故障或杂质太多，就会影响燃油供应。建议检查燃油滤清器的清洁程度和是否需要更换。

需要提醒的是，如果问题比较严重或无法自行判断和处理，最好到专业的摩托车维修点进行维修。

三、踏板电池一倒上硫酸就打不着火怎么回事？

　　从问题的描述看是电池的电量不足，所以打不着火，先给电池充足电后再试试，一般充电时间至少10小时，若不还不行则是电池本身硫化严重，容量下降利害，可以尝试给电瓶补液修复，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。 　　铅酸电池原理： 　　铅酸蓄电池正极活性物质是二氧化铅，负极活性物质是海绵铅，电解液是稀硫酸溶液。 　　其放电化学反应为二氧化铅、海绵铅与电解液反应生成硫酸铅和水，反应式如下： 　　Pb + PbO2 + 2H2SO4 → 2PbSO4+2H2O 　　（负极） （正极） （硫酸） （放电反应）（硫酸铅）（水） 　　其充电化学反应为硫酸铅和水转化为二氧化铅、海绵铅与稀硫酸。 　　Pb + PbO2 + 2H2SO4 ← 2PbSO4+2H2O 　　（负极） （正极） （硫酸） （充电反应） （硫酸铅）（水） 　　加水修复方法： 　　在寿命末期时，电池储电量会减少，可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下： 　　1) 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下； 2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用； 3) 加水，一般12AH以下的摩托车电池一单格加水量为8～10g； 4) 静置一小时左右，将盖片安装好； 5) 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

四、踏板摩托车昨晚淋过雨就打不着了？

电瓶，没电啦，所以只剩下哒哒声了，马达不转。

先检查发动机，油、点没问题了再打车，新电车也会没点的，先去充电吧。

把电池充好，在检查发动机，吧火花塞拆下来负极打铁，看看电极有没有点火。有点火再打车，打不着，在检查油路的供油，如果供油和点火都没问题，在打车。就OK啦。

五、一降温汽车就打不着火？

原因如下：

一、汽车电瓶亏电

在天气寒冷的环境里，机油粘度高，喷油器雾化效果不佳，所以刚开始几次点火，那么还是很难成功，因为汽车电瓶在寒冷环境里，它是很容易出现亏电的情况，这样只要点火几次，电瓶就不能再继续供电点火，汽车电瓶亏电，就需要对车辆进行搭电点火。

二、火花塞被积碳覆盖

汽车在运行时会产生积碳，气缸里面积碳过多会影响到发动机性能，因为火花塞也是在气缸内，所以火花塞上面会覆盖积碳。汽车的混合气体是靠火花塞点燃，如果火花塞被积碳覆盖，电击穿效果减弱，这样就会导致混合气体不被燃点，所以当天气冷，汽车不能启动时，车主可以更换火花塞。

三、汽车防冻液被冻住

防冻液是有防冻液作用，但是车主长时间没有更换防冻液，那么防冻液会变质，这样天气太冷就会出现结冰的情况，防冻液发生结冰，那么汽车也是不能启动，并且强行启动还容易损伤发动机。防冻液结冰，车辆需要去暖库房进行解冻，并且把防冻液更换，然后就能启动车辆。

六、踏板车突然熄火，然后就打不着了。求救？

行驶中突然熄火并有很大汽油味，应检查负压式油箱开关是否损坏，如果油箱开关损坏会造成无法关闭或从吸气管直接向发动机气缸内流油，造成淹缸甚至通过化油器倒灌进空滤，打湿空气滤芯，这些都会造成熄火和较大油味，仔细检查一下油箱开关、空滤和化油器吧。

七、踏板摩托放3天不骑就打不着，属于正常吗？

如果是电起动打不动，是电瓶亏电造成的，大灯的用电量相对于电起动来说很少，所以不能凭大灯的亮度判断是否亏电。踏板车的脚起动不容易起动车，所以还是用电起动才好。如果电瓶亏电，可以先给电瓶充电后再起动。放置一段时间不骑的车，化油器内的汽油会挥发，踏板车的油箱开关是发动机不工作不出油，所以这时必须要用电起动多打一会儿，或先关掉钥匙，用脚起动多踩一会儿，然后再打开钥匙起动。

如果这样还不行，有可能是化油器内挥发的汽油变质堵塞了化油器的量孔，需要清洗化油器才能起动。

八、电喷踏板车经常过一晚就打不着火，非要用脚踩，有时候等个红灯，关火后就打不着，请教各位师傅是什么原因？

换个电瓶试试吧，电喷摩托车对电压要求高，电瓶不好了直接影响启动，几十块钱买个电瓶试试或者先借个试试排除一下。

九、人参为什么下雨就打药

为什么下雨就打药？

人参 (ginseng) 是一种珍贵的草药，被广泛用于中药和保健品行业。而人参种植的过程，需要经历各种天气条件。其中，下雨天气在人参种植时常常被农户们关注，也成为对人参种植产量和质量有着重要影响的因素之一。为了保护人参的生长和防止病虫害的侵害，农户们往往会在下雨天打药。那么为什么下雨天就要打药呢？

下雨条件下的病虫害易发

下雨天气对人参种植会产生许多不利影响。首先，下雨条件下空气湿度较高，这种潮湿环境很容易导致病菌和寄生虫滋生和繁殖。例如，褐斑病、白粉病、炭疽病和蚜虫等常见的人参病虫害，在潮湿环境中会更容易发生和传播。这些病虫害如果不采取及时有效的控制措施，会对人参的生长和产量造成严重影响。

其次，下雨天气会增加病菌和寄生虫在土壤中的生存环境。雨水会使土壤变得湿润，有利于病菌和寄生虫孳生。一些病原体甚至可以通过雨滴沾附在人参叶片和茎干上，进而侵入植物体内，加重病害发生的可能性。

此外，下雨天气还可能导致人参根系受到冲刷而易被土壤中的寄生虫侵害。土壤中的一些常见寄生虫，如线虫和蚜虫，会在潮湿环境下更活跃，并更容易进入人参的根系，给植株带来损害。

打药的重要性

针对下雨天气对人参种植带来的不利影响，打药成为一种重要的防治措施。通过及时喷洒合适的农药，可以控制病虫害的发生和传播，保护人参植株的健康生长。

首先，打药可以杀灭已经侵入人参体内的病菌和寄生虫，减少它们对植株的伤害。合适的农药可以在叶片表面和茎干上形成保护膜，阻断病菌和寄生虫的进一步入侵。对于土壤中的寄生虫，沾附在根际的农药可以起到驱除和防治的作用。

其次，打药可以预防病虫害的发生。通过预防性喷洒农药，可以抑制病菌和寄生虫的滋生和繁殖，降低它们对人参的威胁。同时，农药中的活性成分可以持续一段时间，在一定程度上提供防治效果，保护人参的生长和产量。

最后，打药还可以改善人参种植环境。一些农药中的添加剂，如叶面肥和生长调节剂，可以为人参提供养分和生长所需的条件，促进植株的健康成长。

打药的注意事项

在进行打药防治时，农户们需要注意以下几点：

1. 选择合适的农药。根据不同的病虫害类型和严重程度，选择适宜的农药进行喷洒。同时，要遵循农药的使用说明，注意使用剂量和方法。
2. 选择合适的喷药时间。在下雨天停雨后的晴朗天气进行打药效果更好。因为此时植株表面会干燥，农药吸附和传导效果较好。
3. 注意保护自己的安全。在进行打药作业时，农户要戴好防护装备，避免直接接触农药。喷洒时要远离作物，防止农药对人参植株产生过度伤害。
4. 定期观察防治效果。打药后要定期观察病虫害的发展情况，及时调整打药策略。防治效果不理想时，可以考虑更换农药或调整喷洒方式。

总之，下雨天气容易导致人参种植病虫害的发生和传播，为了保护植株的健康生长和提高产量，农户们采取打药措施是非常必要的。通过合理使用农药，可以控制病虫害的发生和传播，并改善人参种植环境。在进行打药作业时，农户们需要注意选择合适的农药和喷洒时间，并保护好自己的安全。只有通过科学有效的防治措施，才能确保人参种植的稳定和持续发展。

十、踏板摩托车灵活器片坏了就打不着火吗？

无关系

1】无油，原因可能是； 1、油阀未开。2、油过滤网堵塞。3、油箱燃油用尽。4、油箱真空开关损坏。5、化油器被杂质堵塞。6、燃油管或真空管堵塞或折住不通。7、油箱有其它液体或加错燃料。8、排气管或消声器被积炭堵塞、10、气缸排气口被积炭堵塞。11、（四行程发动机）气门正时不对或气门间隙不对。12、（二行程发动机）进气门折断或变型。13、（四行程发动机）气门折断或弯曲变型、14、气缸、活塞及环严重磨损造成无吸力。【2】电路故障；1、电锁钥匙未打开。2、电瓶无电流。3、点火线圈或触发器损坏。4、高压线圈或点火器损失。5、低压或高压线路接触不良或断路、短路。6、火花塞失效或损坏。7、发电机飞轮的键销丢失、造成点火错乱。8、（火花塞的高压帽中）电阻损坏。