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2024-05-31 03:04
摩托车报价网一、烧机油会对火花塞有哪些危害？
烧机油是指火花塞点燃的汽油里面含有过量的机油。其实内燃机的结构设计和制造，是允许适量机油进入燃烧室的，但有的时候发动机有异常，产生机油渗漏，就会导致过量烧机油。过量烧机油通常是油封渗油、活塞渗油、曲轴通风箱窜气等原因造成的，气门导管过度磨损会使机油从气门杆和气门油封的间隙混入燃烧室，机油还会从活塞和气缸的间隙进入燃烧室，另外，曲轴强制通风系统的废气含有过量机油也会进入燃烧室。机油的化学成分在燃烧后可能会附着在火花塞点火部位，导致火花塞出现散热不良，还可能出现金属电极的熔断，同时也可能导致燃烧室异常积碳、缸压异常，出现火花塞电极折损等不良状况。
当车子出现过量烧机油现象时，一定要及时排查并更换磨损老化的零部件，对受到污损的火花塞也要进行更换。可以试试NGK银灰盒子包装的原厂系列贵金属火花塞，包括单铂金、单铱金、双铂金和铱铂金四种，点火性能极佳，既节约油耗又耐磨损，是非常不错的选择。
二、踏板车烧机油如何自己修理?踏板车烧机油如何？
摩托车烧机油可能是油封老化，橡胶老化太久可能导致油封不严；
2.更换缸体和活塞。摩托车行驶过程中，气缸体和活塞必须高速运转，消耗的汽油转化为动能输出。因此，如果气缸体和活塞在使用太长时间后磨损严重，也会导致机油流入气缸体的燃烧室。
踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有档位设计。起步后，他们只需要拧一下油门就走了。关闭油门后，它们会自动逐渐减速，直到停止。
三、踏板车不烧机油但是机油减少什吗原因？
基友亏损，就是烧机油了，虽然排气管不冒烟，并不代表不烧，而且踏板摩托车是无极变速，轻微的烧机油是正常的
四、125踏板车烧机油？
125摩托车烧机油的主要原因： 1、是活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。 发动机工作时，由于它们之间的间隙增大，从而进入汽缸燃烧室。 2、摩托车的气门，气门导管，气门油封这三件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机油。 维修建议： 在维修的时候，根据实际情况更换零件。 1、更换活塞环和气门油封（更换活塞环的时候，一定要注意活塞环的开口，避免同孔造成再次串油）。 2、进一步对气门进行检查。如果在不能确定是否能解决问题的时候，干脆和气门一起换掉。如果不修的话会影响发动机的动力性能。
五、烧机油的踏板车？
1、一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。
2、我们知道，摩托车行驶过程中，缸体和活塞是要高速运转的，消耗汽油转化为动能输出，所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话，也是会导致机油流进缸体燃烧室的，那么，这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞咯。
3、一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油，这种情况很少发生，一般也不比考虑。
六、踏板车烧机油表现？
1、排气管冒烟：如果可以明显的看到排气管有蓝烟冒出，基本上是发动机存在着很严重的烧机油现象，这主要是缸体被拉所造成。
2、润滑油量消耗过快：如果润滑油的量出现过快下降，发动机就存在着烧机油现象，只不过这时烧机油的故障还不算很严重。
3、排气管排出的气体有烧机油的燃焦气味：如果起动杆有打滑现象，在热车时更明显，应该是离合器片磨损严重。因热车时机油的粘度较稀，所以打滑倾向更明显些。
七、踏板车烧机油、无力？
两种情况：
1、机油粘度过大：因用夏季机油或机油脏污，造成发动机冷车转动沉重，车热后，情况好转。
2、混合气冷车时稀：冷车时因雾化不好，造成冷车时混合气稀，车热后，雾化效果变好，车子正常。解决方法：1、更换冬季机油。2、清洗化油器，并调整混合气浓度。
八、怎么确定一台车烧不烧机油？
车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，只是多不多的问题，一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了，有可能存在烧机油的现象。
1、如果把排气管擦干净后，过一周观察到排气管内很黑，就存在烧机油的现象了。
2、早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了。
3、当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油。
4、如果车辆机油注入口开始冒蓝烟，说明烧机油的情况非常严重。
九、桑塔纳烧不烧机油？
桑塔纳新车的话没问题的时候都是不烧机油的，时间长的话，那么就会出现烧机油的现象，比如说跑了十来万了，那么发动机的话就会出现烧机油的现象。
十、macan烧不烧机油？
烧
有烧机油。车4万多公里了,仪表提醒缺机油
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。
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