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踏板摩托车气门故障?

135 2024-03-14 09:48 摩托车报价网

一、踏板摩托车气门故障?

气门大头磨损,接触环带变深,密封不良,需要更换气门并进行研磨;

气门漏气,会造成缸压不足,起动困难,回火,或排气管放炮;

气门间隙大,运转会有敲击声,并引起缸压不足,还会引起配气正时错误;

气门间隙过小,气门杆受热膨胀伸长,与摇臂顶住,造成关闭不严,回火、放炮,起动困难

二、踏板摩托车电路故障?

踏板车打不着火的原因:打火器故障、线路故障。

1.打火器故障:踏板车打不着火有可能是打火器发生了问题,我们必须去维修店更换一打火器,随后再查看一下车子;

2.电路故障:踏板摩托车的部分电路出现问题,也会导致摩托车无法点火。我们应该首先检查电路是否有问题,看看是否有松动的短路。如果线路有问题,懂点维修知识的朋友可以很轻松的修好,可以避免花一笔钱去维修店。

三、雅马哈踏板摩托车小故障?

雅马哈属于合资品牌。是在中国湖南的株洲市,合资生产的。习惯上叫株洲雅马哈。汽车质量可靠,寿命长,驾驶和乘坐都舒适,正常,使用和保养的话可以5万公里不用大修。日常骑行的过程中,只要保养到位,一般不会出现什么故障的。

四、踏板摩托车故障,高手来?

你说的圆柱体是配重滚子,一般叫做普利珠,它如果明显磨损在起步或低速时就会使发动机严重抖动并有上下蹦的感觉,六个必须同时更换新的。

另外,后面皮带轮的三个蹄块也顺便检查一下,如果蹄块摩损严重或弹簧损坏也要换新的。

那六个配重滚子在车走起来后就压紧了,所以感觉不到抖动或不明显,但低速及起步时它们正在滑动,所以抖动感很明显。

装配发动机后,检查一下配气正时是否正确。

五、踏板摩托车故障灯怎么消除?

1、切断ECU备用电源熔丝20s以上。当发动机故障时,对车辆进行启动和熄火连续三次。

2、拆下蓄电池负极搭铁线20s以上。可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。

3、利用解码器清除故障码。车辆亮发动机故障灯说明发动机存在故障了,建议使用检测仪读取下发动机的故障码,之后根据故障码检查出故障点。排出发动机故障。

六、踏板摩托车缸头盖迷宫有故障?

现代踏板摩托车除了水冷车型采用立式发动机外,一般都装用卧式发动机(如:市场上常见的GY6机型),气缸盖与曲轴箱基本处于平行状态。

发动机在工作过程中,曲轴连杆和活塞、活塞环分别作旋转及上下运动,曲轴箱内的气压呈正负压力的波动状态,为了减轻曲轴箱内的气体压力,大多数骑式摩托车均在曲轴箱上设置有通气管装置,以达到曲轴箱内外的压力平衡。

由于卧式发动机的特殊结构曲轴箱上无法设置通气管,为了有效防止曲轴箱内机油压力的上升,特意在气缸盖罩内设计了阻隔机油用的迷宫结构,并由一专用软管与空气滤清器进气管相通,使飞溅的机油经过气缸盖罩壳的迷宫结构阻隔,只有微量的机油被吸入气缸重新燃烧。

若该迷宫在制作或装配过程中存在某些缺陷,使迷宫的阻隔封油效果下降,从曲轴箱窜出的多余机油便会通过专用软管被大量吸入气缸,造成机油超耗。该故障的具体表现为,摩托车排气管冒出滚滚浓烟。

绝大多数维修人员在分析、诊断该故障时,一般都从活塞与气缸的配合间隙是否过大、活塞环是否对口、气缸筒是否失圆、气门杆与气门导管的配合间隙是否偏大以及气门导管油封唇口是否密封失效等方面去查找故障根源,而忽视了对气缸盖罩内阻隔机油用的迷宫结构的检查。

于是,在未作出正确判断的情况下就分解发动机,不但白白浪费了宝贵的维修时间使排除窜油故障的程序复杂化,而且在拆卸过程中一旦操作不慎,可能还会因此产生新的故障点,无形当中了增加了排除故障的难度。

对此,应在排除机油加注过多的因素后,拆下气缸盖罩壳仔细检查,若发现其迷宫结构中的隔板存在密合不严而翘曲等异常现象时,可将盖罩壳处迷宫部分擦洗干净,用适量硅胶涂在隔板翘曲处。

倘若盖罩迷宫处无异常,再去检查气缸、活塞、环及导管油封等零件,避免走不必要的弯路

七、雅马哈踏板摩托车故障灯怎么消除?

雅马哈故障灯亮起去4s店或者修理厂去消除。车主们是无法自行消除故障灯的,因为消除故障灯需要专业的诊断电脑去消除的,其中非常重要的是故障问题码。

故障问题码的读取是为了让技师更快更准的找到故障问题产生的原因以及故障问题所处的地方位置,因此故障问题码的读取至关总要。平时用车注意按时保养,确保易损零件的不定期更换。

八、怎样维修踏板摩托车油路不通故障?

1、检查是否摩托车空气油滤清器脏了,拆出来用气枪吹一下,很脏的话建议更换一个。

2、检查是否化油器脏了,拆出来清洗下就好了。

3、检查是否火化塞需要更换了。问题大的话要去维修店进行维修,别擅自拆出维修。

九、踏板摩托车点火线圈故障表现?

摩托车的点火线圈其实就是一个升压变压器,由初级线圈和次级线圈组成,若初级线圈发生短路断路现象,点火线圈也就失去了工作能力。

这时初级线圈上没有电压,次级线圈也就不会产生高压电压,就不能正常点火,次级线圈要是出现短路、烧坏、表面放电现象,点火线圈也不能正常工作。

若发现打火时也不能产生火花,就有理由怀疑点火线圈出了故障。

十、踏板摩托车稳压器故障表现?

稳压器坏了就不能将发电机发出的电压稳住,其表现一是电压很低或根本没电,无法给电瓶充电;

二是发动机高低转速变化时,灯泡亮度会跟随变化。电瓶没法充电就会很快用完,启动车子就难了。摩托车稳压器损坏会出现电瓶过早损坏或无法充电使电瓶没电的故障。

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