一、铃木锐爽凉车气门响热车不响?
冷车气门鸣响的原因可能有以下几种:
1。气门间隙过大,凸轮轴或气门脚过度磨损,机油粘度过大,机油量不足;
2.发动机气门鸣响会增加汽车发动机的噪音,对发动机的使用寿命没有直接影响。但由于气门鸣响主要是由于气门间隙增大引起的,气门间隙过大会直接影响气门的开启和关闭,同时影响发动机的正常工作效率和汽车发动机的效果。
3.如果气门间隙过大,可以通过调整气门间隙来解决相应的故障。但是,如果凸轮轴和气门座磨损,则需要更换凸轮轴或气门座。如果机油粘度过高,只需更换粘度较低的机油。不同的季节使用不同的机油等级,对汽车的零部件也有一定的保护作用,避免汽车机油造成的汽车故障
二、冷车气门响热车不响?
冷车气门响热车就不响的原因有机油粘度不符合要求、机油压力过低和液压挺杆本身密封不良。 机油粘度不符合要求:机油粘度不适合,特别是早上冷启动的时候会造成液压挺杆内进入空气,从而异响。
机油压力过低:这个是汽车本身有故障,比如机油限压阀、机油油压传感器等有问题,造成机油压力低下,从而造成液压挺杆漏油进入空气,最后导致异响。 液压挺杆本身密封不良:造成密封不良的原因有2个,一个是液压挺杆本身有磨损,再加上汽车停放一段时间后冷却,液压挺杆因为热胀冷缩变小,这样就导致了密封不严,进入空气。
解决方法:清理积碳和检查机油。 清理积碳:把积碳清洗一下,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致异响。 需要检查一下机油是否缺少,然后测量一下机油压力,冷车气门响热车就不响是敲缸的声音,或者是气门液压挺柱异响,建议下次保养车的时候清洗一下发动机。
三、热车气门响?
如果是热的发动机气门响了,这种情况表明气门有间隙,也就是气门响了。检查发动机机油是否短缺。如果发动机机油正常,则需要更换气门。
其实发动机冷起动时,由于机油粘稠,流动性差,短时间内可能会有运转噪音,运动部件接触时会有轻微噪音,这是正常现象,不用担心。汽车冷启动是指汽车长时间停放,当汽车温度与环境温度相同时,发动机启动。很多车主在汽车冷启动时会听到发动机舱发出“哒哒”的异常噪音。这种不正常的噪音听起来很不正常,不像汽车的正常性能。很多车主对此感到不解,甚至有些新车在磨合期间开始出现这种情况,发动机启动声音很大。有车主戏称比拖拉机还响,车热后发动机正常。
四、为什么气门冷车不响热车响?
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1、检查一下发动机机油是否短缺。
2、如果发动机机油正常的话,需要更换气门。以下是关于气门响的相关资料:
1、汽车冷启动:汽车停放时间较长,汽车温度和环境温度相同时启动发动机。汽车冷启动时,会听到发动机舱中传来“哒哒”的响声,这种异响听起来很不正常,不像汽车正常运行时的表现,甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况,发动机启动的声音大,热车后发动机正常。
2、发动机冷启动时,由于机油粘稠、流动性差,短时间内会运转噪音,各运动件接触时会发出轻微响声,属于正常现象。
五、冷车气门响热车就不响?
发动机冷启动时,由于机油粘稠,流动性差,短时间内可能会运转噪音,各运动件接触时会有轻微的响声,此种情况属于正常现象,无需担心。
汽车冷启动即汽车停放较长时间,汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,这种异响听起来很不正常,不像汽车正常运行时的表现。很多车主对此很不解,甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况,发动机启动的声音大,有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大,热车后发动机正常。
六、摩托车冷车气门响热车就不响?
摩托车的气门间隙,是按冷车状态设定的,气门是装在气缸头内的,由于气缸头和其中的部件由多种不同的金属材料制成,在受热后产生的膨胀量也不一样,主要材料为铝制的缸头可能比钢制的气门膨胀更大,所以热车后间隙可能会有增加,所以热车后气门声可能会更明显,这种情况在顶杆式发动机上更突出。
而且热机时机油粘度变稀,形成的润滑油膜更薄,也可能会增加这种噪声,这是比较正常的现象,而且并不是所有的声音都是有问题,有些声音是良性的,无法完全避免的,不会导致故障或扩大。
七、凉车气门嗒嗒响热车就不响了?
1、如果是热车就不响了,那说明问题不大,先把积碳清洗一下,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。
2、除了机油的原因,发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀(清污阀),它的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。
八、气门冷车不响热车响,冷车发动气门响是怎么回事?
你好,如果是热车气门响的话,这种情况说明气门是存在间隙的,也就是气门响。
检查一下发动机机油是否短缺,如果发动机机油正常的话。
那,就需要更换气门了,希望我的回答可以帮到您这种情况,建议您最好是到维修店或4s具体检查一下。
确定问题之后进行维修。
九、锡柴460冷车气门响热车不响?
冷车气门响热车就不响的原因有机油粘度不符合要求、机油压力过低和液压挺杆本身密封不良。
机油粘度不符合要求:机油粘度不适合,特别是早上冷启动的时候会造成液压挺杆内进入空气,从而异响。
机油压力过低:这个是汽车本身有故障,比如机油限压阀、机油油压传感器等有问题,造成机油压力低下,从而造成液压挺杆漏油进入空气,最后导致异响。
液压挺杆本身密封不良:造成密封不良的原因有2个,一个是液压挺杆本身有磨损,再加上汽车停放一段时间后冷却,液压挺杆因为热胀冷缩变小,这样就导致了密封不严,进入空气。
解决方法:清理积碳和检查机油。
清理积碳:把积碳清洗一下,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致异响。
需要检查一下机油是否缺少,然后测量一下机油压力,冷车气门响热车就不响是敲缸的声音,或者是气门液压挺柱异响,建议下次保养车的时候清洗一下发动机。
十、摩托车气门异响冷车响还是热车响
摩托车的发动机如果有机械故障,一般不管冷车还是热车,都会有异响,而由于发动机冷和和热机温度相差很大,机油在不同温度粘度及润滑效果等也不同,所以声音也会有变化,很多车都会有或在不同情况下有较轻的哒哒声,无法消除但也不会扩大,属良性的正常声音,发动机内那么多零件在高温高速情况下运转,不太可能一点声音都没有,一般出现哒哒声最常见的原因就是小链和气门等,这些地方没问题一般就没有大事,如果不放心,可以去售后检查咨询一下。
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