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2024-03-07 02:19
摩托车报价网一、踏板摩托车给油突突突顿挫？
先清洗一下空滤和化油器，检查空气滤芯是否堵塞或被水打湿，化油器是否堵塞，化油器电控风门热车后是否能正常关闭，负压油箱开关是否损坏，从吸气管流油等，这些有可能造成混合气过浓出现顿车故障。检查高压包接线是否松动，火花塞和高压帽是否不良，高压电是否有断火故障等，这些也有可能会造成顿车。
二、踏板摩托车加油门突突没劲？
应该是化油器或者空滤脏了，不然就是火花塞这些地方检查下应该就可以了
三、踏板摩托车发出突突声音怎么解决？
解决方法：
踏板摩托车，在给油门时发动机突突响，但车不走，如果是这时候能加大油门和明显提高发动机转速，只是车不走，有可能是传动系统打滑，如普利珠、普利盘、传动皮带和皮带轮等可能有问题。如果是给油门时发动机突突但加不上油门，无法提高发动机转速，有可能是空气滤芯、电喷油嘴、排气管等堵塞，相关传感器或点火系统部件如火花塞、高压包、ECU及电路等有故障，也有可能是汽油不好等原因引起的。
四、踏板摩托车回油门有突突声？
启动的时候咚咚的，不太连贯的，排气时的声音，这个是将要启动成功但是还没有运转起来时的状态，与进油量偏大有关或者加油门了，(踏板摩托车的启动不能加油门)，回油门后发出的不连贯的咚咚的声音，不是排气放炮，这个是正常的，如果是排气放炮，就不正常了。
五、踏板摩托车起步慢声音大发出突突突的声音？
一个可能是没有检查气门的密封性是否良好，这么大的活，要检查这个位置的，另一个是化油器【空滤】的问题，考虑检查清洗，确认正常后在检查传动箱，这里面都换成新的了，可能配件有问题，
六、踏板摩托车起步慢，声音大，发出突突突的声音？
一个可能是没有检查气门的密封性是否良好，这么大的活，要检查这个位置的，另一个是化油器【空滤】的问题，考虑检查清洗，确认正常后在检查传动箱，这里面都换成新的了，可能配件有问题，
七、踏板摩托车排气管突突的声音？
原因是：1、汽油劣质；2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。
解决方法是：1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；2、检查空滤和化油器是否堵塞；3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门
八、踏板摩托车加油突突不走怎样修理？
出现这样的状况可能是发动机的点火系统出现了故障问题影响到的。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，假如长时间不更换，可能会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。
火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。
在压缩冲程快要结束的情况下，火花塞的电极会释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样子发动机即可输出动力了。
不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会不断变大，这样子会影响到点火能量变弱。
假如点火能量变弱了，那么就会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。
点火线圈功能作用是上升电压的，点火线圈是直接与火花塞连接的。
假如点火线圈损坏了，那火花塞同样是无法正常点火的。
点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易损坏的。
假如点火线圈损坏了，那会影响到发动机无法点火。
假如点火线圈损坏了，需要立即更换。
九、踏板摩托车加油门突突没劲还费油？
踏板摩托车加不上油可能有两个地方可能出问题。
第一是高压包。
因高压包里的线圈里的漆包线绝缘漆脱落。当骑行的时间比较长的时候，线圈发热造成线圈短接。
第二是点火线圈。
故障原因和高压包同理，如果发生故障的时候是骑行时间比较长的话，估计为此处故障。
十、踏板摩托车加不起油门还突突声？
原因是：1、汽油劣质；2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。
解决方法是：1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；2、检查空滤和化油器是否堵塞；3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门
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