一、踏板摩托车油门线怎么调整
1、首先检查一下油门线是否有松动迹象、或者是加油不顺畅、空程较大等。油门线调节螺母应该是在手把下方,它用来调节油门间隙,调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母,以达到调整油门间隙大小,再着车检查,是否加速顺畅无卡滞。
2、如果在无法调整的情况下如:油门线变形、因使用时长变长等现象时,无法调节或者是经调节后无改变等现象,应予以更换。
3、可以参照随车的“用户使用手册”进行调整。
二、踏板摩托车油门线调紧
有以下几种方法:
1、换一根油门线,再把把手润滑一下就OK了。
2、往管子里灌一点机油就好。
3、是真空化油器的话,润滑一下化油器上面的弹簧。
4、用汽油和机油按比例1:3混合后润滑油门线。
5、到修理部让维修师傅给修下。 建议:平时注意保养维护,最好别老在雨中淋着。
三、踏板摩托车油门线调紧会怎么样
重新买一条,又不贵,估计才5块钱一条,我建议最好到配件市场比对着买,还有如果你要用你原来的那条的话,你把手把这端剪短了就可以,建议你不要剪断了,否则后期在路上行驶中会导致突然断裂,到时候你只有推车了
四、踏板摩托车油门线怎么调松紧
踏板摩托车油门线调整步骤如下:
1.首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车。
2.若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干涉,拉动时就会发出沙沙响声,这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时,可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试,看响声是否能消除。
3.若拉线损伤,操作时,会出现“咔咔”响声,此时最好是更换一条新拉线。
4.将油门手把完全恢复到正常状态,手握调整螺母,将挖线向外拉动2~3 mm,然后试试间隙是否合适。若问隙太大,则应重新进行调整。
5.拉线间隙调整要点:顺时针旋转调整螺母,拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时,则认为拉线力度合适。
6.把油门手把完全恢复到正常状态,将锁紧螺母放松(逆时针旋转),然后,顺、逆旋转螺母,带动拉线上下移动,使其保持1—2 mm间隙,并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可调整完成。
五、踏板摩托车油门线怎么调紧
1、松动前后两颗螺丝,仔细观察碟片是与左侧来令片摩擦还是与右侧来令片摩擦,如果碟片是与右侧来令片摩擦,则用力将夹器推向右侧,将做来令片与碟片接的间隙均匀给右侧。
2、如果碟片是与左侧来令片摩擦,则用力将夹器推向右侧,将来令片与碟片的间隙均匀给左侧。
3、调整的时候推力要均匀,注意来令片要与碟片平行,调整好后,我们用力上紧夹器的两颗固定螺丝。
4、最好是将碟片放到左右来令片的中间,保证左右两侧来令片与碟片的距离相等。前后刹车的调整方法是一样的。
六、踏板摩托车油门线调多少合适
有以下几种方法:
换一根油门线,再把把手润滑一下就OK了。
往管子里灌一点机油就好
是真空化油器的话,润滑一下化油器上面的弹簧。
用汽油和机油按比例1:3混合后润滑油门线。
到修理部让维修师傅给修下。
建议:平时注意保养维护,最好别老在雨中淋着。
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