步骤/方式1
准备工作
用千斤顶抬起车身,卸下轮胎,在制动踏板下放一块木头或者其他东西,仅能让制动踏板踩到四分之三处,因为当开始放气制动器时,这将防止制动踏板贴近底板,就不会使主缸中的活塞触底,而导致主缸泄漏。
步骤/方式2
2.放气螺栓的拆卸
放气螺栓一般在制动卡钳后面,形状为一个六边形的螺帽,一定要用套筒扳手,如果损坏会导致整个螺栓损坏,用透明的软管连接放气口与透明的瓶子,让软管触底。
步骤/方式3
3.排放废液
让助手踩下制动踏板,然后用月牙扳手顺时针把放气螺丝拧90度,这时候废旧的制动液会流出来,等排完之后,再拧回原位,助手松开制动踏板,这样才能保证释放制动踏板时不会吸入任何东西。
步骤/方式4
4.添加新的制动液
把刹车油添加到容器的最大值,再次拧开放气螺丝,再踩动制动踏板5-6次,直到看到澄清的刹车油出来,再关闭放气螺丝以及螺帽,需要注意的是,在这个过程中,我们要关注刹车油容器中的刹车油量,如果过低就要添加,否则刹车总泵中会吸入空气,其它三个制动器重复以上的步骤就可以完美更换完成了。
步骤/方式5
注意事项
更换制动液的时候,一定要从离制动液容器最远的一侧的制动器开始更换排气,也就是由远到近,整个过程中还有另外一个值得注意的问题,在添加新的制动液后,要等到软管中没有气泡产生才算正确的更换完成,如果有气泡,只需要静静的等待其排放至没有气泡为止,不用担心,这个过程根本浪费不了多少制动液
- 相关评论
- 我要评论
-