①在紧急情况下使用ABS制动要毫不犹豫,用力直接把刹车踩到底,不能放松。②由于ABS紧急制动时车轮不抱死,前轮仍有导向作用,司机可以边刹车边打方向进行紧急避险。③ABS系统对制动液的要求非常之高,禁止掺杂不同型号的制动液。应一年更换一次相同型号的制动液。
ABS刹车的使用
ABS系统的维护
①ABS系统工作可靠性好,电子控制器(ECU)故障率很低,并且不允许对其进行拆卸维修,因此,当ABS系统警告灯发亮而告知系统有故障时,应首先检查系统各导线插接器是否插牢,接触是否良好,不可盲目地乱拆乱卸。
②在对ABS系统进行维护时,要首先检查常规制动部件,如车轮轮毂轴承是否松旷,制动蹄衬片与制动毂间隙是否正常,制动盘磨损是否超过极限等。然后再对系统中的电子控制器(ECU)、车轮速度传感器、压力调节器等电器部件进行检查。应特别注意的是,ABS系统制动管路中的压力很高,因此,在对制动管路及与之相关的部件进行维护时,要首先释放ABS系统中蓄压器内的压力,以防高压制动液喷射伤人。
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