这得分是哪漏的啊,可能漏油的地方有很多,先从刹把开始分析。
有的是刹把活塞处漏油,一般是活塞密封件失效,这个可以单独更换活塞部分,但要注意安装过程中同样得十分小心,因为密封件很小很薄,安装不当也会使其破损。还有的刹把中刹把上盖的密封垫(油囊)出现老化失效,也有安装或磕碰中导致上盖本身损坏出现密封不严的问题,这个比较好解决,坏哪个换哪个就行,但是务必注意上盖的固定螺丝有较严格的扭力值要求,务必按照刹车的维护规范进行。
然后是线管部分,过大的弯折和剐蹭有可能损坏油管,受到撞击也可能被油针边缘割破,这个得看损坏的部分在哪,管够长的情况下截掉损坏的管再重新插新的油针即可,不够长就得换整个管。
除此之外就是夹器部分,夹器同样有活塞,也同样可能会有密封件失效问题,但有时使用强度过大的话陶瓷材质活塞可能开裂导致损坏,这时活塞加密封件都得换,单独密封件失效可以只换活塞密封圈,同样注意活塞安装方向问题。
除此之外夹器和刹把上还有可能出现注油孔螺丝的密封件失效,这个比较少见一点,因为在刹车正常使用中这是一个非运动部件,坏了可以拧出螺丝直接换新密封件。当然还有可能是壳体本身开裂,这个建议直接换整个新的部分(夹器或刹把)也不一定就得换原有型号,只要是同系列同规格的即可(如355的夹器坏了也可以换447的等这类操作)。
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