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2023-12-25 12:30
摩托车报价网先说一下家用车的能够停下来的方式吧。
刹车踏板。
手刹。
发动机制动。
一般刹车失灵主要指的应该是刹车踏板/液压系统失效。
这个时候手刹是可以正常使用的，因为手刹是拉线式的，和刹车踏板相比是另外一套独立的系统。但是手刹的制动力有限，并不能够抵消发动机的动力，所以想要靠手刹停下，必须要先切断发动机给到轮胎的动力。就是挂空挡。发动机的动力传递到轮胎靠的是变速箱，这也是一套独立的系统。两套系统同一时间出问题的概率，可能比你被雷劈中还低。
手刹也失效了，还有一招，发动机制动。通过降档，拉高发动机转速，在不踩油门的情况下，转速会慢慢回到怠速，最后一档怠速时熄火，车子会慢慢停下来。手动变速箱基本没什么问题，但是自定变速箱操作要看具体变速箱逻辑。
这里补充一点，车辆再设计的时候会考虑到一个风险，就是当一个人同是踩到底油门踏板和踩到底刹车踏板的情况。所以设计之初刹车踏板的制动力是一定大于发动机动力的。换言之，车辆行驶中，你同时踩下两个踏板，车辆一定是会停下来的。
这里我们假设一下，如果一辆车出现车辆行驶且无法停下来的故障，我们需要发动机油门、变速箱换挡杆、刹车踏板、手刹系统、同时出现故障才能实现。这概率？我反正是不相信会遇到。
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