刹车总结:先松油门,摆直车身,以前刹为主 后刹为辅,先刹后刹,再前刹,配合发动机制动,一定不要一下刹死不放,要让车轮能小幅转动,不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况 车况。基本技巧:
一、带档滑行首先要保持足够快的速度,如果速度较慢是无法带档滑行的,只要速度够快,就可以松掉油门滑行,但当感觉动力不足时要及是加油门或捏离合减档。
二、减档前要先减速,必须在把车速降到足够低时才能减档,否则会造成憋车,容易发生危险或损坏发动机。
三、人多时可以用中速档或低速档(但不要用一档,二档一般就足够了),以小油门均匀控制车速。
四、加档前要先加油门,然后捏离合增档松离合,减档前不需要加油门,直接松油门捏离合然后视车速情况减到合适档位即可,不管什么时候,档位都要和当时的车速相适应,不可高档低速或低档高速。
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