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2023-02-27 12:48
摩托车报价网一、250型三轮车后轮刹车片多大的？
带驾驶室三轮车后轮的常用250型。内径是23cm. 厚度5cm. 正常三轮车是220型,内径20.5,厚4.5cm。
三轮摩托车400--12轮胎刹车片是160的刹车片
二十公分，两栋材之后产能量的话大概25名，因为这才正常的话他用不了很大的生产线，电子的我们村有代步的人用的比较多的沙尘源大发生要用大量的，然后再上车的时候比较安全，好好的我们用着比较放心的。所以电动三轮车后轮刹车片是二十公分的
二、摩托三轮车更换后轮刹车片，怎么卸下来。轮子后面四个小螺丝都松开了？
用拉马（也可叫做拔轮器）卸，这是专用工具，一般搞机修的都知道！
三、雅马哈r3后轮改150的轮胎利与弊？
摩托车一般盖后轮，只能是改轮胎的宽窄，不能改大小。
胎宽了，与路面摩擦更大，不易打滑，行车更稳，刹停车距离更短，载重量更大，这是优点。
缺点:更耗油，更损刹车片。
一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉，导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。
四、裂行125能不能改装后碟刹？
不能。改装后轮碟刹会导致年审过不了。摩托车年检流程
1、摩托车开到外检区;
2、领取外检表;
3、拓号;
4、车架号拓印到外检表上;
5、外检警官签字;
6、到指定窗口填表、签字盖章;
7、提交保单，检测无违章记录;
8、打印审车日期;
9、年检完成。
第一点的外观检测就过不了。
五、摩托车后刹车片磨的发烫什么原因造成的？
主要原因有
1.长期刹车，不管后轮的刹车结构是鼓刹还是碟刹，长时间刹车都会造成后轮发烫，尤其是鼓刹结构的后轮，因为散热性能一般所以出现这种现象的几率会更大。
2.带刹行驶，所谓的带刹行驶等同于行驶过程中踩住刹车骑行车辆，这样的状态下就会很容易引起车轮发烧，而引起带刹行驶的主要原因和刹车系统故障，调整不当有直接关系。
3.轴承损坏，后车轮之所以能够灵活转动，主要是因为轮毂内会有轴承，但轮毂内的轴承，如果因为缺少润滑，就会出现运转阻力增加破损的现象，这时候轮毂的温度就会高于设计标准。
4.轮胎发热，如果轮胎的气压不足，同样会因为工作状态中的变形幅度过大，出现发热或者发烧的现象，这种表现属于轮胎自身的原因和车轮的机械结构没有多大关系。
六、摩托鼓刹怎么改碟刹？
操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。
七、150与125豪爵摩托车后刹车片是通用吗？
150与125豪爵摩车后刹车片是通用的吗？
这两个发动机型号虽然不同，但是后刹车片只要款式相同的，产品型号的基本是通用的。这两个发动机型号虽然不同，但是后刹车片只要款式相同的，产品型号的基本是通用的。整体125和150刹车片通用几率很大，豪爵摩托车品质也比较高。希望我的回答能够帮助到你。
八、裂行后轮能改碟刹吗？
不能。改装后轮碟刹会导致年审过不了。摩托车年检流程
1、摩托车开到外检区;
2、领取外检表;
3、拓号;
4、车架号拓印到外检表上;
5、外检警官签字;
6、到指定窗口填表、签字盖章;
7、提交保单，检测无违章记录;
8、打印审车日期;
9、年检完成。
第一点的外观检测就过不了。
九、250三轮摩托车怎么换后轮刹车片？
250摩托车正常来说，换后刹车片也不是很简单，其实就是刹车片那个弹簧，把它松开，而且两个固定螺丝也松开，就可以以换了
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