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光阳摩托车刹车盘抖动怎么解决(电摩刹车抖动)

472 2022-12-11 18:30 摩托车报价网

1. 电摩刹车抖动

压力轴承松了,或坏了是前后抖动,,前轴螺丝松了或前轮轴承坏是左右抖动,你自己感觉吧

2. 电摩刹车抖动怎么回事

踩刹车时方向盘发抖震动厉害是刹车片和刹车盘的旷量过大,刹车盘偏磨,在刹车时,刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘就会引起刹车发出的抖动。需要到修理厂检查。日常行车应合理规范地使用刹车制动。

汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,使刹车杠杆联动受压并传递到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。

3. 电摩刹前刹车头上下抖动

轮胎的问题,轮胎质量不好,橡胶分布不均匀,导致撑起大撑拧转把车身抖动

4. 电车刹车抖动

可能是这几个原因:

1、电动车轮毂断裂或者变形

电动车轮毂大部分用的是铝合金钢圈,也有少数低价车用的是碳素钢,风吹雨淋时间长了,自然而然就出现了一些小裂缝,随着热胀冷缩,电动车轮毂就会出现爆裂的情况,此外,轮毂受到剧烈冲击,也会发生细微的形变。导致在行驶过程中发生抖动。

2、车架焊接处断裂和松动

车架焊接处腐蚀或者损坏整车车架都会出现松动的情况,在行车的过程中,会发生抖动并伴有嗒嗒嗒的响声,出现这种情况,一定要记得去维修店把车架重新焊接一下,确保行车安全。

3、轮胎起包

轮胎橡胶制成的,胶层里有帘布层,保护橡胶抵抗张力,当帘布层局部断线,起线轮胎就会起个“疙瘩”,致轮胎失圆,呈“跳舞式”,前把“跌宕起伏” 抖动,导致行车发生抖动。

4、轮毂中间内部轴承松动

电动车前后轮中间都有一根中置轴承,前轮在前叉中间,后轮在电机悬挂上,轴承是不仅起到高速转动的功能,还有承重车身的作用,可以说是电动车最辛苦的部件了,如果轴承松动也会导致车身行驶时的抖动,前后轮轴承的螺丝要检查一下是否拧紧。

5、电动车前叉左偏或者右偏

电动车前叉承受着电动车前半部分的重量,如果遭受过撞击的,内部阻力弹簧压缩损坏,导致车子前叉左偏或者右偏,时间长了,也会导致轮胎中置轴承越磨越大,出现松动,车子在快速行驶时,不仅方向不稳,还会出现抖动的情况。

6、刹车把接触不良

电动车刹车把接触不良会出现一顿一顿的情况,都是伴有抖动的情况出现,主要是线路出现了问题,电流不稳定,导致电机的转速不稳定,与地面发生摩擦并伴有抖动的情况。

5. 电动车刹车抖动

答:前轮的抖动是由制动盘的不均匀磨损引起的。刹车盘参差不齐,所以刹车时,传到车身或方向盘上会有晃动,也就是晃动。在这种情况下,应及时校正或更换制动盘。

制动系统应注意以下事项:

1.汽车长时间行驶,经历了一定次数的制动过程后,此时制动盘温度较高,此时启动紧急制动,直到启动ABS。我们知道,ABS是一种防抱死制动系统,也就是电控点制动。制动盘被制动缸钳持续地拉紧和松开,使得制动盘间歇地和强烈地拉伸,并且在对车辆施加制动和减速时产生热量。

2.在我们日常的制动应用中,由于车辆的减速摩擦,制动盘会产生大量的热量,温度会很高。这时要洗车,在刹车盘还没能冷却下来之前,冷水会喷在刹车盘上,对刹车盘造成一定的损伤。

3.与刹车片相比,刹车盘的磨损较慢,修理厂一般会提示更换刹车片和刹车油。但经过一定的使用后,制动盘磨损,制动盘表面不平整或制动盘厚度不达标,长此以往会严重影响制动性能。

6. 电摩刹车抖动的全部原因

电动车车把抖可能得原因。                  1、前轴承出现故障导致晃;

轴承的不断转动,久了摩擦力会增大,比如进水生锈,轴承钢珠失圆,间隙大,都会导致轴承损坏,一旦钢珠“脱离轨道”,前轮就会失去平衡,左右晃动厉害,难以掌控,请及时更换轴承。

2、轮胎变形筋断裂起包导致乱晃;

市场的轮胎参差不一,橡胶以及胎筋不合格,很容易出现断筋现象,胎筋已断橡胶很难裹住胎压,至轮胎长出“瘤”,轮胎不圆乱蹦晃,骑行爆胎危险系数大,请及时更换!

7. 摩托车刹车抖动

轮胎气压不足、轮胎鼓包、有内胎的补丁太厚、轮辋变形失圆、车轮轴承损坏、前震器有问题等,都可以造成车头抖。

在磨合期,由于摩托车各零部件之间的接触,零部件内部的应力发生变化,由磨擦产生磨损,零部件之间由不适应到融洽,总有这一过程。 在这一过程中出现抖动,若属轻微现象,并在很短时间内消失,应视为正常。

扩展资料:

摩托车行驶过程中发生抖动的其他原因:

1、离合器损坏。引发故障的原因可能有:一次传动齿轮的啮合间隙过大;齿轮的齿形部位损坏;主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大;橡胶减震垫损坏;缓冲器弹簧长短不齐;离合器外壳上的齿间有间隙。

2、变速器松动。引发故障的原因可能有:主轴和副轴不平行;齿轮或花键轴孔严重磨损;轴承磨损严重或损坏。

3、链条变长,链轮外形变小。引发故障的原因可能有:新车装配时轴距误差偏大,造成链条相对变长;由于长期抖动冲击,主动链轮和从动链轮磨损严重,链条被进一步拉长。

4、车轮摇摆。引发故障的原因可能有:车轮轴承磨损,间隙过大;辐条松驰,车圈扭曲变形;后轮轴承严重磨损;轮轴紧固螺母松脱。

5、车轮跑偏。引发故障的原因可能有:前后轮安装不在一个平面上;前叉、后叉及车架扭曲变形;减震器左右不平衡。

6、方向把异常抖动。引发故障的原因可能有:前叉立管上的推力轴承间隙过大或钢球数量不够;前减震器油量不足或减震器活塞等零件磨损;车轮径向跳动过大,轮胎气压过高或过低;前叉内管弯曲变形。

7、燃油供给装置堵塞。引发故障的原因可能有;燃油开关堵塞;燃油滤清器积物过多;化油器浮子室浮子受卡。

8. 电摩前刹车抖动

这个情况是很有可能轮胎轴承坏了

9. 电摩前刹抖动

1、前轴承出现故障导致晃;

轴承的不断转动,久了摩擦力会增大,比如进水生锈,轴承钢珠失圆,间隙大,都会导致轴承损坏,一旦钢珠“脱离轨道”,前轮就会失去平衡,左右晃动厉害,难以掌控,请及时更换轴承。

2、轮胎变形筋断裂起包导致乱晃;

市场的轮胎参差不一,橡胶以及胎筋不合格,很容易出现断筋现象,胎筋已断橡胶很难裹住胎压,至轮胎长出“瘤”,轮胎不圆乱蹦晃,骑行爆胎危险系数大,请及时更换!

3、前轮圈变形导致前把晃动;

有些前圈质量不太好,抗扭力弱,遇到颠簸路或触碰到圈很容易导致变形摆动!圈失圆,偏离了圆的轨迹。

4、减震系统与车架问题导致前把乱晃。

两边减震偏减至减力不均匀偏移,单减震油封漏油减震压力下降,前减震力度分配不均,骑行起来晃动不己!

10. 电摩刹车抖动什么原因

摩托车后刹车抖动原因:1、胎气压过低或胎本身变形导致摆动。

 2、后轮辐条出现松动,导致轮圈发生摆动或是轮圈本身变形或受外力变形。

 3、后平叉与车架铰链处的连接轴和导套之间过度磨损,导致产生较大的松旷量而甩动。

4、后轮内部轴承磨损失衡或后轮轴螺母松动导致后轮松动等

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