大部分农用三轮车传动用皮带,而不是传动轴或链条
柴油机到变速箱的动力传输都用皮带,没有用链条的。主要原因还是这一段传动机构转速都很高,皮带有一定的弹性,可以跟皮带轮紧密配合,保证动力传输的稳定性。如果用链条的话由于链条是刚性的,无法特别紧密的配合,而且在高转速下链条更加不稳定,就像骑自行车时候如果蹬的速度太快就会掉链子一样。但是变速箱到差速器这一段转速就明显低多了,而且这一段通过变速箱以后扭矩提高,用皮带的话强度就不够,所以用链条更合适。
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
- 相关评论
- 我要评论
-