福田三轮油门不稳(汽油三轮车油门不稳怎么回事)

1. 汽油三轮车油门不稳怎么回事

1、气量较大：怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大。

2、供油量较小：怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象。

3、供油不稳定：柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因。

4、系统老化：喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。

2. 三轮车油门加不起来是怎么回事

三轮车油门降不下来的原因如下:

1、拉线内纲丝有破损，或连接处磨损严重并有锈蚀造成油门回位不畅。

更换新的拉线，清理连接处锈迹并上润滑油。

2、柴油机里调速钢球磨损严重造成卡滞。

更换新的。

3、柴油机调速回位弹簧处卡滞。

检查更换。

4、油门是拉线的，冬天有水进入冻住造成油门卡滞。

更换或维修。

3. 汽油三轮车油门不起作用是怎么回事

金彭电动三轮车有电加油门时，没反应，主要问题如下，

断电开关一般设置在电动三轮车的刹车手柄上。一旦按下刹车，电源就会被切断。具体的原因可能是刹车线路磨损，线路卡死等原因，会造成电动三轮车突然不走了，只需要更换刹车线就行了。

调速手柄出现了故障，可以用通用变压器测量正线和信号线的电压。如果开关内部电路短路或磨损，可以更换连接线。如果不是这个问题，只有更换整个手柄。

4. 汽油三轮车油门不稳怎么回事儿

查线路是否接触不良，转把坏没坏，控制器是否有问题，电机是否有问题。

5. 汽油三轮车油门不稳怎么回事视频

首先你必须先弄清楚一点…是车子原因还是你操作原因…如果你是新手车况良好情况下…问题出现在你提速上了…举个简单例子起步都是二档如果你二档起步后直接挂四档那么结果会是什么？肯定会灭火…因为二档的速度无法挂四档…而你四档速度如果过慢挂五档那么汽车就会先抖随着你加油门抖动变小…给你个简单建议就是你用四档换五档车开始抖动当抖动基本消除时那个速度就是你应该挂五档的速度…你用四档跑到五档不抖那个速度再挂五档问题就解决了

6. 三轮摩托车油门不稳定怎么回事

你这种情况应该是油路出现问题了，油门不是一会大一会小，而是输油管路出现堵塞，当油门开大时，会把化油器的油位降低而无法补充到正常位置，或者是化油器喷嘴出现阻塞，清洗一下化油器，检查一下输油管路问题就解决了

7. 汽油三轮车油门不稳怎么回事呀

、检查电动三轮车电池输出是否正常，如输出过底证明电池坏，急需更换电池。

2、把刹车线拔段，如车子转动证明刹把坏了，须更换刹把或是维修，用表二级管量刹把是通的。

3、检查电动三轮车转把，用铁丝短接转把正极和信号线，如车子转动证明转把坏，急需更换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线。

8. 汽油三轮车加油门就没劲

三轮摩托车摩托车发动机无力一般是离合器打滑，缸压不足，空滤堵塞造成的。

离合器打滑的症状：损失动力，油耗增加，加速离和器的磨损，最简单的判断方法就是看表50KM的速度加到5挡狠踏油门如果发动机转速表和速度表的攀升速度不成正比就是理合器打滑。

不良影响：

1：离合器打滑会损耗动力、上坡回滑（危险）、行驶无力、反牵引不足、加剧离合器和飞轮的磨损。

2，分离不彻底会造成变速器齿轮、传动轴、差速器的瞬间损坏，并不同程度损坏发动机。

造成的原因：

1、离合不到位就抢挂档或脱档。

2.长时间半离合状态跑车。

3.挂档或脱档不到位，车子在挂（脱）档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。

4.驾驶习惯不正确造成。

5.长时间踩离合滑行，而不是空档滑行挺多的，一般都与驾车习惯有关。还有就是维修后时，听到离合器有异常感觉或声响，要及时返修等等

9. 汽油三轮车油门加不上去怎么办

涉及到发动机动力问题，首先要考虑的几点。

1）良好的进气和排气，重点检查三元催化器是否堵塞；

2）正确的正时；

3）良好的点火；

4）正确燃油压力；

5）正常的缸压。

解决方法：

1、油门反应慢，可以检查空滤、进气阀、进气管道以及各种真空软管是否堵塞或破损，发现问题及时解决，以免造成更严重的汽车故障。

2、油门反应慢，也有可能是动力传输出现问题，需要试车检测，看是否是变速箱打滑或是卡齿现象。

3、油门反应慢，还有一种可能就是油门踏板本身传感器出现故障，请找专业的工作人员进行维修。

4、油门反应慢也有可能是喷油嘴堵塞或是泄露造成，请及时检查查看喷油嘴的情况。

扩展资料：

油门的脚踏垫选购需注意以下几个方面：

1、选购脚踏垫以原厂为首选(设计不良可依法求偿)，如果是考虑加强隔音或其它因素，副厂品要选购适用型号。

2、选购通用型踏垫，可请店家或保修厂在油门踏板处修剪适当缺口，刹车或离合器踏板可一并处理。

3、便宜的脚踏垫底部大多没有止滑设计，或是止滑设计不良，勿贪小便宜因小失大。

10. 三轮车油门不稳是什么原因

1、如果是冷车启动后自动加油门，则为正常冷车状态下，发动机会自动提高怠速转速，以快速燃烧、升温，将机油温度、冷却液温度快速升高，以优化润滑状况。

2、节气门太脏、积碳严重等，也可能造成怠速控制不稳、时而出现发动机自动升转速的情况；

3、电控部分出现电磁干扰，油门踏板输出电压信号受到干扰，导致信号不稳，从而影响发动机转速控制；熄火后方向和刹车助力消失，比较难以控制；操作过程难度较大。在减速停靠路边的过程中，一定要打开右转向灯，提示后方车辆注意，缓慢减速直至平稳停靠在路边，放好警示牌，避免二次事故的发生。如果不能自行解决的话请拨打救援电话。刹车踏板被卡主踩不下去确实比较常见的，后果很严重。

这种情况下最有效的方法就是降挡，利用发动机阻力来制动，我们可以按照当时行车的速度依次将挡位降下来，过程就是踩下离合器挂入第一级的挡位再抬起离合器，就会明显感觉到减速的效果。

如果降挡的方法无法达到想要的减速目的，前方有致命的障碍物，可以尝试适当拉动手刹辅助制动(千万不要拉的很死，否则很危险)，如果再不行的话，就不要犹豫地将车蹭旁边的物体，其它汽车、隔离带或者山体等，直至汽车停住。

11. 三轮车加油门不走是什么原因

1、建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成。油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。

2、空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。

3、如果在调节混合比后还没有什么明显效果，并能排除化油器自身质量和机油、空滤问题的话。那么看下点火线圈、高压包、高压帽、点火器等电路装置是否存在问题。