一、三轮摩托车发动机有响声
摩托车双缸发动机有异响且震动较大,可能的原因,汽门间隙太大,推杆变型导致缺缸工作,活塞拉缸或曲轴轴承损坏等,应拆检发动机。
二、三轮车发动机响
怠速不稳可能有以下原因:
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏,燃油压力故障,油压过低、点火系统故障等,也会造成发动机怠速不稳。
三、三轮摩托发动机声音大
1、有可能是排气管漏气发出的声音,也有可能是发动机故障发出的声音。
2、如果是排气管漏气,只要检修排气管就行了,如果是发动机的声音,就可去售后或修理摩托车的地方检修。
3、到专业修车店,慢慢排查,如果自己不懂请不要乱动,以免出现别的问题,自己无法控制,请你注意安全,不要自己动手,建议你请专业的维修师傅,帮你排查,以达到最佳效果。
四、三轮摩托车发动机有异响是怎么回事
三轮摩托车异响:主要是花插杆、花套管磨损严重,间隙过大造成。起步加油门或松油门或行驶中传动轴出现嘎巴嘎巴的硬响,有别劲的感觉,主要是十字节与凸缘磨损严重,左右呈现移动量大造成的故障。
前者如果抖动不严重还好点,但后者需要更换十字节或修理方可,例如在凸缘内测两边计入钢丝夹,控制其左右移动量,可得到不同程度的改善。
还有一种情况,三轮摩托国定发动机的架一般都有减震弹簧,有时减震弹簧过松或者多个减震弹簧之间松紧不一致,也会造成某种情况的抖动,调紧松动的弹簧,平衡发动机各个减震弹簧,也会改善。
五、三轮摩托车发动机有杂音
一、一般来讲汽车噪音有四个“源头”:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。
1.发动机噪音。 除发动机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。 2.轮胎噪音。 一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。 3.空气噪音。 一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。 4.车身结构噪音。 主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。 二、对付这些噪音的两种方法: 第1种就是从根本上把让噪音消失或者变小,要从根本上消除噪音首先我们先来了解下汽车的噪音到底来源于哪里呢?有针对性地找出车上不同的噪音来源,才能对症下药,治“噪音”,才能药到病除。比如是轮胎的噪音就可以选择一款低胎噪的轮胎来降低噪音。这样才是根本性的解决问题。 而第2种则是做全车隔音工程,这也是大部分人所采用的方法所以我们着重介绍一下的,虽然外面听起来噪音还是没有变,但是座在驾驶室里面是却安静了许多。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是高档车,原本的隔音已经相当好,再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑,认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果,也增加了车辆的负重、油耗,这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。汽车隔音应该怎么选怎么做呢? 三、车门隔音施工操作流程: 第1步:卸下车门内衬板。 第2步:静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶,如不清除干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落,用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。 第3步:贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内,并用胶刮板均匀刮减振材料表面,使其充分黏附于车门内,剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商,粘贴时要以扬声器背面为中心。 第4步:适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动,就在门开关把手上安装配线软管。 第5步:贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上,并用胶刮板均匀的施压,使其充分粘附于内衬板上,不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。 第6步:贴密封材料,在扬声器周围和固定板周围粘密封材料,增强隔音会增加耗油。六、摩托三轮车发动机声音突突
1、发动机压缩比下降。摩托车发动机的压缩比与动力大小息息相关,当发动机内的零部件磨损严重的话,就会使发动机压缩比下降,从而影响其性能,导致摩托车加速无力。
2、传动系统故障会导致摩托车加速无力,例如当离合器打滑的时候就会让摩托车加速无力,影响驾驶体验。
3、供油系统故障。混合气过浓或者过少,摩托车低速时加快无力或发动机过热等问题,此外,燃油质量差和汽油标号不对应等,都会导致摩托车加速无力。
4、空气滤清器和点火系统故障,会导致摩托车在加速时发出突突突的声音,这时可通过更换空气滤清器和火花塞等来解决。
七、三轮摩托车发动机声音特别大是什么原因
三轮摩托车跑起来会有摩擦声音,怀疑与机油有关,一般发动机内只要有机油,机油不缺,基本上就不是机油的原因。
三轮摩托车行驶中的声音产生的原因比较多,即使是机油不太好,一般也不是它的原因,否则早就磨坏了。因为能发出响声的地方太多了,所以首先要确定声音是哪里发出来的,然后再视情况修理。即使是发动机发出的声音,也是有零件损坏造成的,而不是因机油油质不太好直接导致的
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