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2023-01-24 14:33
摩托车报价网1. 光阳赛艇250加油
光阳赛艇250的油箱是13升。
2. 光阳赛艇250加油口在哪
赛艇油表灯亮了能够加8升油。
3. 光阳赛艇250加油口
相比起赛艇250，CT250的外观看上去更加好看了一些，大灯重新设计后并且采用了LED的光源整体视觉效果和照明效果都很不错，最重要的是相比起赛艇250，CT250有一个纯平的踏板位置，有一定的临时载物能力。
除了这些，CT250的风挡比起赛艇250来说变小了许多，这个变小主要是它的安装位置比较靠下，然而实际的风阻表现就很一般了，对于长途骑行来说不太友好。除此之外，赛艇250的油箱容积为13L，CT250的油箱容积缩小为10.2L，这是一个不太容易发现的变化。配合实测3.7L百公里的油耗，它的续航里程也就到了200公里左右。
相比起赛艇250，CT250的变化更加符合市区通勤，而赛艇250长途旅行则更加合适，在功能上这两款车直接分开来。在刹车配置上CT250最大的短板就是并没有配备ABS。
发动机依然是之前赛艇250上那台249cc双气门发动机，最大功率16kW，我们实测的百公里加速成绩为13.37秒，表显极速为132Km/h，GPS实测极速为121Km/h，在动力感受方面跟赛艇250基本没有什么太大的差别。大油门操作下转速超过6千转震动的感受跟赛艇250也是一模一样的。
减震方面是全车最大的短板了，之前在赛艇250上我们就感受过这种尺寸这么硬的减震表现非常不友好，在CT250上这样的表现也被幸运的“传承”了下来，虽然感觉比起赛艇250好一点点，但是整体的感觉还是偏硬，过烂路是多余的弹跳很明显，舒适感也大幅度下降。但是在刹车的手感和力道上来讲CT250的表现都是同级别中非常好的。
结合20280元的售价。它在同级别中拥有非常不错的性价比，颜值也绝对在线，而不足之处就在于现在来看CT250的平台确实太过于老旧，最主要的是这个减震真的让人感受不好
4. 光阳赛艇250加油口怎么打开
光阳赛艇250的刷双闪灯在把手旁边的按钮，打开双闪开关按钮就可以。
5. 光阳赛艇250加油标号
赛艇250建议使用50粘度的全合成机油。使用40粘度的机油比较低，对发动机的润滑度不是很好，会加剧发动机的磨损程度。
该车在磨合期因为保养里程较短，换油次数比较频繁，所以建议300-1000公里使用原厂机油。过了磨合期以后2000公里再换5w50全合成机油，经济性会更好一些。不仅有利于发动机的润滑效果，也可以延长保养里程，每间隔3000公里换一次机油就可以。
6. 光阳赛艇250加油门有异响
引起油耗过高的原因：
1、车辆积碳过多：节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大；
2、火花塞该更换了：火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间，导致部分功率损失掉，也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗；
3、机油和空气滤芯脏了：机油脏了会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大，空气滤芯脏了导致进气不畅，进气时需要消耗更多能量，进气不足导致燃烧不充分，少许汽油没有燃烧完全而被排出，行驶相同里程就需要更多的汽油。
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