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2023-01-01 08:12
摩托车报价网1. 为什么有的轮胎不能补
小型轮胎被钉子扎，但没扎破，如果孔不大且深度又不深，类似所上述描述的完全可以不理会，不用补。当有条件可注点胶类堵一下，以免水和污物侵蚀纤维。如果孔很大且深度又深，就要送修了。
2. 轮胎补不了还能用吗
一般情况下，轮胎不完气后不漏气都没有什么问题的，但是以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧损坏不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
3. 轮胎哪些情况不能补
1、异物扎入，检测方法：但是大多数这些能扎穿轮胎的异物基本都相当容易发觉，只需细心观察轮胎表层就能发觉；或往轮胎上面淋水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声；
2、轮胎侧面及内沿破损，检测方法：轮胎侧面受损程度可以直揭观察出来，严禁的话会发生开裂和鼓包，只需发觉这样的状况，一定要尽早更换新轮胎，以避免出现爆胎的意外。大多数不提倡补胎，还是直揭换胎会相当安全，假如爆胎就得不偿失了；
3、气门嘴损坏，检测方法：我们平时可以摸摸气门嘴，看看表层有没有裂纹，也可以用手指捏一下气门嘴看看橡胶的柔软程度。或花钱换个金属气门嘴，这样子使用时间更长并且省心。
4. 为什么有的轮胎补不住
1、冷补法：把真空带拆卸下来，磨平漏气处，用冷补胶和胶片来处理。
2、待胶水快干时用力按胶片压贴好，复装并打气就可以了。
3、灌自补液法：如果还是漏气，最简单的补救方法就是使用“真空轮胎自补液”。
4、将套管与自补液连接，从打气嘴处注入，漏气处就自动补好了。
5. 轮胎怎么样了不可以补
一般不影响正常使用。
修补以后是否可以正常使用，还需要看轮胎受损的位置和面积，如果轮胎受损的位置是正面且面积不超过6毫米的，修补以后是可以正常使用的，但如果受损的位置不是轮胎的正面且受损面积超过6毫米的，修补以后则不能正常使用。
轮胎哪个区域不能补
1.胎侧不能修补。
2.胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。
3.胎圈损坏或变形，橡胶被化学品腐蚀的情况不能补。
4.轮胎有碾压痕迹，或气泡的情况，则不能进行修补。
6. 什么情况下轮胎补不了
防爆轮胎补胎一般的补不好的情况是伐木轮胎，它的设计是在学习的情况下，还能坚持这个车走一段距离也不是说永远不会爆胎缺气如果出现这个爆胎缺气的情况，是可以修补的它的特点就是内侧外侧的胎壁是比较厚的如果出现大的伤害或者是口子的话是没法补的，如果是小的尖锐的伤口是可以补好的
7. 轮胎怎么不能补
1.补胎服务基本没有利润
如果是专业的补胎，除了需要一个专门补胎的技工之外，还要有一套专门的补胎工具，此外还会占据额外的工位，所以对于4S店来讲，提供补胎服务是非常不划算的。
2.增加轮胎销量
对于4S店来说，换一个新的轮胎的利润要比补胎的高很多，并且要更省时省力。所以如果轮胎扎破之后，把车开到4S店都会建议换新的轮胎。
3.不愿意承担额外风险
在给轮胎补胎的时候，如果在扒胎机上操作的话，有一定的几率会把轮毂划伤、磕伤，这是属于4S店维修人员带来的责任，在利润不高的情况下还会来额外的赔偿。另外一种情况就是，本来车子的轮毂就已经出现了划痕、损伤，在4S店补胎完好之后，被车主认为是维修人员的失误。
对于很多车主来说，如果补胎没补好，放到普通的汽修厂来说，无非就是再重新补一次，但是对于4S店来说，不仅名誉受损还会赔偿一定的服务项目。
术业有专攻，如果想要补胎最好还是去轮胎店更好，不仅会更专业解决问题，价格也会更加优惠。
8. 为什么有的轮胎不能补胎
因为轮胎内部的气压比外部大的多，从里面补压力会将轮胎和补片死死压在一起，如果从外面补，直接就被轮胎内部的气压冲开了。
内部补,属于正常操作,长期使用不会影响行车安全,比较小的漏气口(被钉子类的物体扎破的)可以直接在轮胎内侧贴补,较大一点的漏气口,需要用轮胎脚钉从内侧补胎,太大的漏气口无法修补,只能作废,更换新轮胎。
9. 为什么有的轮胎不能补气
原因如下
真空胎补了可能还会漏气，可能不会从补好的位置漏气，但不代表不漏气，轮毂和轮胎无法做到完全密封，也会缓慢漏气，所以需要进行检查，一般正常轮胎需要2个月左右检查一下胎压，如果偏低，需要补气。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。如果轮胎扎破，可用专用的修补工具进行修补
10. 什么情况的轮胎不能补
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。 蘑菇钉修补（成本较高 效果最好）和补片冷补法是我们推荐的修补方法。
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