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2023-01-27 02:00
摩托车报价网1. 三轮摩托气门断裂什么原因
一）发动机超负荷运行，转速高
此种原因造成的气门断裂，往往表现在摩托三轮车上，很多的摩托三轮车在运送货物时，为了能多挣钱，装载的货物重量经常在一吨以上，在下长坡时除了刹车还要利用发动机低档来控制车辆速度，这时候发动机在车辆下坡的惯性中被动升高转速，超负荷运行，导致气门回位迟滞，被向上运动的活塞顶断气门。
（二）汽油质量不好
记得很多年前，有些小加油站出售的都是通过小炼油厂生产的不合格汽油，这种劣质汽油杂质成分多，在高温时会产生很多胶质物，尤其是摩托车在经常使用后，气门杆和气门导管粘连的胶质物越来越多，最终在气门打开后，和气门导管粘死不能弹回，被活塞顶断。
一般是汽油问题引起的断气门，通常都是进气门被顶断，因为汽油经过进气门进入燃烧室，又是高温，所以在进气门杆和导管上产生的胶质物最多。
（三）气门弹簧折断
这个原因张哥只遇到过两次，第一次是外地的摩托三轮车，在拆开发动机的缸头后，发现气门弹簧折断，并且折断的气门弹簧是上下装反了的；第二次是一个杂牌的发动机，打开缸头后，发现气门弹簧已经断开错位。
所以，气门弹簧尽量不要装反，另外，只要打开缸头就要仔细检查气门弹簧有没有裂痕。
2. 三轮摩托车气门断是什么原因
三轮摩托车进气门有间隙，说明发动机进气工作已完毕，此刻进气门已关毕摇臂晃动有间隙。三轮摩托发动机排气行程正在进行时，排气门处于打开状态，此刻发动机正在排气行程Z作中，发动机排气门被摇臂顶死，亳无间隙可言，因此排气门不会有游动间隙。
3. 三轮摩托车气门
正常状态气门间隙变化不大，除非磨损严重，揺臂轴孔与摇臂轴间隙变大，凸轮与摇臂的磨损，维修调整后检查机油及润滑状态
气门间隙大：有哒哒的声音，只是声音大些，尤其是转速较高时，一般不会对动力有太大的影
响，除非间隙太大，但属于机械故障，因为其他的原因引起的，可能要拆缸盖维修了。
4. 三轮摩托气门断裂什么原因造成的
1、 气门烧蚀。主要是排气门材质不良或排气温度过高，引起气门锥面烧 蚀;或者因气门座变形，弓丨起锥面烧蚀。此外，气门间隙太小，或气门弹簧太 软，造4漏气而将气门烧蚀。
2、气门断头。多数是制造质量不良所致。气门断头对柴油发动机很危 险，气门头掉到活塞顶部，会把活塞与气缸盖顶坏。当气门间隙过小或气缸内 有异物时，将顶坏气门头，甚至使其断头。
3、气门座圈脱落。这是很危险的故障。气门座圈整体掉下后会发出异 响，如果碎块掉在活塞顶部，会造成活塞和气缸的损坏。
4、气门杆弯曲。主要是气门间隙不当而被顶弯。
5、气门杆磨损。主要由于润滑不良所致。
6、气门在导管中被咬死。多数由于气门杆与导管间隙太小、机油太脏、 气门杆部变形等原因，使气门卡死在导管中而无法运动。
5. 三轮摩托气门断裂什么原因导致
这种情况有可能是气门质量不好，长期使用造成
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