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2023-01-13 11:56
摩托车报价网1. ax100摩托车化油器怎么调
你说的情况可能有以下几种原因导致的：
1、状况是低速时发动机输入动力是可以的，高速时，发动机转速能上去，但车速上不去，这个情况一般是离合器打滑导致的，要检查离合拉线的松紧或者离合片磨损了。
2、低速时感觉正常，高速时，加油门，发动机转速上不去，车速也提不上去，这个情况和进油、气系统有关系，空滤器进气量不够，滤芯需要清理，或者化油器堵塞，这两个都排除了，就要汽缸压缩，也有可能是压缩不够导致的，还有就是火花塞需要清理！
3、有负载时丢转，就需要检查链条松紧了。以上三个方面是导致丢转的最主要的原因。
2. 110摩托车化油器怎么放油
把化油器最下面的放油螺丝拧松，就可以把油流出来了，可以把油箱的油一起放出来。
化油器的下面连接一个朔料管，那就是排油管，在排油管上方有一个螺栓，这个螺栓就是化油器的放油螺栓。（如果是时间比较长的化油器或许朔料管已经脱落，但你可以看到在化油器的低端有一个向下的孔，并有一个螺栓横向的宁在它的上方）（顺时针是紧，逆时针是松）原理就像水龙头，打开出水关上就不出了
3. ax100改装尼比化油器
化油器后面有一个一厘米高的用平口调的左调小右调大【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4. ax100化油器怎么调有劲
摩托车行驶中速度不稳的原因： 一、如：一辆本田CG125摩托车速度不稳 故障分析与排除：发动机怠速不稳，导致行驶途中熄火和启动困难。该车型发动机形式是四冲程、风冷、单缸发动机。造成怠速不稳的原因可能有：
（1） 点火不正时。
当点火过早时，压缩负功增加，妨碍了发动机低速运转。 （2） 可燃混合气过稀或过浓。
当可燃混合气过稀时，会使发动机启动困难，化油器回火，怠速不稳，动力下降，发动机工作不稳。当可燃混合气过浓时，会使发动机过热，动力不足，排气管放炮，加速时增速缓慢，怠速不稳。因此，可燃混合气过浓或过稀都会导致发动机怠速不稳。 （3）断电器触点间隙不当。间隙过小时，在低速运转的情况下，电阻相对减小，产生的火花很弱或断续，不能正常切断低压电流，因而影响高压火花的强度，导致低速时出现断火，造成发动机怠速不稳。 （4）火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。 二、如一辆三阳迪奥Dio50发动机怠速运转时，转速不稳定，忽高忽低。造成发动机怠速不稳的主要原因有：
（1） 火花塞电极间隙小。
（2） 点火不正时，点火时间过早。
（3） 可燃混合气过浓或油中有水。
（4） 空气滤清器、消声器堵塞，燃油供给系统油路不畅。 三、再如：一辆豪爵．铃木AX100摩托车 引起发动机怠速不稳有多方面的原因，与发动机的燃油供给、点火、气缸密封性等均有关系，其主要原因是发动机工作时，气缸内的混合气有时未被点燃--断火所引起，从而导致发动机的转速忽高忽低，或怠速不稳。
5. 100摩托车化油器调整
70摩托车化油器混合比调整比较简单，怠速调整螺杆旁边是混合比调整螺杆。首先顺时针拧到底，然后逆时针回一圈半，启动发动机调整怠速使发动机转速在1000转左右，这样就调好了。
6. 豪爵ax100摩托车化油器解析
清洗豪爵摩托车的化油器，要先关闭油箱开关并拔下油管，卸下化油器前后两个进气管的卡子，拆下油门线，然后从车上卸下化油器。
化油器拆下来后，用螺丝刀分别卸下浮子室、怠速量孔、主量孔、主喷管、化油器上盖和直空膜、混合比螺丝、浮子及浮子针等，用专用的化油器清洗剂清洗，并用气泵或打气筒的高压气体吹通化油器各个喷孔、孔道，然后再装好化油器，并视情况调试即可。化油器是比较精密的，而且清洗它也需要一些工具及必要的维修技能，建议最好由售后或专业修理人员清洗，它不是拆下来用油洗洗就行的。
7. 铃木110摩托车化油器怎么调
铃木GT125摩托车的化油器有两种，一种是柱塞式化油器，一种是真空膜化油器。
柱塞式化油器的混合比螺丝，在化油器前面与进气管连接处的下边，是一个朝上陷在孔里的螺丝；真空膜式化油器的混合比螺丝在化油器左侧，前面靠近进气管那个有个小黑胶皮塞，扣下那个胶皮塞，就能看到混合比螺丝了。
这两种化油器的混合比螺丝，都是顺时针拧进调稀，逆时针退出调浓，一般是顺时针拧到底后，再逆时针退出两圈到两圈半，但不是每台车都一样。
混合比在出厂时已调好，如果有问题，要由有专业维修经验的修理人员，结合实际车况进行调整。
8. ax100改装化油器
更换一下装发动机的装置就好了
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