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2022-11-23 20:36
摩托车报价网1. 摩托车后撑支架
先拆下排气管，卸下右后减震的螺丝和后轮轴螺母，然后用锤子轻轻敲击后轮轴，一般就可以取下支架了。对于很紧的情况，可以先用螺栓松动剂或汽油泡一泡，然后再取，或用一些三爪拿子利用丝杠力把它拔下来。
也可以拆下皮带轮（从左面拆开发动机传动齿轮箱），向左侧把轮轴打出来，要试着打，不要弄坏箱体。
2. 摩托车后撑支架制作
摩托车的大支架用的是杠杆力原理，所以支主支架时，一定要脚下用力踩，而不要手上用力抬，那样会很觉。
正确的方法是用右脚踩住主支架支出来那块，用力踩下去，这时右手扶住尾架辅助用力就可以了。
也可以在支的时候，先略向后推车，同时踩下主支架的杠杆，并用手略向上提后货架，就可以很容易的支起来。
3. 摩托车后撑支架安装视频
摩托车碟刹调松紧的方法：用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。逆时针是扭松，顺时针是扭紧。
摩托车碟刹系统的维护保养重点：
一、检查制动液是否泄漏，若泄漏，先擦净泄漏的地方，看看渗漏是否严重，这种情况应及时到维修店查清原因并修理。
二、检查制动钳处是否有泥沙，若有应清理干净，防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位，影响制动效果和制动系统寿命。
三、检查制动液，液面如果低于最低线，要补充适量的相同规格的制动液至上刻线；颜色如果发生变色或者混浊，说明制动液已经老化需要更换。
四、检查碟刹片，当磨损至标记线时，应成对更换。
4. 摩托车后轮支撑架
下面支架有一个是单脚的，一个是双脚的，你现在这车是用单脚的支撑着，把双脚的支撑放下就很容易可以把前轮或者后轮撑起来了。
双脚支架是需要人的脚踩着支架点，然后把摩托车往后拉就能撑起来了
5. 摩托车后面支架
两者各有利弊：
碳钢是含碳量wc小于2.11%的铁碳合金。也叫碳素钢。一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低，相对来说成本比较低。
而不锈钢耐锈蚀能力强，碳钢不行；不锈钢使用寿命比碳钢长。
另外就是不锈钢价格要比碳钢高。
6. 摩托车后撑支架怎么安装
拆卸弯梁摩托车的大撑，一般要卸下排气管，拔下大撑轴的销子，用侧支架支好车，用锤子把大撑轴打出来就行的，有的车的后刹车踏板也安装在大撑轴上，这样的还要拆下或放松后刹车才能拆。
7. 摩托车后支架怎么撑起
摩托车的大支架用的是杠杆力原理，所以支主支架时，一定要脚下用力踩，而不要手上用力抬，那样会很觉。正确的方法是用右脚踩住主支架支出那块，用力踩下去，这时右手扶住尾架辅助用力就可以了。
也可以在支的时候，先略向后推车，同时踩下主支架的杠杆，并用手略向上提后货架，就可以很容易的支起。
8. 摩托车车把支架
左边。
这是因为摩托车驾驶员一般都有往左边看这个习惯。观察后方是否有车时，都看左边的反光镜。这也给安全驾驶带来了很多方便。同时掌握方向把，主要是靠右手。所以一般人都习惯的把手机支架放在摩托车的车把左侧。即方便瞧后边儿的反光镜，又可以看导航。用起来比较自然方便。
9. 摩托车后脚架支撑图片
原因是有踏板车长期不用大支架时大支架轴套内生透抱死不能回位，另一个原因是有大支架受外力碰撞时变形支起后卡死。
10. 摩托车后撑支架图片
摩托车地撑就是我们俗称的支架，停车后支撑车身的，边撑熄火功能其实就是在支架后面装了一个开关，当边撑放下去后开关弹开发动机自动熄火，而且摩托车也无法启动。这个功能主要是防止误操作和小孩的。
以前发生过摩托车没拔钥匙，结果小孩爬上去拧开钥匙按电启动发动摩托车，如果变速箱没放在空挡的话车辆会瞬间冲出去，非常危险。现在很多摩托车都有了这个功能，安全多了。
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