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2022-11-18 11:45
摩托车报价网1. 摩托车高速发吐是什么原因
喇叭的响声振动可能让原来连接不良的点火线路接通。检查点火线路各个接头是否牢固。检查火花塞跳火情况，如果很弱呈黄色，就要更换点火器。高速有些供油不足，需要检查：
1， 电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头是否有松动，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。
2， 气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。
3， 油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。
2. 导致摩托车发吐的原因
摩托车发动机发吐现象是个由来已久的问题，而引起发吐的因素也呈多样化。如由于化油器供油不畅、三器不匹配、空滤器或消声器通道堵塞、火花塞故障等均会引起摩托车在怠速、点火、骑行时产生发动机发吐现象，导致发动机起动不良或熄火，从而给骑乘者带来骑行危险。
3. 摩托车低速发吐高速正常
电喷摩托车在行驶中有发吐的情况，可以分别检查空气滤芯是否堵塞或浸油，清洗空滤、 节气门喷油嘴，并检查汽油是否不好，与点火系统有关的各相关传感器是否有问题，火花塞是否不良，高压电是否有断火情况，如果有断火故障，不但要检查相关传感器和高压包、ECU和磁电机定子线圈、电门锁等件，要检查这些零部件之间的接线插头是否有松动虚接情况，点火系统的线路是否有破皮短路故障。
4. 摩托车发动机高转速发吐
天冷了就是这样，拉风门启动后热车就好了，冬天最好放在车库里暖和着就没这情况了，你要是拉着风门跑就出现一颤一颤的好像供不上油现象，等热了车后你把风门关掉再跑就好了
5. 摩托车发吐有几种原因
可以分别检查汽油是否油质不好或油里含口，火花塞是否不良或电极间隙不合适，化油器混合比是否过浓，风门是否使用不当或有问题，气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成关闭不严，进气管及其他胶管是否有漏气情况等，这些都可能会产生类似的故障。
6. 摩托车高速上不去发吐
冷车时有点加不上油的情况是比较正常的，冷车时的燃烧装况相对差一些，热车后正常就没事。如果起动后只要稍事预热就正常了，这种情况就不需要调整。而且冷车时坚持预热对发动机是非常必要的，这样才能减少故障发生并最大限度延长发动机的正常使用寿命。
冷车时发吐不会对气缸或曲轴造成磨损，但起动后不经预热就加油上路行驶却会对气缸造成不良影响。
冷车时发动机需要较浓的混合气，而混合气是以热车时使用为标准设定的，所以冷车时就会显得偏低，这是正常现象，冷车时可以适当配合风门来起动和预热，这种情况最好不要调混合气，否则有可能影响油耗和热车时的正常使用，至于油面是否过低，可以检查一下，油面低对冷车起动也有不良影响。但不管冷车起动多么顺利，都应稍预热一下再行驶。
7. 摩托车加速发吐
原因太多，节气门。电子传感器液氧传感器以及各种传感器。油路问题，最后你是去卖车的那里，他们有车电喷的电脑，用那个测试一下。
8. 摩托车低速发吐
熄火后无法启动有很多种原因，
燃油滤清器堵塞，初始表现为加速无力
化油器车，油孔堵塞
电喷车，喷油嘴故障
燃油雾化不良，猛加油门导致淹缸
点火线圈故障，导致不点火
原因太多了，
第一部建议检查火花塞跳火
9. 摩托车发吐是什么意思
摩托车在行使中发吐的原因：
1.加油太满：
油箱中的汽油在加满或上下坡时，受到振荡流经炭罐，通过脱附口进入发动机，从而导致发动机产生发吐故障。
2.检查其他部件：
检查消声器、空滤器有无堵塞，火花塞有无故障，同时对电喷控制系统数据测试，这几种情况均会引起摩托车在怠速、点火、骑行时产生发动发吐现象。
10. 摩托车中速发吐
踏板摩托车发吐的原因比较多，除了空气滤清器堵塞或浸油外，其他如化油器混合比过浓，油面过高或过低，电控风门热车后不能关闭始终处于加浓状态，油针与主喷管不匹配，化油器本身质量不好，负压油箱开关故障，火花塞不良或点火系统电器件故障造成断火，点火系统各部件及接线插头松动虚接，传动皮带或皮带轮等传动系统打滑等，这些都可能会造成行驶中发吐。
11. 摩托发吐是咋回事
踏板摩托车冷起动正常，热车后开始发吐，并且确认化油器和空气滤清器都是新的，还可以再检查磁电机线圈、点火器、高压包等是否有热车断火故障，火花塞是否不良，负压油箱开关的吸气管是否渗流汽油造成混合气浓，化油器电控风门接线是否有问题，使电控风门热车后不能关闭，始终处于加浓状态等，这些都可能会造成冷车正常，但热车后“发吐”。
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