摩托车龙头中间有卡顿(摩托车龙头突然卡住)

1. 摩托车龙头突然卡住

摩托车车龙头锁了，钥匙转不动可以尝试，一边慢慢运转龙头，一边转钥匙，假如使用这样的方式，不可以开启的话，提倡到修理店实行修理。

假如钥匙进不去，可以用小锉刀打磨一下钥匙口，钥匙插进去以后，假如不可以开启的话，应该是锁芯损坏影响到的，需要直揭用手工锯或角磨机切开，不过这样的方式会直揭损坏锁芯。

2. 摩托车龙头动不了

摩托车龙头不灵活原因主要就是波盘生锈导致的。龙头会卡的话说明磨损的比较厉害了，加油也没有用了，只能进行更换。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑，形成了比较完善的生产、开发、营销体系，有相当一部分独立自主的知识产权，有一批名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来，摩托车工业迅速崛起。

3. 摩托车龙头卡顿

1、化油器的混合气稀，可以调节混合气旋钮；

2、化油器脏了，这种情况需清理化油器；

3、空滤脏影响进气，可以换一个空滤；

4、火花塞积碳造成点火能量不足，处理方法是清理火花塞。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械方面，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

4. 摩托车龙头感觉飘

1、摩托车的龙头偏了校正方法与自行车是一样的，可以把车把扳到头，用力向另一面扳，也可以把车把摆自向另一面撞，或是抵在树上或墙上用力扳都可以。

2、如果是轴承松旷，拆开车把上部中间的螺母，下面有调整螺母，调紧些就可以了，如果无效要更换方向柱轴承，比较麻烦，找修理工最好。

5. 摩托车龙头卡死什么原因

用除锈剂对准龙头锁喷几次，半小时后再用钥匙开锁；用除锈剂对准龙头锁喷几次，然后再用小锤或者什么工具轻轻敲击几下龙头锁；开锁时慢慢转动车龙头，使龙头锁随着松动，这样就轻松地打开

一般是由于锁内部卡住或损坏，以及锁销与车架上的锁孔位置不对造成的。在锁龙头时，要活动着点车把和钥匙，如果这样还锁不上，就分别检查龙头锁和车架上的锁孔或锁销挡板吧。

6. 摩托车龙头僵硬

方法一：如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，好处是练习时极有可能把前轮抬得过高在有后架的情况下不容易摔车伤人。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，座稳夹紧车身，跟着车子前行，两脚拖着车走.可以用脚来控制角度和方向.注:(此方法特别适合座矮的车辆)

方法二：车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油.

方法三：车子在中速行进中，降至一档,两档或三档，大力给油让前轮猛然抬起。这是600cc以上排量车子可以做到的高速抬轮。这种姿势的坏处是：不易掌握，要不然给油不够，前轮轻轻一翘，落地后车把左右狂摆；要不然给油过大，人车齐飞。本人多次尝试过车摔人伤的感觉,所以在此提醒大家不要急于求成, 要点：不但要有以上两种起头的综合要点，离合器可以用也可以不用,但是需要有相当的胆量。起头时可以将双脚放在乘客脚蹬上或是把左脚踩在后脚蹬上右脚在原位上,在车上站起来，在大力给油同时双脚用力后蹬，利用身体的下压力让后轮完全抓地，以免出现后轮打滑。起头后要考虑风压，因为高速起头时迎面而来的强风极有可能把你和车子左右摇晃掀翻在地。高速起头后根据角度手上油门可以不断的给油，即快速的给一下松一点、给一下松一点，但是给油松油的幅度是很小而均匀的。

以上动作都可以依个人习惯和需要的角度来使用脚刹控制翘头角度, 主要是控制拉的太高的角度.

翘头是车迷玩车的必须动作，不但好看、而且有趣，还可以对自己的控车技巧有所提高。但是这种练习是相当危险的，在此提醒大家一定要带好头盔和护具练习!

7. 摩托车龙头锁卡住

一、发动机零件损坏。 发动机不正常工作时很容易造成零件损坏，尤其是气门传动机构零件的损坏。严重时会造成发动机卡死。

二、凸轮轴卡死。 遇到此情况时，必须修理或更换凸轮轴，或者在修理车间解体发动机。

三、发动机过热。 当发动机过热时，极易发生发动机卡死故障。经诊断润滑油量、冷却液量足够，且冷却系、润滑系工作均正常，需进修理厂进行诊断处理。

四、润滑油量太少。 油量过少不能保证正常润滑，极易导致发动机烧瓦、磨损等故障，使发动机零件损坏而不能正常工作以致卡死。

8. 摩托车龙头晃动

高速上龙头产生晃动代表车辆时速已经达到极限，必须立即减速才能保证行车安全。

9. 摩托车龙头突然很紧

检查轮胎气压，前减震器是否正常。

摩托车车头，有龙头轴承，检查轮胎缺气，在就是前减震器是否正常，逐一排查一下，

如果龙头轴承坏了，车把就特沉，轮胎缺气，也能造成操作沉重，前减震器变形，也有这样的现象。

摩托车看着简单，实际上挺复杂，也得定期保养，避免发现麻烦。

10. 摩托车车头突然卡住了

这种情况发动机的缸体、活塞和活塞环已经有磨损，而且在之前也已经烧机油了，这几个件都要换掉，声音也与它们有关，另外在修理时检查机油泵、油道等上机油是否正常，把这些解决了应该就可以了。如果只换缸体、活塞、活塞环等件，一般有二百元左右差不多就够了。

原因：

1、气缸内缺少机油；

2、机油泵坏掉；

3、长时间大功率工作时散热不好而引起的；

4、拉缸后继续工作造成的活塞与缸壁抱死发动机停机，严重的则造成连杆损坏。

解决方法：

1、添加机油；

2、换一个新的机油泵；

3、拉缸后不让它。继续工作；

4、更换活塞、活塞环、气缸等配件。

拉缸：汽车发动机的常见故障之一，它是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

11. 摩托车龙头有点卡

解决方法：

检查油门脚蹋板回位弹簧和油门拉杆回位弹簧，看看是否断裂、脱落，发卡。如果没有问题，检查化油器，需要分解，看节气门回位情况，加速泵回位情况。其他的不会影响回位。仔细检查，不复杂。

摩托车注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

2、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

3、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

4、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

5、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。

6、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。