1. 摩托车的各种配件操作
发动机及配件 :总成 曲轴箱 气缸 活塞 环 曲轴 气门 凸轮轴 燃油箱 滤清 燃油泵 机油泵 化油器 电喷 进排气 水箱风机 其他
传动系统零件 :摩托车离合器 变速器 变速器操纵装置 摩托车起动机构 摩托车皮带传动组件 链传动组件 轴传动组件
行走系统零件 :车架 挡泥板 车叉 减震 减震配件 车轮 轮毂 轮辋等 轮胎 车锁警报 保险杠 视镜 杂物箱 护框等 停车架 扶手 挡风玻璃 辅饰
操纵系统零件 :方向柱 车把、把套和操控装置 软轴、拉锁 制动器 制动踏板、拉杆 ABS及其他制动零件
电器与仪表 :蓄电池 发电机 起动电机 电刷等 整流器 超越离合 分电器 火花塞 开关 灯具与信号装置 喇叭 仪表 传感器 继电器 电线束 记数器 其他电器零件
通用件与相关: 密封件橡胶、塑料件 橡胶、塑料件 硬管、软管 粉末冶金件 铸锻件、冲压件 标准件、紧固件 轴承、轴套 齿轮 涂料、粘合剂 润滑油 其他材料与加工 磁电机
2. 摩托车车把配件
如果没有严重撞车、摔车,车把、方向柱和前减震等没有变形,就可以校正调回来。但如果是这些零件变形造成的,就需要更换这些零件才行。
3. 摩托车各部件作用图解
唐托车离合器边上那个圆盘是发动机里面润滑用的机油泵,里面活塞,顶杆凸轮,摇臂等的润滑都靠它
摩托车曲轴右侧的那个断掉的部件,叫做“滤油转子”,它相当于一个离心式的机油过滤器,由于机油中可能会含有一些细小的杂质,如铁屑等,它们的重量比机油重,在发动机曲轴高速转动时,在离心力的作用下,就会把这些杂质甩到断掉的滤油转子边缘,以避免这些杂质进入油道和需要润滑的机械零件表面产生磨损,所以它是很重要的。而且它还是油道的一部分,如果不装,机油不能正常的循环润滑,有可能会使发动机零件因缺乏润滑而生产磨损甚至严重的损坏,所以必须要把它换个新的装上去才行。
4. 摩托车配件常用注意事项
摩托车的链条、链盘、刹车片都属于易损件,是要经常换的。空气滤芯也是。这些都只有觉得该换的时候才换。如果长期不换的话有可能安全没有保障。
5. 摩托车配件知识
摩托车极其配件不属于五金配件。
机械配件属于五金产品的有以下几点。
五金分为:
机械五金( 紧固件、滚动轴承、 带和链、 润滑件、键和花键、 键和花键、 焊接器材、起重器材等)。
建筑五金(建筑型材和结构件、 建筑门窗及其五金配件、钉和网、水暖器材、 消防器材和火灾自动报警装置等)。
6. 摩托车各配件图讲解
有越野发动机。越野轮胎。越野驾驶系统,越野邮箱。越野刹车系统。
7. 摩托车手把配件
我个人认为手把式三轮摩托车更好驾驶一些,以为手把式更灵活,更方便,更好掌握。而方向盘式摩托车,刚开始在转弯的时候,难以把握尺度,更难以驾驭,不过方向盘显得大气一些咯!所以这也应该是因人而异哟!当然习惯成自然,没有什么好与坏的区别!萊垍頭條
8. 摩托车配件解析图
摩托车配件批发主要应该调整好产品结构,多抓一些优势产品,所谓优势就有产品品牌优势,产品质量 优势,还有产品价格优势这几个方面体现的。
一个商店的优势就在于它的整体产品结构是不是有优势。你家人试做摩托车配件修理的,拿货价格肯定没有什么优势。
进货拿不到底价,价格优势就没有了,你要是跟修理店的进货量一样又怎么能批发给别人呢!
初期做摩托车配件量肯定没有想象那样大,而且要遭受一些修理店师傅的冷嘲热讽,这就要看自己送货人的销售技巧还有沟通能力了!
一般都是在实践中学习摸索出来的,不是说教就能领悟的。
还要冷静的分析市场,做产品要有长远眼光,不要注重短期利益。
尽量抓住一些厂家实力强,产品销售思路好的厂家,他们能带给你一些先进的经营理念。
送货刚开始肯定车上要带货出去的,因为空口说的再好,不如拿实物说话来的直接。跑一段时间之后就不要带货了,要以订货为主。带的货多,订的就少。其他的卖配件就跟其他批发生意差不多了,具体没有太大的不同了。最后记住一句话,产品好,价格合理,市场规划的好,就不会倒!不怕别人冲击!产品是你最好的武器!
9. 摩托车配件介绍及作用
作用有:
1、使车轮在高速旋转下保持动平衡;
2、延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥;
3、减少车辆悬挂系统的磨损;
4、减少车辆行驶中零部件因车轮不平衡引起的磨损。
平衡块又称轮胎平衡块,是安装在车轮上的配重部件,其通过将轮胎之间的质量差距缩小,使车轮在高速旋转时的震动幅度减低。
平衡块的安装方法是根据轮毂的材质决定,其分别是:
1、钢轮毂直接用平衡块敲击上去即可;2、铝合金轮毂需要用双面胶粘合。
10. 摩托车改装配件
改装的配件挺多的,例如大灯,车把,脚踏,排气,链条,太多了
11. 摩托车必备小配件
左把手叫离合,右把手叫前刹车,左脚下面那个叫换档,右面那个叫后刹车!
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