如何知道摩托车充电器(怎么判断电动车充电器坏了)

1. 怎么判断电动车充电器坏了

插入电动汽车充电器后，指示指示灯不亮，原因是：

1、电源线断开，检查充电器中的电路插头，检查充电器220V是否正常；

2、整流电路故障；

3、充电器中的电路保险丝损坏；

4、305V电压异常，电源管理芯片损坏；

5、充电器无输出。

只有在修理并消除了所有可能的故障因素后，电池才能正常充电。

扩展资料：

充电器故障修复方法——对比法，具体如下：

就是寻找一个相同或相似的充电器。将其用作比较的模板，以多种方式消除和缩小故障范围。

1、电源未启动：插入电源，大电容的电压为300V，拔下电源，再次测量大电容的末端，否则300V的电压不下降。电容器放电后，更换启动电阻。启动电阻在功率输入部分，电阻为150K，功率为2W，

2、电源无法启动：插入电源后，大电容器的第二端有300V电压。拔下电源，大电容的电压缓慢下降，检查所有电路板是否脱焊，维修后，换上新的，然后打开测试机电源，

3、指示灯闪烁：请先维修电路板，再试一次机器，如果仍然闪烁，请检查输出端的采样电阻。连接到输出线的负极，并用一个新的电阻替换该电阻。

4、输出电压高，上电，电压高于70 V，充电不点亮灯，请先修复电路板，再试一次机器，如果电压仍然高，请更换光耦，请重试机器，或者输出为高电平，更换参考电压调节器，然后重试机器

5、吱吱作响，发热，充电不足：通电时测量大电容的电压，只要低于300V，一般电容无效，可以更换

6、高温，请更换新风扇，

7、输出电压不稳定，请先维修电路板一次，然后对机器进行测试，然后用新的测试机更换输出端子电容器63V470UF电容器。

8、充电时不亮灯，用测试仪测试数据，然后用新的测试机替换。

9、充电不稳定，有时可以充电，有时不能充电，使用测试仪测试所有数据，然后用新的更换输入和输出电源线，维修焊接电路板测试机

10、上电烧伤保险：首先检查功率管是否损坏，如果没有，则更换所有4个整流二极管并

2. 如何判断电动车充电器坏了

有些车主习惯把充电器放在电动车座桶内，长时间颠簸容易造成充电器元件损坏，影响使用寿命。另外，有人喜欢在室外给电动车充电，风吹雨淋也是原因之一。这些都需要避免。

3. 怎么判断电动车充电器坏了没

1、看充电器，刚充电时是红灯，充满以后就转为绿灯，充满以后再充一个小时就可以了。

2、充电器里有一个电压比较芯片,有种型号叫LM358的。工作时它在比较检测电瓶的电压，所以在充电时你看到灯的颜色在变化。当检测到电瓶的电压升到定值后，这个芯片“告诉”另一片运放芯片停止大电流充电转入涓流补充电状态，同时输出指令使绿色灯亮，意为充满。 电瓶长期不充满电对电瓶有害，电瓶容易硫化导致使用寿命的缩短。 使用电瓶车有句话“勤充电，浅放电”。

3、电动车电瓶是否充满电，可以查看电动车充电器是否转换绿灯，转换绿灯后即表示电瓶很快充满，如果使用其他充电器充电的没有绿灯转换查看的，可以查看充电器上的电流表，当充电器电流表显示充电电流在0.5A以下的，这也说明电瓶已经饱和，可以停止充电了。

4. 怎么判断电动车充电器是不是坏了

　　电瓶车充电器在如下情况下使用会被烧坏：　　

1，充电器输出线短路；　　

2，电瓶正负极内部短路；　　

3，电瓶电压过放电后，几乎没有起始充电电压，使充电器长时间大电流输出，过度发热，导致充电器电路元件损坏；　　

4，电网电压过高，如充电器输入的电网电压超过280V后，使充电器不能够正常工作，依然给电瓶充电。　　

5，充电器输出与所接电瓶正负极接反。　　遇到上述情况之一，都会使充电器损坏。

5. 怎样判断电动车充电器坏没坏

将万用表调到电阻挡，可以用来检测电阻器的好坏。

在检测时，先根据电阻器阻值的大小，将万用表上的挡位旋钮转到适当的Ω挡位。然后，将两表笔互相短接，转动“调零”旋钮使表针指向电阻刻度的“0”位（满度）。

万用表检测电阻器的好坏的方法

将万用表两表笔（不分正、负）分别与电阻器的两端引线相接，表针应指在相应的阻值刻度上。

如果表针不动、指示不稳定或指示值与电阻器上标示值相差很大，则说明电阻器已损坏。

在测量几十千欧以上阻值的电阻器时，注意不能用手同时接触电阻器的两端引线，以防止接入人体电阻带来测量误差。

6. 怎样判定电动车充电器坏了

出现这种情况可能是充电器损坏了，也有可能是电池损坏了。电池是电动车上一个重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。如果没有电池，那电动车是无法正常运行的。

在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。

如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。

建议大家在刚骑行完的时候不要立即充电。

7. 怎么判断电动车充电器坏了还是电池坏了

用万用表量电压,在充电快满时如电压能上到54V+(48V车)那你的充电器是好的.反则反之.去了充电器你的电池能稳在13.5V左右电池基本可说是好的.没有万用表可看车上那指示表的,充电时打开看,只是太不准了.

8. 怎么判断电动车充电器坏了原因

原因：一、可能充电器有故障；二、电瓶本身有故障的可能；三、 充电线 路可能有故障。解决方案1：电瓶内没有蒸硫水了（硫酸）、加上去就好了。如不行就 换电瓶 。解决方案2：拆开充电器，看保险丝是否烧掉，若烧掉则换个同规格的保险丝。

电动车充电器

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

中文名：电动车充电器。

外文名：Electric car charger。

分类：用有、无工频（50赫兹）变压器。

常用：开关电源式充电器。

特指：电瓶配置的一个充电设备。

9. 怎么判断电动车充电器坏了?

1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期。

2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用。

4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。

5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间，有利于延长电池的使用寿命。