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2022-10-04 08:00
摩托车报价网1. 摩托车换缸以后和新车一样吗?
换缸套是为了修复工作缸的密封性，恢复原来的缸压，从而使得该缸正常工作。一般发动机到一定寿命后会通过大修来恢复发动机原来的性能，其中检查缸套与活塞就是其中一项。发动机只有对症下药才能恢复原车性能。
2. 摩托车换个新缸好吗
回答：活塞与活塞环磨损严重，缸体磨损严重与活塞和活塞环间隙太大，断机油，在这种情况下要换缸才行，摩托车的气缸时间久了会磨损严重，会与活塞和活塞外间隙增大产生漏气现象，影响摩托车发动机的动力，发动机断了机油会产生拉缸现象，这个时候就只能换缸。
3. 摩托车发动机换缸是不是和新的一样?
换过缸体后。应该和新的摩托车是一样的。首先。又和新车一样进行认真的磨合。磨合期的时速不要超过55公里。认真磨合2000公里。只要你的摩托车磨合的好的话。你的摩托车就会和新的摩托车一样。动力性和油耗。都会和新的摩托车是一样的。照样是耐用的。
4. 摩托车换缸后的坏处
最近发现很多国产车易出现加油发突，高速无力的毛病例如鑫源系列摩托车，调整化油器收效甚微，有的甚至更换新的化油器，高速依旧上不去。发突在场地比赛时感觉尤为明显，车友反映说象加不上油似的感觉。其实问题的根源在于原厂点火器设计的功能不全—高转时就萎了点火器设计有曲线就是进角，其实它的点火电流也需要跟踪。怠速到高速时点火电流应该是上升的，至需要的转数时恒定。要是点火电流下降的话就车突突了,就是说点火能量不足，导致车无高速。先看看鑫源X2点火器的检测 为了易于启动，火花塞最好选用蓝杠蓝字的NGK，机油换冬季的，水冷的加好防冻液。一，电启动的车1.电瓶要好【劣质电瓶怕冻】2.化油器风门要好用，3.建议用【升压式电容直流点火器】目前车用点火之王还是直流升压，因为它不受电瓶电压和气候的影响......4.电装点火器是靠电瓶点火的，因为电启动时【马达】对电瓶电压影响很大，靠电瓶点火的点火器点火能量就不行了5.交流点火的受发动机启动转数慢的影响，电启动也不适用它。二，脚启动的车，用任意形式的点火器都可以。在冬季车拉风门着车后不要猛轰油，在不熄火的情况下预热不伤发动机，几分钟后就可以正常骑车了！
5. 摩托车换缸以后和新车一样吗油耗高
弯梁摩托车更换中缸能用住。摩托车缺机油或者其他原因造成拉缸后，更换新的质量合格的中缸和活塞等部件以后，按时更换机油，不暴力骑行的话，新的中缸还是可以正常使用，弯梁车车身构造小巧轻便，车身整体重量比较轻，油耗也是很低的一款车型，是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具。
6. 摩托车换过缸还耐用吗
摩托车换完套缸话塞用好了一样能用许多年，只是刚刚换上时别高速，也有个磨合期，一换上就高速跑，没有磨合，也容易会造成损伤而不耐用，磨合一段时间就可以正常使用了，但是后换的零件永远比不上原车零件质量好倒是真的，肯定是没原厂零件耐用，遇上无良维修点的老板再以次充好，那就更不耐用了。
7. 摩托车换缸以后和新车一样吗油耗大
更换了套缸和曲轴连杆得磨合，磨合的时候发动机的阻力稍大些，所以耗油量会有些大，而且，发动机大修后，性能会比没有问题之前下降不少，耗油量大，动力没有出问题之前大，都正常，何况是换了套缸和曲轴
摩托车耗油一般有两种原因，
1是由于化油器老化或堵塞引起的。
2是由于发动机本身磨损引起的。前一种比较好办就是清洗化油器如清洗不出来的可以考虑更换。后一种就比较麻烦就要检查气门和气门油封还有缸体与活塞和活塞环如果出现磨损或间隙过大就要更换。上述几个地方是导致油耗过高的主要地方，在一个就是2楼所说的新配件有一个磨合期，期间速度不能太快也是一中原因。
8. 摩托车换完缸能用多久
看你怎样保养,如果1500公里挽一次油,清一次清器,可以骑25000公里
9. 摩托车换缸属于大修吗
换缸就是把摩托车的发动机中心部件换掉，钢桶换了活塞就得换，患者一种是意外，缺肌油或者油道堵塞，拉缸了要换一种就是内径间隙磨损到极限，新环放里面还很大缺陷就要换。还有一个就是烧机油缸漏气严重都要换。发动机换缸是属于大修，在原来的发动机的基础上更换老配件。
10. 摩托车换了缸要磨合吗
摩托车换缸后，不是一定要磨合，只要适当注意一点，不要车速过快、负荷过大就可以了，不必太过于小心，但也不能太大意，如果过激操作会对新换的缸体、活塞及活塞环等生产一定的不良影响，有可能会增加磨损和缩短正常的使用寿命，增加故障率。
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