汽车和摩托车那个寿命长(摩托车和汽车哪个寿命长)

2022-10-04 06:57

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admin

1. 摩托车和汽车哪个寿命长

年份是一个方面，还有行驶里程也是一方面，一般来说98年的车子，如果里程不是很高的话。也是可以骑的，现在碣石好多94年的cb400，小黄蜂什么的，都还在卖，还有8几年的cbr250什么的，都有，就看车况怎么样了哈雷摩托车的寿命较长，但是国家规定摩托车上牌后，只是摩托车的报废年龄是13年，10年车龄之后是每年年审两次

2. 摩托车和汽车哪个寿命长一些

我朋友开摩修店的，他说他那新村有两辆车没修过，都是日本原装的小踏板，全是80年左右的车子，他们那一带的摩修店都没动过那两辆车子，只换过轮胎和灯泡。

我厂里一个同事更夸张，说原来他在山里的军工发动机厂的，有个伙计在七几年搞了辆日本的50cc小摩托车，到现在还在服役中，比国产新车好使。至于我的两辆日本车，也还算好，一辆是96的ZRX，一辆是98年的印王100，跑得比国产车爽多了，起步提速猛，加速线性，高速震动小，极速更是国产车不能比的。我那辆400给我朋友2档操到110，心疼死我了，我自己开，转速表从没见过红，最高开过11000多转，时速150（表13500见红，16000到底）。修都修过，不过是我摔的，换点外观件，发动机还没动过。

3. 摩托车发动机寿命比汽车短

关于摩托车发动机寿命使用情况如下：

1、分类型：,踏板还是跨式现在踏板一般6万公里发动机免修(总寿命一般近10公里),跨式一般78万免修总寿命12万公里左右20万公里是达不到。一般原装日本车踏板式一般10万公里左右免修(总寿命一般可以到15万)。日本原装的跨式发动机也不是每台的总寿命能到达20万公里。

2、使用方式及保养方法：,车架保养好，不摔车不撞使用寿命应该比汽车长，指的是时间上，里程肯定没有轿车好。首先，摩托车都是高转发动机，工作区间在3000转到7000转，汽车一般工作区间是在1500转到3000转。这就决定了摩托车活塞环在和汽车使用同样材质的情况下耐久度差很多，再加上摩托车发动机是外置，工作环境远比汽车发动机恶劣。五千公里换一次机油，一万公里换一次空滤和轮胎其他的根据磨损情况决定，一般15万公里是没问题。差不多可以骑行20年。

4. 摩托车最长寿命

正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

5. 摩托车一般使用寿命

你好，10年，下

面详细介绍摩托车:摩托车年检要求:可以延期3年，但3年内需要每半年年检一次，合格后才可以延期，13年后实行强制报废。摩托车报废程度:累计行驶里程10万公里的轻便摩托车、轻便摩托车、轻便摩托车和侧三轮摩托车，累计行驶里程8万公里的普通轻便摩托车；使用年限为10年的轻便摩托车、轻便摩托车、轻便摩托车、侧三轮轻便摩托车，使用年限为9年的常规轻便摩托车需要报废。车辆注销:摩托车所有人逾期未申请车辆注销的，公安机关交通管理部门将依法注销其车辆登记证书、号牌和行驶证，对继续上路行驶的摩托车予以扣押、处罚和没收。

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6. 摩托车和汽车哪个寿命长些

看你保养得怎么样咯，我的骑了8年多了，还蛮好骑的，小问题时有发生，但没出过大毛病。骑里2万多公里了。还是要买大品牌的靠得住些。10几年应该没问题的，一般的就不好讲了，但修修骑骑的，总可以骑个5.6年吧。

7. 摩托车一般寿命

你好。已经磨合完的摩托车。在以后的长途旅行中。跑几百公里或者上千公里都可以。只要骑行的时候。125排量的摩托车，时速不超过90公里的话。摩托车都不会出现问题。摩托车也不会出现故障，也不会影响摩托车的寿命。人在驾驶摩托车的时候也会感觉到疲劳的。人在驾驶几个小时以后也是需要休息的。休息的时候摩托车就冷却了。所以摩托车每天跑多少公里都是可以的

8. 摩托车和汽车哪个寿命长一点

弯梁摩托车和骑式摩托车的寿命差不多，踏板摩托车的寿命比较短且容易坏。

1、踏板摩托车：优点：骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样。缺点：踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

2、弯梁摩托车：优点：省油，很轻便。缺点：排量小，力气差一点，还有就是高速由于自身质量轻，容易飘。

3、骑式摩托车：优点：平衡感好，平稳，车子又大又长，载重多。缺点：废油。

9. 摩托车寿命为什么比汽车差很多

回答这个问题之前，先看是国产车还是欧美日进口车。

如为125国产车，其发动机寿命约120,000公里，保养好一点的，懂车的爱车骑手，可以骑到150,000公里，但仍可骑车，但动力已完全消耗殆尽，车架松松垮垮，油耗大增，因此国家规定国产车使用寿命为12年，有一定的依据。

但是欧美日进口的125摩托车，其质量远高于国产摩托车，像川崎、宝马、阿普利亚等，一般行驶25万公里都没有问题，而且质量还很钢质，中国也实行12年的报废制度，有点不合理。

国产摩托车什么时候能赶上或超过欧美日的制造水平，中国可以取消禁摩令，还摩托车一个蓝天。这估计是众多摩友共同的期待。

摩友一向以125作为摩托车的代名词，很多人都买过这种排量的摩托车，由于其排量小，耗油少，因此深受人们的喜爱。125型摩托车占整个摩托车市场销售总额的一半以上。然而，对于消费者来说，买摩托车最重要的是要长时间的骑行，这样成本就会降低，那么125摩托车的使用寿命又是多久呢？

在理论上，125摩托车的最长使用寿命为13年，或者行驶10万公里，因为达到了这两个标准，它就不能上路了，只能被强制报废。假如从技术水平和性能上来说，骑二三十万公里不成问题，而且年代久远，现在生活中的125摩托车还有很多是八九十年代的，它们的性能也很好。

125摩托车究竟能用多久，必须先排除报废期限，然后再来看车辆的质量。要是质量好的摩托车，基本上可以做到不封顶，只要能买到零件，125摩托车都能修好，它的修复性很强，维修后的效果也很好，除非你哪天骑累了，想换一辆新的，不然它可以一直陪伴你。

假如是一辆品质不可靠的125型摩托车，可能会用上两到三年，或者是七万多公里，但是现在摩托车的技术进步很快，这种品质基本上很少见，已逐渐被大家淘汰。一般而言，125型摩托车在报废期内一般都是不会出问题的，即使出了问题，修好后仍然可以继续使用。

摩托车能用多长时间，与保养和使用有直接关系，如果品质可靠可靠，再加上定期去保养，使用寿命会相应延长，如果遇到不爱惜的车主，那么车的各项性能都会有所下降，这主要是保养不当，平时骑车的习惯不好，到时候不等报废车主想换车的时候。

总的来说，125摩托车的寿命与报废、质量、保养都有关系，如果没有报废期，而车子的质量也很好，再加上保养得好，使用期可能比你想象的要长，只可惜现在还有报废期，最多也就13年或10万公里。

后台有摩友表示：撇开进口日系车不谈，以国产知名厂家为例，一般正常的保养，骑车行驶十万八万公里是没问题的，寿命的长短和用途有很大关系。如果正常上下班拿摩托车来代步的话，短则三年，长则五年。他做售后十多年，见过各行各业买车的，跑摩托的三年跑个十万公里左右，基本上就到了大修期，卖摩托的也差不多，车况还好，最重要的是摩托的外形还比较新。